[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-ad-i-1990-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":124,"buyingChecks":133,"ownershipTips":142,"caveats":151,"maintenance":160,"risks":292,"sources":373,"relatedGenerations":407},"823","i-1990-1996","nissan-ad","Nissan","AD","Nissan AD I","I",1990,1996,"1990–1996","2026-07-27",14,16,"Nissan AD I (1990–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,52,61,67,76,82,90,98,104,110,118],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20471600",[20],[23],"1.5 MT (105 л.с.)","Бензин",1.5,105,"Механика",null,"Передний",true,"Nissan AD I 1995–1996: бензин, 1.5 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":38},"20471662",[33],[36],"1.5 MT (105 л.с.) 4WD","Полный","Nissan AD I 1995–1996: бензин, 1.5 л, 105 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"20471690",[40],[43],"1.5 AT (105 л.с.)","Автомат","Nissan AD I 1995–1996: бензин, 1.5 л, 105 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":51},"20471716",[47],[50],"1.5 AT (105 л.с.) 4WD","Nissan AD I 1995–1996: бензин, 1.5 л, 105 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"20471635",[53],[56],"2.0d MT (76 л.с.)","Дизель",2,76,"Nissan AD I 1993–1996: дизель, 2 л, 76 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"20471707",[62],[65],"2.0d AT (76 л.с.)","Nissan AD I 1993–1996: дизель, 2 л, 76 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"20471581",[68,70],"20471826",[72,73],"1.5 MT (94 л.с.)","MAX 1.5 MT (94 л.с.)",94,"Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.5 л, 94 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":81},"20471650",[77],[80],"1.5 MT (94 л.с.) 4WD","Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.5 л, 94 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":24,"volume":87,"power":88,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":89},"20471672",[83],[86],"1.3 MT (79 л.с.)",1.3,79,"Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.3 л, 79 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":97},"20471681",[91,93],"20471829",[95,96],"1.5 AT (94 л.с.)","MAX 1.5 AT (94 л.с.)","Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.5 л, 94 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":103},"20471712",[99],[102],"1.5 AT (94 л.с.) 4WD","Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.5 л, 94 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":24,"volume":87,"power":88,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20471552",[105],[108],"1.3 AT (79 л.с.)","Nissan AD I 1990–1995: бензин, 1.3 л, 79 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":57,"volume":115,"power":116,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"20471618",[111],[114],"1.7d MT (55 л.с.)",1.7,55,"Nissan AD I 1990–1993: дизель, 1.7 л, 55 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":57,"volume":115,"power":116,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":123},"20471695",[119],[122],"1.7d AT (55 л.с.)","Nissan AD I 1990–1993: дизель, 1.7 л, 55 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"Nissan AD можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные Nissan Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan и Stellantis.","Атмосферный 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI с распределённым впрыском проще турбированных версий.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[143,144,145,146,147,148,149,150],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[152,153,154,155,156,157,158,159],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Возрастной ременной двигатель требует подтверждённой истории ГРМ и охлаждения.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[161,180,196,211,227,246,264,279],{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":174,"prevention":178},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[175,176,177],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[179],"контролировать уровень между ТО",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":188},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":190},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[192,193],"сильное загрязнение","снижение тяги",[195],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":209},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":202},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":204},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[206,207,208],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[210],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":225},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":219},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":221},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[223,224],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[226],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":236,"symptoms":240,"prevention":243},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":238,"note":239},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[175,241,242],"подтёки","нестабильная температура",[244,245],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":255,"symptoms":258,"prevention":262},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":187,"note":257},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[259,260,261],"троение","рывки","трудный запуск",[263],"использовать точную спецификацию",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":277},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":270},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":238,"note":273},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[275,276,241],"гул","тугое включение",[278],"не ездить с низким уровнем",{"title":280,"system":248,"action":281,"reason":282,"manufacturer":283,"realWorld":285,"symptoms":287,"prevention":290},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":284},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":187,"note":286},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[259,288,289],"тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[291],"не ездить с активными пропусками",[293,307,318,328,338,346,354,364],{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":303},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[299,300,301,302],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[304,305,306],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[313,314,275,301],"стук","люфт",[316,317],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":319,"system":163,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[323,324,325],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[327],"не растягивать замену масла",{"title":329,"system":163,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[333,334,313,335],"расход масла","дым","перегрев",[337],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":339,"system":266,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":344},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[343,300,313,276],"пробуксовка",[345],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":347,"system":309,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":353},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[351,299,301,352],"биение","неравномерный износ",[304],{"title":355,"system":309,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":362},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[359,360,275,361],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[363],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":365,"system":163,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":370},"Состояние 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить компрессию, расход масла, зажигание и герметичность охлаждения.","На возрастном моторе бюджет зависит от фактического состояния, а не только пробега.",[259,333,369,335],"течь",[371,372],"контролировать уровни","не допускать перегрева",[374,378,381,384,388,392,395,398,401,404],{"title":375,"url":376,"type":377},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":379,"url":380,"type":377},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":382,"url":383,"type":377},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":385,"url":386,"type":387},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":389,"url":390,"type":391},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":393,"url":394,"type":391},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":396,"url":397,"type":377},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":399,"url":400,"type":377},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":402,"url":403,"type":377},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":405,"url":406,"type":387},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",[408,414,421,429,436],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":16,"description":413},"7613","ii-1999-2008","II","1999–2008","Nissan AD II (1999–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":420},"7612","i-restailing-1990-1999","I Рестайлинг","1990–1999",21,"Nissan AD I Рестайлинг (1990–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":426,"modificationCount":427,"description":428},"7614","iii-2006-2016","III","2006–2016",5,7,"Nissan AD III (2006–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":434,"modificationCount":434,"description":435},"21040489","vb11-1982-1990","VB11","1982–1990",4,"Nissan AD VB11 (1982–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":437,"slug":438,"generationName":439,"years":440,"reviewedAt":14,"profileCount":434,"modificationCount":434,"description":441},"23112226","iii-restailing-2016-current","III Рестайлинг","2016–н.в.","Nissan AD III Рестайлинг (2016–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]