[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-outlander-iv-2021-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":75,"buyingChecks":84,"ownershipTips":93,"caveats":102,"maintenance":111,"risks":242,"sources":327,"relatedGenerations":352},"23235515","iv-2021-2025","mitsubishi-outlander","Mitsubishi","Outlander","Mitsubishi Outlander IV","IV",2021,2025,"2021–2025","2026-07-26",7,"Mitsubishi Outlander IV (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,51,59,65],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23881834",[19],[22],"1.5 CVT (215 л.с.)","Бензин",1.5,215,"Вариатор",null,"Передний",true,"Mitsubishi Outlander IV 2022–2025: бензин 1.5 л 215 л.с., с вариатором, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"23881836",[32],[35],"1.5 CVT (215 л.с.) 4WD","Полный","Mitsubishi Outlander IV 2022–2025: бензин 1.5 л 215 л.с., с вариатором, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"23667341",[39],[42],"1.5 CVT (163 л.с.)",163,"Mitsubishi Outlander IV 2022–2025: бензин 1.5 л 163 л.с., с вариатором, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":50},"23667384",[46],[49],"1.5 CVT (163 л.с.) 4WD","Mitsubishi Outlander IV 2022–2025: бензин 1.5 л 163 л.с., с вариатором, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":23,"volume":56,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"23235662",[52],[55],"2.5 CVT (184 л.с.)",2.5,184,"Mitsubishi Outlander IV 2021–2025: бензин 2.5 л 184 л.с., с вариатором, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":56,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"23235822",[60],[63],"2.5 CVT (184 л.с.) 4WD","Mitsubishi Outlander IV 2021–2025: бензин 2.5 л 184 л.с., с вариатором, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":70,"volume":71,"power":72,"gearName":73,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":74},"23235756",[66],[69],"2.4hyb AT (252 л.с.) 4WD","Гибрид",2.4,252,"Автомат","Mitsubishi Outlander IV 2021–2025: гибрид 2.4 л 252 л.с., с трансмиссией PHEV, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[76,77,78,79,80,81,82,83],"Outlander II–IV использует распространённые агрегаты Mitsubishi и Jatco с развитой сервисной базой.","Атмосферные 4B11\u002F4B12 и V6 6B31 хорошо изучены при подтверждённом обслуживании.","Отдельная диагностика CVT, S-AWC и PHEV заметно повышает точность прогноза расходов.","4B40 1.5 Turbo сочетает непосредственный впрыск и турбонаддув; затраты предсказуемы при коротком интервале масла.","Ранняя диагностика пропусков, детонации и перегрева дешевле ремонта турбины или цилиндров.","JF016E имеет развитую ремонтную базу, но после ремонта требует корректных индивидуальных калибровок.","Регулярная частичная замена жидкости и чистое охлаждение снижают риск перегрева и загрязнения гидроблока.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[85,86,87,88,89,90,91,92],"Расшифровать VIN, определить рынок, двигатель, коробку, тип полного привода и сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, коррекции, расход масла, охлаждение, выпуск и историю перегревов.","На CVT провести длительный тест-драйв и проверить температуру, давление, счётчик старения и состояние жидкости.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, подвеску, ступицы, рулевое, тормоза и одинаковость шин.","На AWD проверить раздаточный узел, кардан, задний редуктор и работу электронно-управляемой муфты.","На PHEV измерить остаточную ёмкость батареи, разброс ячеек, изоляцию и работу обоих электромоторов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[94,95,96,97,98,99,100,101],"Менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км при городской эксплуатации.","Жидкость трансмиссии выбирать только после подтверждения точного индекса коробки по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и профильную диагностику CVT или PHEV.","Очищать пакет радиаторов и устранять падение уровня антифриза без промедления.","Крупные ремонты подтверждать дефектовкой и вторым мнением.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"Outlander одного поколения для России, Европы, США и Японии может иметь разные моторы и коробки.","JF011E и JF016E требуют разных деталей, калибровок и процедуры ремонта.","PHEV — отдельная последовательная\u002Fпараллельная гибридная система, а обозначение AT в каталоге не означает обычный автомат.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","JF016E нельзя обслуживать как JF011E: различаются жидкость, гидроблок, калибровки и детали.","Свежая жидкость не устраняет механический износ ремня, конусов, насоса или подшипников.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[112,131,147,162,178,197,215,228],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":125,"prevention":129},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[126,127,128],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[130],"контролировать уровень между ТО",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":142,"prevention":145},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":141},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[143,144],"сильное загрязнение","снижение тяги",[146],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":154,"symptoms":156,"prevention":160},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":153},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":155},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[157,158,159],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[161],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":172},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[174,175],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[177],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":194},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[126,192,193],"подтёки","нестабильная температура",[195,196],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":209,"prevention":213},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":138,"note":208},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[210,211,212],"пропуски","рывки","трудный запуск",[214],"использовать свечи точной спецификации",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":224,"prevention":226},"Жидкость вариатора JF016E","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":221},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":223},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[225,174,211],"гул",[227],"не применять обычную ATF",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":240},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":234},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":204,"note":237},60000,"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[225,192,239],"стружка в масле",[241],"проверять сапуны и уплотнения",[243,257,268,279,290,300,310,316],{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":253},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[249,250,251,252],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[254,255,256],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":265},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[263,264,225,251],"стук","люфт",[266,267],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":269,"system":114,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":276},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[273,274,275],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[277,278],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":280,"system":114,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":287},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[284,285,286,274],"расход масла","дымность","стук на холодную",[288,289],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":291,"system":217,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":297},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы JF016E","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[225,211,295,296],"задержка старта","аварийный режим",[298,299],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":301,"system":230,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Муфта AWD\u002FS-AWC, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[250,225,305,306],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[308,309],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":311,"system":114,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":315},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[284,285,286,274],[288,289],{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"ДВС 2.0\u002F2.4, генератор и охлаждение","Гибридный силовой агрегат","Проверить запуск ДВС, масло, охлаждение, генератор и переходы между режимами.","Редкие короткие запуски старят масло по времени, а неисправность охлаждения ограничивает всю гибридную систему.",[322,275,323],"шум при запуске ДВС","ошибки PHEV",[325,326],"менять масло по времени","держать радиаторы чистыми",[328,332,335,338,342,345,348],{"title":329,"url":330,"type":331},"Mitsubishi Outlander 2022: руководство по гарантии и ТО","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishicars.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fmitsubishi-motors-us\u002Fimages\u002Fsiteimages\u002Fpdf\u002Fwhat-drives-us\u002Fwarranty\u002F2022-Mitsubishi-Warranty-Outlander.pdf","manufacturer",{"title":333,"url":334,"type":331},"Mitsubishi Outlander PHEV: руководство по гарантии и ТО","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishicars.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fmitsubishi-motors-us\u002Fimages\u002Fsiteimages\u002Fpdf\u002Fwhat-drives-us\u002Fwarranty\u002F2022-Mitsubishi-Warranty-Outlander-PHEV.pdf",{"title":336,"url":337,"type":331},"Mitsubishi Outlander PHEV: русское руководство","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Ffiles\u002Fmanuals\u002Fphev\u002F2014.pdf",{"title":339,"url":340,"type":341},"Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmitsubishi\u002Foutlander\u002F","editorial",{"title":343,"url":344,"type":341},"За рулём: неисправности Mitsubishi Outlander III","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F963933-mitsubishi-outlander-2012-2022-neispravnosti\u002F",{"title":346,"url":347,"type":341},"За рулём: неисправности Mitsubishi Outlander II","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F921272-mitsubishi-outlander-2007-2011-neispravnosti\u002F",{"title":349,"url":350,"type":351},"Профильный сервис: JF011E\u002FJF016E Mitsubishi Outlander","https:\u002F\u002Fnissan-variator.ru\u002Fmodeli-avto\u002Fremont-variatora-mitsubishi-outlander\u002F","specialist",[353,360,367,374,380,386,393,400],{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":358,"description":359},"24014308","iv-restailing-2024-current","IV Рестайлинг","2024–н.в.",4,"Mitsubishi Outlander IV Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":361,"slug":362,"generationName":363,"years":364,"reviewedAt":14,"profileCount":365,"modificationCount":365,"description":366},"7839","iii-restailing-3-2018-2023","III Рестайлинг 3","2018–2023",9,"Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3 (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":373},"6900","iii-restailing-2-2015-2018","III Рестайлинг 2","2015–2018",10,"Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 2 (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":123,"modificationCount":123,"description":379},"6753","iii-restailing-2014-2015","III Рестайлинг","2014–2015","Mitsubishi Outlander III Рестайлинг (2014–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":385},"5085","iii-2012-2015","III","2012–2015","Mitsubishi Outlander III (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":391,"description":392},"1124","ii-restailing-2009-2013","II Рестайлинг","2009–2013",15,"Mitsubishi Outlander II Рестайлинг (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":394,"slug":395,"generationName":396,"years":397,"reviewedAt":398,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":399},"707","ii-2005-2009","II","2005–2009","2026-07-27","Mitsubishi Outlander II (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":401,"slug":402,"generationName":403,"years":404,"reviewedAt":398,"profileCount":405,"modificationCount":405,"description":406},"3265","i-2002-2009","I","2002–2009",13,"Mitsubishi Outlander I (2002–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]