[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-pajero-iv-restailing-2-2014-2022":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":157,"buyingChecks":166,"ownershipTips":175,"caveats":184,"maintenance":193,"risks":329,"sources":415,"relatedGenerations":437},"6871","iv-restailing-2-2014-2022","mitsubishi-pajero","Mitsubishi","Pajero","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2","IV Рестайлинг 2",2014,2022,"2014–2022","2026-07-26",18,25,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 (2014–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,48,59,67,75,83,91,99,106,113,120,126,132,138,145,151],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"23391460",[20,22],"23391508",[24],"3.8 AT (243 л.с.) 4WD","Бензин",3.8,243,"Автомат",null,"Полный",true,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2019–2021: бензин 3.8 л 243 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":38,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"24099845",[34],[37],"3.0 AT (184 л.с.) 4WD",3,184,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2015–2022: бензин 3 л 184 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":38,"power":46,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":47},"21051858",[42],[45],"3.0 AT (174 л.с.) 4WD",174,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2015–2022: бензин 3 л 174 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":52,"name":53,"engineName":54,"volume":55,"power":56,"gearName":57,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"20513162",[49,51],"20513314",[53],"3.2d MT (200 л.с.) 4WD","Дизель",3.2,200,"Механика","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 3.2 л 200 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":54,"volume":55,"power":65,"gearName":57,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"20513271",[60,62],"20513602",[64],"3.2d MT (190 л.с.) 4WD",190,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 3.2 л 190 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":25,"volume":72,"power":73,"gearName":57,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"20513931",[68],[71],"3.5 MT (189 л.с.) 4WD",3.5,189,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: бензин 3.5 л 189 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":54,"volume":80,"power":81,"gearName":57,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"20513885",[76],[79],"2.5d MT (178 л.с.) 4WD",2.5,178,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 2.5 л 178 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":26,"power":89,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"20271517",[84,86],"20500634",[88],"3.8 AT (250 л.с.) 4WD",250,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: бензин 3.8 л 250 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":25,"volume":38,"power":96,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":97,"ready":31,"summary":98},"20513405",[92],[95],"3.0 AT (220 л.с.)",220,"Задний","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: бензин 3 л 220 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":54,"volume":55,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"20271516",[100,102],"20513818",[104],"3.2d AT (200 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 3.2 л 200 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":110,"name":111,"engineName":54,"volume":55,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":112},"20501043",[107,109],"20513757",[111],"3.2d AT (190 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 3.2 л 190 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":117,"name":118,"engineName":25,"volume":72,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"20513357",[114,116],"20513781",[118],"3.5 AT (189 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: бензин 3.5 л 189 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":25,"volume":38,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":125},"20271515",[121],[124],"3.0 AT (178 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: бензин 3 л 178 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":54,"volume":80,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":97,"ready":31,"summary":131},"20513743",[127],[130],"2.5d AT (178 л.с.)","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 2.5 л 178 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":135,"name":136,"engineName":54,"volume":80,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"20513832",[133],[136],"2.5d AT (178 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 2.5 л 178 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":141,"name":142,"engineName":54,"volume":80,"power":143,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":97,"ready":31,"summary":144},"20513452",[139],[142],"2.5d AT (136 л.с.)",136,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 2.5 л 136 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":146,"modificationIds":147,"names":148,"name":149,"engineName":54,"volume":80,"power":143,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":150},"20513923",[146],[149],"2.5d AT (136 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2021: дизель 2.5 л 136 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":154,"name":155,"engineName":25,"volume":38,"power":81,"gearName":57,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":156},"20271514",[152],[155],"3.0 MT (178 л.с.) 4WD","Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014–2017: бензин 3 л 178 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",[158,159,160,161,162,163,164,165],"Pajero IV сочетает интегрированную силовую структуру кузова, независимую подвеску и внедорожную трансмиссию Super Select II.","Бензиновые V6 6G72\u002F6G74\u002F6G75 и дизель 4M41 хорошо известны профильным сервисам.","Механика и гидромеханические автоматы имеют большой ресурс при подтверждённом обслуживании.","6G75 3.8 — атмосферный V6 с ременным приводом ГРМ и хорошо изученной конструкцией.","При коротком интервале масла, исправном охлаждении и своевременном ГРМ ресурс обычно предсказуем.","Классические автоматы Mitsubishi Pajero долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","Super Select II позволяет использовать полный привод на твёрдом покрытии и имеет понижающий ряд.","На части комплектаций доступна принудительная блокировка заднего дифференциала.",[167,168,169,170,171,172,173,174],"Подтвердить VIN, рынок, код двигателя, коробки и фактический тип привода.","Осмотреть кузов, интегрированные силовые элементы, днище и точки крепления подвески на коррозию и следы бездорожья.","Проверить двигатель холодным и горячим, охлаждение, течи, ошибки и историю ГРМ.","Проверить коробку, раздатку, блокировки, карданные валы, редукторы и все режимы Super Select II, если система установлена.","Оценить люфты независимой подвески, рулевого, ступиц, тормозов и состояние одинаковых шин.","Подтвердить код 6G74 по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить все режимы на холодную и после прогрева, ошибки, течи и состояние ATF.",[176,177,178,179,180,181,182,183],"Масла коробки, раздатки и редукторов имеют разные спецификации и обслуживаются отдельно.","После бездорожья и бродов проверять сапуны, жидкости, пыльники, тормоза и днище.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Обновлять ATF частично и не маскировать неисправность агрессивной аппаратной промывкой.","Использовать четыре одинаковые шины с близким износом.","Периодически включать режимы полного привода, не дожидаясь закисания механизмов.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.",[185,186,187,188,189,190,191,192],"Каталог объединяет Pajero и отдельные рыночные Montero\u002FShogun: заднеприводные версии не имеют Super Select.","Мощности и экологическое оснащение различаются по рынкам, поэтому детали подбираются по VIN.","Пробег появления износа сильно зависит от бездорожья, прицепа и качества предыдущего ремонта.","MIVEC и впускные заслонки требуют отдельной проверки; исполнение зависит от рынка.","Ремень ГРМ, ролики и помпу меняют комплектом по VIN.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.","Состав режимов и блокировок зависит от рынка и комплектации.","Не включать заблокированный центр на сухом покрытии с хорошим сцеплением.",[194,212,229,244,263,279,294,313],{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":206,"prevention":210},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},10000,12,"Для Mitsubishi Pajero на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":201,"note":205},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[207,208,209],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[211],"контролировать уровень между заменами",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":224,"prevention":227},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":201,"note":223},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[225,226],"сильное загрязнение","снижение тяги",[228],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":238,"prevention":242},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":235},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":201,"note":237},"В городе практична ежегодная замена.",[239,240,241],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[243],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":253,"symptoms":257,"prevention":260},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":251,"note":252},160000,120,"Mitsubishi Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[207,258,259],"нестабильная температура","следы подтёков",[261,262],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":270,"symptoms":274,"prevention":277},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":269},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":272,"note":273},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[275,276],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[278],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":288,"prevention":292},"Ремень ГРМ, ролики и водяной насос 6G75 3.8","Газораспределительный механизм","Подтвердить дату и пробег замены; при неизвестной истории заменить комплект ремня и роликов, насос проверить по состоянию.","Обрыв или перескок ремня может привести к повреждению клапанов и поршней.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":285},"Точный интервал зависит от рынка, года и кода двигателя; его сверяют по VIN и сервисной программе.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":287},"При неизвестной истории комплект меняют сразу, не оценивая ресурс только по внешнему виду.",[289,290,291],"трещины ремня","шум ролика","следы жидкости",[293],"использовать комплект проверенного производителя",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":303,"symptoms":307,"prevention":311},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":300,"intervalMonths":301,"note":302},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":304,"intervalMonths":305,"note":306},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[308,309,310],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[312],"не ездить с активными пропусками",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"manufacturer":318,"realWorld":320,"symptoms":324,"prevention":327},"Жидкость классического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":319},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":321,"intervalMonths":322,"note":323},60000,48,"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[276,325,326],"запах гари","толчки",[328],"контролировать температуру и утечки",[330,343,355,366,378,389,399,411],{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":340},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[336,337,338,339],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[341,342],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[349,338,350,351],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[353,354],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":356,"system":196,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 6G75 3.8","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 6G74 важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[360,207,361,362],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[364,365],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":367,"system":196,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":375},"Состояние двигателя 6G75 3.8","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[371,372,373,374],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[376,377],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":379,"system":315,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":386},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[326,383,384,385],"задержка включения","вибрация блокировки","гул",[387,388],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":390,"system":391,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":397},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Полный привод","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[385,336,395,396],"щёлчки","подтёки",[398],"менять четыре шины комплектом",{"title":400,"system":401,"action":402,"reason":403,"symptoms":404,"prevention":408},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[405,406,407,339],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[409,410],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":412,"system":196,"action":357,"reason":358,"symptoms":413,"prevention":414},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 6G72 3.0",[360,207,361,362],[364,365],[416,420,423,427,430,434],{"title":417,"url":418,"type":419},"Mitsubishi Motors Россия: Pajero IV — комплектации и Super Select II","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Fdocs\u002Fprice\u002Fprice_pajero-iv.pdf","manufacturer",{"title":421,"url":422,"type":419},"Mitsubishi Pajero IV: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.carmanualsonline.info\u002Fmitsubishi-pajero-iv-2011-owners-manual",{"title":424,"url":425,"type":426},"Drom: отзывы владельцев Mitsubishi Pajero","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F","editorial",{"title":428,"url":429,"type":426},"Drom: особенности подержанного Mitsubishi Pajero IV","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Finfo\u002Fmisc\u002Fmitsubishi-pajero-99026.html",{"title":431,"url":432,"type":433},"Профильный сервис Mitsubishi: обслуживание Pajero IV","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-mitsubishi.ru\u002Finf\u002Fpajero\u002Ftehobsluzhivanie\u002Ftekhnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":435,"url":436,"type":433},"Профильный сервис Mitsubishi: регламент Pajero IV","https:\u002F\u002Forbita-mitsubishi.ru\u002Fservices\u002Fmitsubishi-pajero4montero4-2006--\u002Fplanovoe-tehobslujivanie\u002F",[438,446,455,463,470,478,485],{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":444,"description":445},"6034","iv-restailing-1-2011-2014","IV Рестайлинг 1","2011–2014",15,23,"Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1 (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":451,"profileCount":452,"modificationCount":453,"description":454},"4288","iv-2006-2011","IV","2006–2011","2026-07-27",22,34,"Mitsubishi Pajero IV (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":456,"slug":457,"generationName":458,"years":459,"reviewedAt":451,"profileCount":460,"modificationCount":461,"description":462},"5646","iii-restailing-2002-2006","III Рестайлинг","2002–2006",10,19,"Mitsubishi Pajero III Рестайлинг (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":464,"slug":465,"generationName":466,"years":467,"reviewedAt":451,"profileCount":468,"modificationCount":15,"description":469},"4999","iii-1999-2003","III","1999–2003",9,"Mitsubishi Pajero III (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":471,"slug":472,"generationName":473,"years":474,"reviewedAt":451,"profileCount":475,"modificationCount":476,"description":477},"5702","ii-restailing-1997-2004","II Рестайлинг","1997–2004",28,44,"Mitsubishi Pajero II Рестайлинг (1997–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":479,"slug":480,"generationName":481,"years":482,"reviewedAt":451,"profileCount":483,"modificationCount":453,"description":484},"4571","ii-1991-2000","II","1991–2000",21,"Mitsubishi Pajero II (1991–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":486,"slug":487,"generationName":488,"years":489,"reviewedAt":451,"profileCount":443,"modificationCount":272,"description":490},"4125","i-1982-1991","I","1982–1991","Mitsubishi Pajero I (1982–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]