[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-triton-iv-2006-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":38,"buyingChecks":47,"ownershipTips":56,"caveats":65,"maintenance":74,"risks":198,"sources":285,"relatedGenerations":319},"8320","iv-2006-2014","mitsubishi-triton","Mitsubishi","Triton","Mitsubishi Triton IV","IV",2006,2014,"2006–2014","2026-07-27",2,"Mitsubishi Triton IV (2006–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21107245",[19],[22],"3.5 AT (186 л.с.) 4WD","Бензин",3.5,186,"Автомат",null,"Полный",true,"Mitsubishi Triton IV 2011–2014: бензин, 3.5 л, 186 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"21107244",[32],[35],"3.5 AT (178 л.с.) 4WD",178,"Mitsubishi Triton IV 2006–2010: бензин, 3.5 л, 178 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[39,40,41,42,43,44,45,46],"Mitsubishi Triton можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[75,94,109,124,138,155,173,183],{"title":76,"system":77,"action":78,"reason":79,"manufacturer":80,"realWorld":84,"symptoms":88,"prevention":92},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mitsubishi вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":82,"note":83},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":87},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[89,90,91],"падение уровня","запах топлива","отложения",[93],"контролировать уровень между ТО",{"title":95,"system":96,"action":97,"reason":98,"manufacturer":99,"realWorld":102,"symptoms":104,"prevention":107},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":100,"intervalMonths":82,"note":101},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":86,"note":103},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[105,106],"загрязнение","снижение тяги",[108],"герметично закрывать корпус",{"title":110,"system":111,"action":112,"reason":113,"manufacturer":114,"realWorld":116,"symptoms":118,"prevention":122},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":100,"intervalMonths":82,"note":115},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":86,"note":117},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[119,120,121],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[123],"очищать водоотводы",{"title":125,"system":126,"action":127,"reason":128,"manufacturer":129,"realWorld":131,"symptoms":133,"prevention":136},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":82,"note":130},"Mitsubishi задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":82,"note":132},"Практичный ориентир — каждые два года.",[134,135],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[137],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":139,"system":140,"action":141,"reason":142,"manufacturer":143,"realWorld":145,"symptoms":149,"prevention":152},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":144},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[89,150,151],"следы подтёков","нестабильная температура",[153,154],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":156,"system":157,"action":158,"reason":159,"manufacturer":160,"realWorld":163,"symptoms":167,"prevention":171},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":147,"note":162},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[168,169,170],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[172],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":174,"system":77,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":179,"symptoms":181,"prevention":182},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mitsubishi вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":86,"note":178},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":180},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[89,90,91],[93],{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":147,"note":189},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":147,"note":191},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[193,194,195],"толчки","задержка включения","течь",[197],"выставлять уровень при заданной температуре",[199,211,222,232,242,252,264,275],{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"symptoms":204,"prevention":208},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[205,206,169,207],"стуки","увод","каскад ошибок",[209,210],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":212,"system":77,"action":213,"reason":214,"symptoms":215,"prevention":220},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[216,217,218,219],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[221],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"symptoms":227,"prevention":230},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[90,168,228,229],"уход антифриза","масляные следы",[231],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":233,"system":185,"action":234,"reason":235,"symptoms":236,"prevention":240},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[237,238,239],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[241],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":250},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[169,248,249],"щелчки","гул",[251],"следить за давлением и износом шин",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"symptoms":257,"prevention":260},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[258,169,206,259],"скрип","неравномерный износ шин",[261,262,263],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":272},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[270,271,249,206],"стук","люфт",[273,274],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":276,"system":77,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":282},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепной привод и внутренняя водяная помпа на части семейства требуют внимательной проверки охлаждения.",[280,216,281],"шум на запуске","лампа давления масла",[283,284],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",[286,290,293,296,300,304,307,310,313,316],{"title":287,"url":288,"type":289},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":291,"url":292,"type":289},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":294,"url":295,"type":289},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":297,"url":298,"type":299},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":301,"url":302,"type":303},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":305,"url":306,"type":303},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":308,"url":309,"type":289},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":311,"url":312,"type":289},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":314,"url":315,"type":289},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":317,"url":318,"type":299},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",[320,327,335],{"id":321,"slug":322,"generationName":323,"years":324,"reviewedAt":14,"profileCount":325,"modificationCount":325,"description":326},"8321","v-2015-2018","V","2015–2018",3,"Mitsubishi Triton V (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":328,"slug":329,"generationName":330,"years":331,"reviewedAt":14,"profileCount":332,"modificationCount":333,"description":334},"23819742","v-restailing-2018-2023","V Рестайлинг","2018–2023",4,5,"Mitsubishi Triton V Рестайлинг (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":336,"slug":337,"generationName":338,"years":339,"reviewedAt":14,"profileCount":340,"modificationCount":341,"description":342},"23811856","vi-2023-current","VI","2023–н.в.",7,13,"Mitsubishi Triton VI (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]