[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-pajero-sport-ii-2008-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":82,"buyingChecks":91,"ownershipTips":100,"caveats":109,"maintenance":118,"risks":255,"sources":349,"relatedGenerations":383},"4482","ii-2008-2013","mitsubishi-pajero-sport","Mitsubishi","Pajero Sport","Mitsubishi Pajero Sport II","II",2008,2013,"2008–2013","2026-07-27",8,"Mitsubishi Pajero Sport II (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,49,56,62,68,76],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20395252",[19],[22],"3.5 MT (186 л.с.) 4WD","Бензин",3.5,186,"Механика",null,"Полный",true,"Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: бензин 3.5 л 186 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"6275901",[32],[35],"2.5d MT (178 л.с.) 4WD","Дизель",2.5,178,"Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: дизель 2.5 л 178 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":45,"power":46,"gearName":47,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":48},"21307841",[41],[44],"3.0 AT (222 л.с.) 4WD",3,222,"Автомат","Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: бензин, 3 л, 222 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":23,"volume":45,"power":54,"gearName":47,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"6067023",[50],[53],"3.0 AT (220 л.с.) 4WD",220,"Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: бензин, 3 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":47,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"20395293",[57],[60],"3.5 AT (186 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: бензин, 3.5 л, 186 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":47,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"6275904",[63],[66],"2.5d AT (178 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2013: дизель, 2.5 л, 178 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":36,"volume":73,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"3897292",[69],[72],"3.2d MT (163 л.с.) 4WD",3.2,163,"Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2011: дизель, 3.2 л, 163 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":36,"volume":73,"power":74,"gearName":47,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"3897309",[77],[80],"3.2d AT (163 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero Sport II 2008–2011: дизель, 3.2 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"Рамный SUV с понижающей передачей у полноприводных версий и агрегатами, знакомыми профильным сервисам Mitsubishi.","Pajero Sport II и III рассчитаны на тяжёлые дорожные условия, но ресурс зависит от бездорожья, буксировки и обслуживания.","Дизельные 4D56 и 4N15, бензиновые V6 и разные автоматы требуют точной идентификации по VIN.","Атмосферный V6 6G74 хорошо изучен и ремонтопригоден при соблюдении регламента ременного привода ГРМ и исправном охлаждении.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Super Select II позволяет использовать полный привод на твёрдом покрытии и имеет понижающий ряд.","На части комплектаций доступна принудительная блокировка заднего дифференциала.","Дизель 2.5 4D56 тяговит и хорошо изучен; перед покупкой особенно важны форсунки, поршневая, охлаждение и история чип-тюнинга.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"Расшифровать VIN, определить поколение, рынок, код двигателя, коробку и вариант полного привода.","Проверить холодный запуск, коррекции форсунок, турбину, охлаждение, ошибки и экологическую систему дизеля.","Осмотреть раму и её номер, крепления кузова, днище, следы бездорожья, ДТП и буксировки.","Проверить коробку, раздатку, блокировки, карданы, редукторы, ступицы и подвеску.","Отдельно проверить доработанные версии Arctic Trucks: геометрию, шины, ступицы и легальность изменений.","Подтвердить код 6G74 по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, не растягивая заводской интервал до предела.","После воды и грязи обслуживать тормоза, очищать радиаторы и проверять сапуны мостов и раздатки.","Жидкости коробки и полного привода подбирать по VIN и коду агрегата, а не только по году.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и оценить состояние трансмиссионных жидкостей.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать четыре одинаковые шины с близким износом.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Машины разных рынков отличаются мощностью, экологией, коробками и вариантами Easy Select\u002FSuper Select.","Каталоги объединяют стандартные и Arctic Trucks AT35 модификации; фактические доработки проверяются по документам.","Пробег без данных о бездорожье, буксировке и моточасах плохо отражает фактическую нагрузку.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Состав режимов и блокировок зависит от рынка и комплектации.","Не включать заблокированный центр на сухом покрытии с хорошим сцеплением.",[119,137,154,169,188,204,219,238],{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":131,"prevention":135},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},10000,12,"Для Mitsubishi Pajero Sport на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":126,"note":130},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[132,133,134],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[136],"контролировать уровень между заменами",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":146,"symptoms":149,"prevention":152},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":126,"note":148},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[150,151],"сильное загрязнение","снижение тяги",[153],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":167},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":160},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":126,"note":162},"В городе практична ежегодная замена.",[164,165,166],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[168],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":182,"prevention":185},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},160000,120,"Mitsubishi Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[132,183,184],"нестабильная температура","следы подтёков",[186,187],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":199,"prevention":202},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":194},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":198},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[200,201],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[203],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Ремень ГРМ, ролики и водяной насос 6G74","Газораспределительный механизм","Подтвердить дату и пробег замены; при неизвестной истории заменить комплект ремня и роликов, насос проверить по состоянию.","Обрыв или перескок ремня может привести к повреждению клапанов и поршней.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":210},"Точный интервал зависит от рынка, года и кода двигателя; его сверяют по VIN и сервисной программе.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":212},"При неизвестной истории комплект меняют сразу, не оценивая ресурс только по внешнему виду.",[214,215,216],"трещины ремня","шум ролика","следы жидкости",[218],"использовать комплект проверенного производителя",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":228,"symptoms":232,"prevention":236},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[233,234,235],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[237],"не ездить с активными пропусками",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":249,"prevention":253},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":244},"Mitsubishi предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":247,"note":248},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[250,251,252],"шум","тяжёлые переключения","течь",[254],"использовать точную спецификацию масла",[256,269,281,292,304,313,324,337],{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":266},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[262,263,264,265],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[267,268],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[275,264,276,277],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[279,280],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":282,"system":121,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 6G74","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 6G74 важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[286,132,287,288],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[290,291],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":293,"system":121,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Состояние двигателя 6G74","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[297,298,299,300],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[302,303],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":305,"system":240,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[309,262,310],"пробуксовка","шум выжимного",[312],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Полный привод","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[319,262,320,321],"гул","щёлчки","подтёки",[323],"менять четыре шины комплектом",{"title":325,"system":326,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":334},"Рама, задняя подвеска и крепления кузова","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, пружины, амортизаторы и крепления кузова.","Бездорожье, буксировка, удары и коррозия создают циклические нагрузки на раму и подвеску.",[330,331,332,333],"коррозия рамы","трещины","перекос кузова","стуки подвески",[335,336],"очищать и защищать раму","устранять повреждения покрытия",{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 4D56","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[343,298,344,345],"частые регенерации","потеря тяги","рост уровня масла",[347,348],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",[350,354,357,361,365,368,371,374,377,380],{"title":351,"url":352,"type":353},"Mitsubishi Motors: Pajero Sport — спецификации","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.com\u002Fen\u002FRS\u002Foceania\u002FPAJERO_SPORT\u002Fpdf\u002FKSW-ANRS-EN02.pdf","manufacturer",{"title":355,"url":356,"type":353},"Mitsubishi Motors: руководство L200 с общими агрегатами","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Ffiles\u002Fmanuals\u002Fl200\u002Fl2002018.pdf",{"title":358,"url":359,"type":360},"Drom: отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmitsubishi\u002Fpajero_sport\u002F","editorial",{"title":362,"url":363,"type":364},"Профильный сервис: регламент Pajero Sport","https:\u002F\u002Forbita-mitsubishi.ru\u002Fservices\u002Fmitsubishi-pajero-sport-2008-\u002Fplanovoe-tehobslujivanie\u002F","specialist",{"title":366,"url":367,"type":364},"Профильный сервис Mitsubishi Pajero Sport","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-mitsubishi.ru\u002Fprice\u002Fpajero-sport\u002F",{"title":369,"url":370,"type":353},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":372,"url":373,"type":353},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":375,"url":376,"type":353},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":378,"url":379,"type":360},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",{"title":381,"url":382,"type":364},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F",[384,392,399,406,412,419],{"id":385,"slug":386,"generationName":387,"years":388,"reviewedAt":389,"profileCount":390,"modificationCount":390,"description":391},"5754","ii-restailing-2013-2016","II Рестайлинг","2013–2016","2026-07-26",5,"Mitsubishi Pajero Sport II Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":393,"slug":394,"generationName":395,"years":396,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":398},"5479","i-restailing-2004-2009","I Рестайлинг","2004–2009",7,"Mitsubishi Pajero Sport I Рестайлинг (2004–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":389,"profileCount":404,"modificationCount":404,"description":405},"7488","iii-2015-2021","III","2015–2021",4,"Mitsubishi Pajero Sport III (2015–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":411},"2858","i-1998-2004","I","1998–2004","Mitsubishi Pajero Sport I (1998–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":389,"profileCount":397,"modificationCount":417,"description":418},"8437","iii-restailing-2019-current","III Рестайлинг","2019–н.в.",10,"Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":389,"profileCount":424,"modificationCount":424,"description":425},"24987333","iii-restailing-2-2024-current","III Рестайлинг 2","2024–н.в.",6,"Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]