[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-rvr-i-1991-1997":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":161,"buyingChecks":170,"ownershipTips":179,"caveats":188,"maintenance":197,"risks":332,"sources":420,"relatedGenerations":453},"2825","i-1991-1997","mitsubishi-rvr","Mitsubishi","RVR","Mitsubishi RVR I","I",1991,1997,"1991–1997","2026-07-27",20,24,"Mitsubishi RVR I (1991–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,54,61,67,76,83,90,97,105,111,117,123,130,136,143,149,155],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20512858",[20],[23],"2.0 MT (250 л.с.) 4WD","Бензин",2,250,"Механика",null,"Полный",true,"Mitsubishi RVR I 1997–1997: бензин, 2 л, 250 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20500893",[33],[36],"2.0 MT (230 л.с.) 4WD",230,"Mitsubishi RVR I 1994–1997: бензин, 2 л, 230 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"20500890",[40],[43],"2.0d MT (94 л.с.) 4WD","Дизель",94,"Mitsubishi RVR I 1994–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20500907",[48],[51],"2.0 AT (230 л.с.) 4WD","Автомат","Mitsubishi RVR I 1994–1997: бензин, 2 л, 230 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"20500886",[55],[58],"2.0 AT (220 л.с.) 4WD",220,"Mitsubishi RVR I 1994–1997: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":44,"volume":25,"power":45,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"20500902",[62],[65],"2.0d AT (94 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1994–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":75},"20512853",[68,70],"21649221",[72],"2.0 MT (160 л.с.)",160,"Передний","Mitsubishi RVR I 1993–1996: бензин, 2 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"20500892",[77,79],"21649223",[81],"2.0 MT (160 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1993–1996: бензин, 2 л, 160 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":89},"20512859",[84,86],"21649222",[88],"2.0 AT (160 л.с.)","Mitsubishi RVR I 1993–1996: бензин, 2 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"20500894",[91,93],"21649220",[95],"2.0 AT (160 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1993–1996: бензин, 2 л, 160 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":24,"volume":102,"power":103,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":104},"20512856",[98],[101],"1.8 MT (120 л.с.)",1.8,120,"Mitsubishi RVR I 1991–1997: бензин, 1.8 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":24,"volume":102,"power":103,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":110},"20500900",[106],[109],"1.8 MT (120 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1991–1997: бензин, 1.8 л, 120 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":24,"volume":102,"power":103,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":116},"20500896",[112],[115],"1.8 AT (120 л.с.)","Mitsubishi RVR I 1991–1997: бензин, 1.8 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":24,"volume":102,"power":103,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":122},"20500898",[118],[121],"1.8 AT (120 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1991–1997: бензин, 1.8 л, 120 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":126,"name":127,"engineName":44,"volume":25,"power":128,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":129},"20500888",[124],[127],"2.0d MT (88 л.с.) 4WD",88,"Mitsubishi RVR I 1991–1994: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":44,"volume":25,"power":128,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":135},"20500905",[131],[134],"2.0d AT (88 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1991–1994: дизель, 2 л, 88 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":139,"name":140,"engineName":24,"volume":25,"power":141,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":142},"21405885",[137],[140],"2.0 MT (140 л.с.)",140,"Mitsubishi RVR I 1991–1992: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":146,"name":147,"engineName":24,"volume":25,"power":141,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":148},"21405899",[144],[147],"2.0 MT (140 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1991–1992: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":150,"modificationIds":151,"names":152,"name":153,"engineName":24,"volume":25,"power":141,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":74,"ready":30,"summary":154},"21405892",[150],[153],"2.0 AT (140 л.с.)","Mitsubishi RVR I 1991–1992: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":156,"modificationIds":157,"names":158,"name":159,"engineName":24,"volume":25,"power":141,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":160},"21405915",[156],[159],"2.0 AT (140 л.с.) 4WD","Mitsubishi RVR I 1991–1992: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"Mitsubishi RVR можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[171,172,173,174,175,176,177,178],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[180,181,182,183,184,185,186,187],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[189,190,191,192,193,194,195,196],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[198,216,233,248,266,281,300,317],{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":207,"symptoms":210,"prevention":214},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},16000,12,"Руководство Mitsubishi использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":205,"note":209},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[211,212,213],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[215],"контролировать уровень между заменами",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":225,"symptoms":228,"prevention":231},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":205,"note":227},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[229,230],"сильное загрязнение","снижение тяги",[232],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":242,"prevention":246},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":239},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":205,"note":241},"В городе практична ежегодная замена.",[243,244,245],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[247],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":256,"symptoms":260,"prevention":263},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":103,"note":255},160000,"Mitsubishi Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":259},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[211,261,262],"нестабильная температура","следы подтёков",[264,265],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":267,"system":268,"action":269,"reason":270,"manufacturer":271,"realWorld":273,"symptoms":276,"prevention":279},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":272},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":274,"intervalMonths":16,"note":275},30000,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[277,278],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[280],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":282,"system":283,"action":284,"reason":285,"manufacturer":286,"realWorld":290,"symptoms":294,"prevention":298},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":287,"intervalMonths":288,"note":289},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":292,"note":293},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[295,296,297],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[299],"не ездить с активными пропусками",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":307,"symptoms":311,"prevention":315},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":306},"Mitsubishi предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":308,"intervalMonths":309,"note":310},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[312,313,314],"шум","тяжёлые переключения","течь",[316],"использовать точную спецификацию масла",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"manufacturer":322,"realWorld":324,"symptoms":326,"prevention":330},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":323},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":308,"intervalMonths":309,"note":325},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[327,328,329],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[331],"контролировать одинаковость шин",[333,346,358,369,381,390,398,410],{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[339,340,341,342],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[344,345],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":355},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[352,341,353,354],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[356,357],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":359,"system":200,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":366},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[363,211,364,365],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[367,368],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":370,"system":200,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":378},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[374,375,376,377],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[379,380],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":382,"system":302,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":388},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[386,339,387],"пробуксовка","шум выжимного",[389],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":391,"system":319,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":396},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[327,339,395,328],"щёлчки",[397],"менять четыре шины комплектом",{"title":399,"system":400,"action":401,"reason":402,"symptoms":403,"prevention":407},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[404,405,406],"потеря тяги","дымность","частые регенерации",[408,409],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":411,"system":200,"action":412,"reason":413,"symptoms":414,"prevention":417},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[415,375,416,404],"трудный запуск","свист",[418,419],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[421,425,428,431,435,438,441,444,447,450],{"title":422,"url":423,"type":424},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":426,"url":427,"type":424},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":429,"url":430,"type":424},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":432,"url":433,"type":434},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":436,"url":437,"type":434},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":439,"url":440,"type":434},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":442,"url":443,"type":424},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":445,"url":446,"type":424},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":448,"url":449,"type":424},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":451,"url":452,"type":424},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",[454,461,467,474,480],{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":459,"modificationCount":459,"description":460},"4470","ii-1997-2002","II","1997–2002",6,"Mitsubishi RVR II (1997–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":25,"modificationCount":25,"description":466},"8317","iii-2010-2012","III","2010–2012","Mitsubishi RVR III (2010–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":468,"slug":469,"generationName":470,"years":471,"reviewedAt":14,"profileCount":472,"modificationCount":472,"description":473},"21739220","iii-restailing-2012-2017","III Рестайлинг","2012–2017",3,"Mitsubishi RVR III Рестайлинг (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":475,"slug":476,"generationName":477,"years":478,"reviewedAt":14,"profileCount":472,"modificationCount":472,"description":479},"21739782","iii-restailing-2-2017-2019","III Рестайлинг 2","2017–2019","Mitsubishi RVR III Рестайлинг 2 (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":481,"slug":482,"generationName":483,"years":484,"reviewedAt":14,"profileCount":485,"modificationCount":485,"description":486},"21739907","iii-restailing-3-2019-2024","III Рестайлинг 3","2019–2024",5,"Mitsubishi RVR III Рестайлинг 3 (2019–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]