[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-pajero-ii-restailing-1997-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":233,"buyingChecks":242,"ownershipTips":251,"caveats":260,"maintenance":269,"risks":402,"sources":490,"relatedGenerations":524},"5702","ii-restailing-1997-2004","mitsubishi-pajero","Mitsubishi","Pajero","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг","II Рестайлинг",1997,2004,"1997–2004","2026-07-27",28,44,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг (1997–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,48,58,69,77,84,92,101,109,118,126,133,140,147,153,160,167,173,180,186,192,198,205,212,220,226],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21212308",[20],[23],"2.5d MT (133 л.с.) 4WD","Дизель",2.5,133,"Механика",null,"Полный",true,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 133 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":25,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20395275",[33,35],"21212292",[37],"2.5d MT (116 л.с.) 4WD",116,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 116 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":25,"power":38,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":47},"20395266",[41,43],"21212291",[45],"2.5d AT (116 л.с.) 4WD","Автомат","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 116 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":52,"name":53,"engineName":54,"volume":55,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"20395256",[49,51],"20395281",[53],"1.8 MT (131 л.с.) 4WD","Бензин",1.8,131,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1998–2000: бензин, 1.8 л, 131 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":63,"name":64,"engineName":54,"volume":66,"power":67,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"20395334",[59,61,62],"20395358","20496120",[64,65],"3.5 AT (288 л.с.) 4WD","EVO 3.5 AT (288 л.с.) 4WD",3.5,288,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1998–1999: бензин, 3.5 л, 288 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":73,"name":74,"engineName":54,"volume":66,"power":75,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"20395308",[70,72],"20395324",[74],"3.5 MT (245 л.с.) 4WD",245,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 245 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":54,"volume":66,"power":82,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"20976953",[78],[81],"3.5 MT (208 л.с.) 4WD",208,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 208 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":88,"name":89,"engineName":54,"volume":66,"power":90,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":91},"5140173",[85,87],"21291648",[89],"3.5 MT (194 л.с.) 4WD",194,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 194 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":96,"name":97,"engineName":54,"volume":98,"power":99,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"21151199",[93,95],"21151203",[97],"3.0 MT (180 л.с.) 4WD",3,180,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3 л, 180 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":54,"volume":106,"power":107,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"21084589",[102],[105],"2.4 MT (145 л.с.) 4WD",2.4,145,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 2.4 л, 145 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":113,"name":114,"engineName":24,"volume":115,"power":116,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"21084475",[110,112],"21084530",[114],"2.8d MT (140 л.с.) 4WD",2.8,140,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: дизель, 2.8 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":24,"volume":115,"power":124,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"21083833",[119,121],"21084510",[123],"2.8d MT (125 л.с.) 4WD",125,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: дизель, 2.8 л, 125 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":54,"volume":106,"power":131,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":132},"21867456",[127],[130],"2.4 MT (112 л.с.) 4WD",112,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 2.4 л, 112 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":24,"volume":25,"power":138,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":139},"21084509",[134],[137],"2.5d MT (99 л.с.) 4WD",99,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: дизель, 2.5 л, 99 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":144,"name":145,"engineName":54,"volume":66,"power":75,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":146},"5140175",[141,143],"5140176",[145],"3.5 AT (245 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 245 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":148,"modificationIds":149,"names":150,"name":151,"engineName":54,"volume":66,"power":82,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":152},"20976952",[148],[151],"3.5 AT (208 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 208 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":154,"modificationIds":155,"names":157,"name":158,"engineName":54,"volume":66,"power":90,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":159},"20395317",[154,156],"21291647",[158],"3.5 AT (194 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3.5 л, 194 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":164,"name":165,"engineName":54,"volume":98,"power":99,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":166},"21151200",[161,163],"21151204",[165],"3.0 AT (180 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 3 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":168,"modificationIds":169,"names":170,"name":171,"engineName":54,"volume":106,"power":107,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":172},"21084608",[168],[171],"2.4 AT (145 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 2.4 л, 145 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":174,"modificationIds":175,"names":177,"name":178,"engineName":24,"volume":115,"power":116,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":179},"21084508",[174,176],"21084546",[178],"2.8d AT (140 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: дизель, 2.8 л, 140 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":181,"modificationIds":182,"names":183,"name":184,"engineName":24,"volume":115,"power":124,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":185},"22440234",[181],[184],"2.8d AT (125 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: дизель, 2.8 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":187,"modificationIds":188,"names":189,"name":190,"engineName":54,"volume":106,"power":131,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":191},"21867455",[187],[190],"2.4 AT (112 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–2000: бензин, 2.4 л, 112 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":193,"modificationIds":194,"names":195,"name":196,"engineName":54,"volume":66,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":197},"20395339",[193],[196],"3.5 MT (288 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3.5 л, 288 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":199,"modificationIds":200,"names":201,"name":202,"engineName":54,"volume":66,"power":203,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":204},"21481916",[199],[202],"3.5 MT (280 л.с.) 4WD",280,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3.5 л, 280 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":206,"modificationIds":207,"names":208,"name":209,"engineName":54,"volume":98,"power":210,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":211},"21084638",[206],[209],"3.0 MT (185 л.с.) 4WD",185,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3 л, 185 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":213,"modificationIds":214,"names":216,"name":217,"engineName":54,"volume":98,"power":218,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":219},"21151197",[213,215],"21151202",[217],"3.0 MT (150 л.с.) 4WD",150,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":221,"modificationIds":222,"names":223,"name":224,"engineName":54,"volume":66,"power":203,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":225},"21481928",[221],[224],"3.5 AT (280 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3.5 л, 280 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":227,"modificationIds":228,"names":230,"name":231,"engineName":54,"volume":98,"power":218,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":232},"21151198",[227,229],"21151201",[231],"3.0 AT (150 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997–1999: бензин, 3 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[234,235,236,237,238,239,240,241],"Mitsubishi Pajero можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний дизель 2.5 TDCi: тяговый дизель Pajero с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Механические коробки Pajero хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[243,244,245,246,247,248,249,250],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.",[252,253,254,255,256,257,258,259],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[261,262,263,264,265,266,267,268],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Конструкция и топливная аппаратура зависят от рынка и переходного модельного года.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[270,288,304,319,338,354,369,386],{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":279,"symptoms":282,"prevention":286},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":278},15000,12,"Интервал Pajero зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":277,"note":281},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[283,284,285],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[287],"контролировать уровень между заменами",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":297,"symptoms":299,"prevention":302},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":295,"note":296},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":298},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[300,301],"сильное загрязнение","снижение тяги",[303],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"manufacturer":309,"realWorld":311,"symptoms":313,"prevention":317},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":295,"note":310},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":312},"В городе практична ежегодная замена.",[314,315,316],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[318],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"manufacturer":324,"realWorld":328,"symptoms":332,"prevention":335},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":325,"intervalMonths":326,"note":327},160000,120,"Mitsubishi задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":329,"intervalMonths":330,"note":331},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[283,333,334],"нестабильная температура","следы подтёков",[336,337],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":339,"system":340,"action":341,"reason":342,"manufacturer":343,"realWorld":345,"symptoms":349,"prevention":352},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":344},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":346,"intervalMonths":347,"note":348},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[350,351],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[353],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":355,"system":356,"action":357,"reason":358,"manufacturer":359,"realWorld":361,"symptoms":364,"prevention":367},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":346,"intervalMonths":347,"note":360},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":362,"intervalMonths":277,"note":363},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[365,366],"тяжёлый запуск","падение давления",[368],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":370,"system":371,"action":372,"reason":373,"manufacturer":374,"realWorld":376,"symptoms":380,"prevention":384},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":375},"Mitsubishi предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":377,"intervalMonths":378,"note":379},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[381,382,383],"шум","тяжёлые переключения","течь",[385],"использовать точную спецификацию масла",{"title":387,"system":388,"action":389,"reason":390,"manufacturer":391,"realWorld":393,"symptoms":396,"prevention":400},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":392},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":394,"intervalMonths":378,"note":395},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[397,398,399],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[401],"контролировать одинаковость шин",[403,416,428,441,451,460,468,480],{"title":404,"system":405,"action":406,"reason":407,"symptoms":408,"prevention":413},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[409,410,411,412],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[414,415],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":417,"system":418,"action":419,"reason":420,"symptoms":421,"prevention":425},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[422,411,423,424],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[426,427],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":429,"system":430,"action":431,"reason":432,"symptoms":433,"prevention":438},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 2KD-FTV","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[434,435,436,437],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[439,440],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":442,"system":272,"action":443,"reason":444,"symptoms":445,"prevention":448},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 2KD-FTV","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[365,446,435,447],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[449,450],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":452,"system":371,"action":453,"reason":454,"symptoms":455,"prevention":458},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[456,409,457],"пробуксовка","шум выжимного",[459],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":461,"system":388,"action":462,"reason":463,"symptoms":464,"prevention":466},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[397,409,465,398],"щёлчки",[467],"менять четыре шины комплектом",{"title":469,"system":470,"action":471,"reason":472,"symptoms":473,"prevention":477},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[474,475,476,412],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[478,479],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":481,"system":482,"action":483,"reason":484,"symptoms":485,"prevention":487},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[436,486,434],"дымность",[488,489],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",[491,495,498,501,505,509,512,515,518,521],{"title":492,"url":493,"type":494},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":496,"url":497,"type":494},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":499,"url":500,"type":494},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":502,"url":503,"type":504},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":506,"url":507,"type":508},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":510,"url":511,"type":494},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":513,"url":514,"type":494},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":516,"url":517,"type":494},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":519,"url":520,"type":494},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":522,"url":523,"type":504},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F",[525,533,541,549,556,563,572],{"id":526,"slug":527,"generationName":528,"years":529,"reviewedAt":14,"profileCount":530,"modificationCount":531,"description":532},"4999","iii-1999-2003","III","1999–2003",9,18,"Mitsubishi Pajero III (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":534,"slug":535,"generationName":536,"years":537,"reviewedAt":14,"profileCount":538,"modificationCount":539,"description":540},"4571","ii-1991-2000","II","1991–2000",21,34,"Mitsubishi Pajero II (1991–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":542,"slug":543,"generationName":544,"years":545,"reviewedAt":14,"profileCount":546,"modificationCount":547,"description":548},"5646","iii-restailing-2002-2006","III Рестайлинг","2002–2006",10,19,"Mitsubishi Pajero III Рестайлинг (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":550,"slug":551,"generationName":552,"years":553,"reviewedAt":14,"profileCount":547,"modificationCount":554,"description":555},"4125","i-1982-1991","I","1982–1991",31,"Mitsubishi Pajero I (1982–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":557,"slug":558,"generationName":559,"years":560,"reviewedAt":14,"profileCount":561,"modificationCount":539,"description":562},"4288","iv-2006-2011","IV","2006–2011",22,"Mitsubishi Pajero IV (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":564,"slug":565,"generationName":566,"years":567,"reviewedAt":568,"profileCount":569,"modificationCount":570,"description":571},"6034","iv-restailing-1-2011-2014","IV Рестайлинг 1","2011–2014","2026-07-26",15,23,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1 (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":573,"slug":574,"generationName":575,"years":576,"reviewedAt":568,"profileCount":531,"modificationCount":577,"description":578},"6871","iv-restailing-2-2014-2022","IV Рестайлинг 2","2014–2022",25,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 (2014–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]