[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-dayz-ii-restailing-2015-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":72,"buyingChecks":81,"ownershipTips":90,"caveats":99,"maintenance":108,"risks":241,"sources":329,"relatedGenerations":363},"7882","ii-restailing-2015-current","nissan-dayz","Nissan","Dayz","Nissan Dayz II Рестайлинг","II Рестайлинг",2015,null,"2015–н.в.","2026-07-27",6,10,"Nissan Dayz II Рестайлинг (2015–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,51,59,66],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"23791259",[20,22],"23791273",[24,25],"0.7 CVT (52 л.с.)","MHEV 0.7 CVT (52 л.с.)","Бензин",0.7,52,"Вариатор","Передний",true,"Nissan Dayz II Рестайлинг 2023–н.в.: бензин, 0.7 л, 52 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":40,"ready":31,"summary":41},"23791285",[34,36],"23791295",[38,39],"0.7 CVT (52 л.с.) 4WD","MHEV 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD","Полный","Nissan Dayz II Рестайлинг 2023–н.в.: бензин, 0.7 л, 52 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":26,"volume":27,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"21093039",[43,45],"23791338",[47,48],"0.7 CVT (64 л.с.)","MHEV 0.7 CVT (64 л.с.)",64,"Nissan Dayz II Рестайлинг 2015–2019: бензин, 0.7 л, 64 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":26,"volume":27,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":40,"ready":31,"summary":58},"21093038",[52,54],"23791361",[56,57],"0.7 CVT (64 л.с.) 4WD","MHEV 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD","Nissan Dayz II Рестайлинг 2015–2019: бензин, 0.7 л, 64 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":26,"volume":27,"power":64,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"21093036",[60],[63],"0.7 CVT (49 л.с.)",49,"Nissan Dayz II Рестайлинг 2015–2019: бензин, 0.7 л, 49 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":26,"volume":27,"power":64,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":40,"ready":31,"summary":71},"21093037",[67],[70],"0.7 CVT (49 л.с.) 4WD","Nissan Dayz II Рестайлинг 2015–2019: бензин, 0.7 л, 49 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[73,74,75,76,77,78,79,80],"Nissan Dayz можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный K12B\u002FK12C\u002FK12D прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","вариатор Dayz имеет развитую ремонтную базу, но после ремонта требует корректных индивидуальных калибровок.","Регулярная частичная замена жидкости и чистое охлаждение снижают риск перегрева и загрязнения гидроблока.","8NR-FTS 8NR-FTS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[82,83,84,85,86,87,88,89],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.",[91,92,93,94,95,96,97,98],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[100,101,102,103,104,105,106,107],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","На Dayz применялись разные вариаторы: жидкость, фильтры, калибровки и детали выбираются только после определения коробки по VIN.","Свежая жидкость не устраняет механический износ ремня, конусов, насоса или подшипников.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.",[109,127,143,158,174,193,210,223],{"title":110,"system":111,"action":112,"reason":113,"manufacturer":114,"realWorld":118,"symptoms":121,"prevention":125},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":117},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":15,"note":120},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[122,123,124],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[126],"контролировать уровень между ТО",{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":138,"prevention":141},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":137},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[139,140],"сильное загрязнение","снижение тяги",[142],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":150,"symptoms":152,"prevention":156},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":149},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":151},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[153,154,155],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[157],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":169,"prevention":172},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":168},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[170,171],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[173],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":187,"prevention":190},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[122,188,189],"подтёки","нестабильная температура",[191,192],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":208},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":203},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[205,206,207],"пропуски","рывки","трудный запуск",[209],"использовать свечи точной спецификации",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":221},"Жидкость вариатора вариатор Dayz","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":216},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":218},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[220,170,206],"гул",[222],"не применять обычную ATF",{"title":224,"system":195,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":231,"symptoms":235,"prevention":239},"Свечи и система зажигания","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Nissan задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[236,237,238],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[240],"не ездить с активными пропусками",[242,256,267,278,289,299,311,320],{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":252},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[248,249,250,251],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[253,254,255],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":264},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[262,263,220,250],"стук","люфт",[265,266],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":268,"system":111,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":275},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[272,273,274],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[276,277],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":279,"system":111,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":286},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[283,284,285,273],"расход масла","дымность","стук на холодную",[287,288],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":290,"system":212,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":296},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы вариатор Dayz","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[220,206,294,295],"задержка старта","аварийный режим",[297,298],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":300,"system":111,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":308},"Турбина, непосредственный впрыск и нагар 8NR-FTS","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 8NR-FTS важны чистота масла, охлаждение, впуск, наддув и отсутствие детонации.",[304,305,306,307],"падение тяги","дым","детонация","ошибки наддува",[309,310],"не нагружать холодный двигатель","дать турбине остыть после высокой нагрузки",{"title":312,"system":111,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":317},"Состояние двигателя 8NR-FTS","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[283,305,306,316],"низкая компрессия",[318,319],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":321,"system":212,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"Ремень, конусы, гидроблок и подшипники CVT","Выполнить дорожный тест, считать температуры и ошибки, проверить поддон, давление и шум подшипников.","Симптомы могут появляться из-за жидкости, калибровок или механического износа.",[325,220,326,295],"рывок при старте","задержка",[328],"избегать длительного буксования и перегрева",[330,334,337,340,344,348,351,354,357,360],{"title":331,"url":332,"type":333},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":338,"url":339,"type":333},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":341,"url":342,"type":343},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":345,"url":346,"type":347},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":349,"url":350,"type":347},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",{"title":352,"url":353,"type":333},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":355,"url":356,"type":333},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":358,"url":359,"type":343},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":361,"url":362,"type":343},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",[364,371],{"id":365,"slug":366,"generationName":367,"years":368,"reviewedAt":14,"profileCount":369,"modificationCount":15,"description":370},"23106688","ii-2019-2023","II","2019–2023",4,"Nissan Dayz II (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":14,"profileCount":369,"modificationCount":369,"description":376},"6985","i-2013-2015","I","2013–2015","Nissan Dayz I (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]