[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nio-es6-i-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":46,"buyingChecks":49,"ownershipTips":54,"caveats":58,"maintenance":61,"risks":143,"sources":199,"relatedGenerations":218},"23290003","i-2019-2023","nio-es6","Nio","ES6","Nio ES6 I","I",2019,2023,"2019–2023","2026-07-27",2,6,"Nio ES6 I (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":28,"volume":29,"power":30,"gearName":31,"transmissionSteps":29,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"23290264",[20,22,23],"23290269","23290271",[25,26,27],"100 kWh Electro AT (400 кВт) 4WD","70 kWh Electro AT (400 кВт) 4WD","84 kWh Electro AT (400 кВт) 4WD","Электро",null,544,"Автомат","Полный",true,"Nio ES6 I 2019–2023: электро, 544 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":40,"name":41,"engineName":28,"volume":29,"power":44,"gearName":31,"transmissionSteps":29,"driveName":32,"ready":33,"summary":45},"23290267",[36,38,39],"23290268","23290270",[41,42,43],"100 kWh Electro AT (320 кВт) 4WD","70 kWh Electro AT (320 кВт) 4WD","84 kWh Electro AT (320 кВт) 4WD",435,"Nio ES6 I 2019–2023: электро, 435 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[47,48],"ES6 имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.",[50,51,52,53],"Подтвердить именно ES6 EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.",[55,56,57],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Nio.",[59,60],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.",[62,81,97,112,128],{"title":63,"system":64,"action":65,"reason":66,"manufacturer":67,"realWorld":71,"symptoms":75,"prevention":79},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":68,"intervalMonths":69,"note":70},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":72,"intervalMonths":73,"note":74},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[76,77,78],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[80],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":82,"system":83,"action":84,"reason":85,"manufacturer":86,"realWorld":88,"symptoms":92,"prevention":95},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":87},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[93,94],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[96],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":98,"system":99,"action":100,"reason":101,"manufacturer":102,"realWorld":104,"symptoms":106,"prevention":110},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":103},"Следовать сетке ES6 EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":105},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[107,108,109],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[111],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":119,"symptoms":123,"prevention":126},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":118},"Точный порядок определяется руководством ES6 EV.",{"intervalKm":120,"intervalMonths":121,"note":122},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[124,109,125],"гул","стружка",[127],"использовать точную спецификацию",{"title":129,"system":130,"action":131,"reason":132,"manufacturer":133,"realWorld":135,"symptoms":137,"prevention":141},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":73,"note":134},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":72,"intervalMonths":73,"note":136},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[138,139,140],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[142],"держать контакты сухими",[144,157,169,179,190],{"title":145,"system":146,"action":147,"reason":148,"symptoms":149,"prevention":154},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[150,151,152,153],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[155,156],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"symptoms":162,"prevention":166},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[163,152,164,165],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[167,168],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"symptoms":174,"prevention":177},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[175,176],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[178],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"symptoms":184,"prevention":188},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[185,186,187],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[189],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":191,"system":114,"action":192,"reason":193,"symptoms":194,"prevention":197},"Приводной модуль Nio","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[124,150,195,196],"потеря тяги","ошибка привода",[198],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",[200,204,207,210,214],{"title":201,"url":202,"type":203},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":205,"url":206,"type":203},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":208,"url":209,"type":203},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":211,"url":212,"type":213},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":215,"url":216,"type":217},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",[219,227],{"id":220,"slug":221,"generationName":222,"years":223,"reviewedAt":14,"profileCount":224,"modificationCount":225,"description":226},"23726199","ii-2023-2025","II","2023–2025",1,3,"Nio ES6 II (2023–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":228,"slug":229,"generationName":230,"years":231,"reviewedAt":14,"profileCount":224,"modificationCount":15,"description":232},"24086673","ii-restailing-2025-current","II Рестайлинг","2025–н.в.","Nio ES6 II Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]