[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-100nx-i-1990-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":81,"buyingChecks":90,"ownershipTips":99,"caveats":108,"maintenance":117,"risks":252,"sources":330,"relatedGenerations":363},"1018","i-1990-1996","nissan-100nx","Nissan","100NX","Nissan 100NX I","I",1990,1996,"1990–1996","2026-07-27",7,14,"Nissan 100NX I (1990–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,50,58,66,74],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21201614",[20,22],"21802859",[24],"1.6 MT (102 л.с.)","Бензин",1.6,102,"Механика",null,"Передний",true,"Nissan 100NX I 1993–1996: бензин, 1.6 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"21201618",[34,36],"21802864",[38],"1.6 AT (102 л.с.)","Автомат","Nissan 100NX I 1993–1996: бензин, 1.6 л, 102 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"21201613",[42,44],"21802860",[46],"2.0 MT (143 л.с.)",2,143,"Nissan 100NX I 1991–1996: бензин, 2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":47,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":57},"21201619",[51,53],"21802862",[55],"2.0 MT (150 л.с.)",150,"Nissan 100NX I 1990–1996: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":25,"volume":26,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"21201617",[59,61],"21802861",[63],"1.6 MT (90 л.с.)",90,"Nissan 100NX I 1990–1994: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":25,"volume":26,"power":72,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":73},"21201611",[67,69],"21802863",[71],"1.6 AT (95 л.с.)",95,"Nissan 100NX I 1990–1994: бензин, 1.6 л, 95 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":25,"volume":26,"power":64,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":80},"21201615",[75,77],"21802858",[79],"1.6 AT (90 л.с.)","Nissan 100NX I 1990–1994: бензин, 1.6 л, 90 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[82,83,84,85,86,87,88,89],"Nissan 100NX можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 3ZZ\u002F4ZZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Классические автоматы 100NX долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[91,92,93,94,95,96,97,98],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 3ZZ\u002F4ZZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[100,101,102,103,104,105,106,107],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[109,110,111,112,113,114,115,116],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.",[118,136,153,168,187,203,222,239],{"title":119,"system":120,"action":121,"reason":122,"manufacturer":123,"realWorld":127,"symptoms":130,"prevention":134},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":126},16000,12,"Руководство Nissan использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":125,"note":129},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[131,132,133],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[135],"контролировать уровень между заменами",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":148,"prevention":151},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":125,"note":147},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[149,150],"сильное загрязнение","снижение тяги",[152],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"manufacturer":158,"realWorld":160,"symptoms":162,"prevention":166},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":159},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":125,"note":161},"В городе практична ежегодная замена.",[163,164,165],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[167],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":177,"symptoms":181,"prevention":184},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},160000,120,"Nissan Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[131,182,183],"нестабильная температура","следы подтёков",[185,186],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":194,"symptoms":198,"prevention":201},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":193},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[199,200],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[202],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":212,"symptoms":216,"prevention":220},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Nissan задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[217,218,219],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[221],"не ездить с активными пропусками",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":229,"symptoms":233,"prevention":237},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":228},"Nissan предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[234,235,236],"шум","тяжёлые переключения","течь",[238],"использовать точную спецификацию масла",{"title":240,"system":224,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":247,"prevention":250},"Жидкость классического автомата","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":244},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":246},"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[200,248,249],"запах гари","толчки",[251],"контролировать температуру и утечки",[253,266,278,289,301,310,315,319],{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":263},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[259,260,261,262],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[264,265],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":267,"system":268,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":275},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[272,261,273,274],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[276,277],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":279,"system":120,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":286},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[283,131,284,285],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[287,288],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":290,"system":120,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":298},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[294,295,296,297],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[299,300],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":302,"system":224,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":308},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[306,259,307],"пробуксовка","шум выжимного",[309],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":311,"system":120,"action":280,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":314},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[283,131,284,285],[287,288],{"title":316,"system":120,"action":291,"reason":292,"symptoms":317,"prevention":318},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR",[294,295,296,297],[299,300],{"title":320,"system":224,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":327},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[249,324,325,326],"задержка включения","вибрация блокировки","гул",[328,329],"не буксовать","менять жидкость профилактически",[331,335,338,342,345,348,351,354,357,360],{"title":332,"url":333,"type":334},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":336,"url":337,"type":334},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":339,"url":340,"type":341},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":343,"url":344,"type":341},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":346,"url":347,"type":341},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":349,"url":350,"type":341},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":352,"url":353,"type":341},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":355,"url":356,"type":334},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":358,"url":359,"type":334},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":361,"url":362,"type":334},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",[]]