[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-exa":3},{"slug":4,"brand":5,"model":6,"name":7,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":9,"generationCount":9,"description":10,"strengths":11,"buyingChecks":17,"ownershipTips":24,"caveats":30,"maintenance":37,"risks":163,"sources":207,"generations":225,"relatedModels":232},"nissan-exa","Nissan","Exa","Nissan Exa","2026-07-27",1,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan Exa. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",[12,13,14,15,16],"Nissan Exa можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI с распределённым впрыском проще турбированных версий.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.",[18,19,20,21,22,23],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.",[25,26,27,28,29],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.",[31,32,33,34,35,36],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Возрастной ременной двигатель требует подтверждённой истории ГРМ и охлаждения.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.",[38,53,70,85,103,120,133,148],{"title":39,"system":40,"action":41,"reason":42,"manufacturer":43,"realWorld":47,"symptoms":50,"prevention":51},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Nissan и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":44,"intervalMonths":45,"note":46},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":48,"intervalMonths":45,"note":49},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[52],"контролировать уровень между заменами",{"title":54,"system":55,"action":56,"reason":57,"manufacturer":58,"realWorld":62,"symptoms":65,"prevention":68},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":60,"note":61},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":63,"intervalMonths":45,"note":64},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[66,67],"сильное загрязнение","снижение тяги",[69],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":71,"system":72,"action":73,"reason":74,"manufacturer":75,"realWorld":77,"symptoms":79,"prevention":83},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":60,"note":76},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":63,"intervalMonths":45,"note":78},"В городе практична ежегодная замена.",[80,81,82],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[84],"очищать воздухозаборник",{"title":86,"system":87,"action":88,"reason":89,"manufacturer":90,"realWorld":94,"symptoms":97,"prevention":101},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":92,"note":93},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":95,"note":96},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[98,99,100],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[102],"не ездить с активными пропусками",{"title":104,"system":105,"action":106,"reason":107,"manufacturer":108,"realWorld":110,"symptoms":114,"prevention":118},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":109},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":113},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[115,116,117],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[119],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":121,"system":122,"action":123,"reason":124,"manufacturer":125,"realWorld":127,"symptoms":130,"prevention":131},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":60,"note":126},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":60,"note":129},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[132],"не пропускать замену по времени",{"title":134,"system":40,"action":135,"reason":136,"manufacturer":137,"realWorld":139,"symptoms":142,"prevention":146},"Ремень ГРМ 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить и заменить ремень, ролики и помпу по применимому интервалу.","Возраст и неизвестная история повышают риск разрушения привода.",{"note":138},"Точный интервал определяется по коду двигателя и сервисной документации.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":112,"note":141},90000,"При отсутствии документов менять консервативно.",[143,144,145],"трещины","шум ролика","течь помпы",[147],"менять комплектом",{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":155,"symptoms":157,"prevention":161},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":154},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":92,"note":156},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[158,159,160],"течь","гул","тугое переключение",[162],"не смешивать жидкости разных допусков",[164,176,186,196],{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"symptoms":169,"prevention":174},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[170,171,172,173],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[175],"осматривать на каждом ТО",{"title":177,"system":166,"action":178,"reason":179,"symptoms":180,"prevention":184},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[181,182,159,183],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[185],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":187,"system":40,"action":188,"reason":189,"symptoms":190,"prevention":193},"Состояние 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить компрессию, расход масла, зажигание и герметичность охлаждения.","На возрастном моторе бюджет зависит от фактического состояния, а не только пробега.",[98,191,158,192],"расход масла","перегрев",[194,195],"контролировать уровни","не допускать перегрева",{"title":197,"system":150,"action":198,"reason":199,"symptoms":200,"prevention":205},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[201,202,203,204],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[206],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",[208,212,215,218,222],{"title":209,"url":210,"type":211},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":213,"url":214,"type":211},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":216,"url":217,"type":211},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":219,"url":220,"type":221},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":223,"url":224,"type":221},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[226],{"id":227,"slug":228,"generationName":229,"years":230,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":9,"description":231},"21155363","i-1989-1990","I","1989–1990","Nissan Exa I (1989–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[233,240,245,252,258,263],{"slug":234,"brand":5,"model":235,"name":236,"reviewedAt":8,"profileCount":237,"modificationCount":238,"generationCount":9,"description":239},"nissan-100nx","100NX","Nissan 100NX",7,14,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 100NX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":241,"brand":5,"model":242,"name":243,"reviewedAt":8,"profileCount":45,"modificationCount":45,"generationCount":9,"description":244},"nissan-180sx","180SX","Nissan 180SX","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 180SX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":246,"brand":5,"model":247,"name":248,"reviewedAt":8,"profileCount":249,"modificationCount":249,"generationCount":250,"description":251},"nissan-200sx","200SX","Nissan 200SX",4,2,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 200SX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":253,"brand":5,"model":254,"name":255,"reviewedAt":8,"profileCount":256,"modificationCount":256,"generationCount":250,"description":257},"nissan-240sx","240SX","Nissan 240SX",8,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 240SX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":259,"brand":5,"model":260,"name":261,"reviewedAt":8,"profileCount":249,"modificationCount":249,"generationCount":9,"description":262},"nissan-300zx","300ZX","Nissan 300ZX","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 300ZX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":264,"brand":5,"model":265,"name":266,"reviewedAt":8,"profileCount":256,"modificationCount":238,"generationCount":250,"description":267},"nissan-350z","350Z","Nissan 350Z","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Nissan 350Z. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам."]