[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-gloria-viii-y31-1987-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":96,"buyingChecks":105,"ownershipTips":114,"caveats":123,"maintenance":132,"risks":256,"sources":343,"relatedGenerations":377},"1712","viii-y31-1987-1999","nissan-gloria","Nissan","Gloria","Nissan Gloria VIII (Y31)","VIII (Y31)",1987,1999,"1987–1999","2026-07-27",10,"Nissan Gloria VIII (Y31) (1987–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,46,54,60,69,76,82,89],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"8300013",[19],[22],"2.0 AT (210 л.с.)","Бензин",2,210,"Автомат",null,"Задний",true,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1989–1991: бензин, 2 л, 210 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"8300002",[32],[35],"3.0 AT (255 л.с.)",3,255,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1988–1991: бензин, 3 л, 255 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":36,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"8300001",[40],[43],"3.0 AT (200 л.с.)",200,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1988–1991: бензин, 3 л, 200 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":51,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"8300008",[47],[50],"2.0 MT (125 л.с.)",125,"Механика","Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1999: бензин, 2 л, 125 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"8300009",[55],[58],"2.0 AT (125 л.с.)","Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1999: бензин, 2 л, 125 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":65,"volume":66,"power":67,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"8300011",[61],[64],"2.8d MT (94 л.с.)","Дизель",2.8,94,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1995: дизель, 2.8 л, 94 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":36,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"8300012",[70],[73],"3.0 AT (160 л.с.)",160,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1995: бензин, 3 л, 160 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":65,"volume":66,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"8300010",[77],[80],"2.8d AT (94 л.с.)","Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1995: дизель, 2.8 л, 94 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":23,"volume":36,"power":87,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":88},"8300014",[83],[86],"3.0 AT (195 л.с.)",195,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1991: бензин, 3 л, 195 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":23,"volume":24,"power":94,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":95},"20395525",[90],[93],"2.0 AT (185 л.с.)",185,"Nissan Gloria VIII (Y31) 1987–1989: бензин, 2 л, 185 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Nissan Gloria можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","M274 сочетает прямой впрыск, турбонаддув и хорошую эластичность.","При исправном охлаждении и коротком интервале масла ресурс прогнозируем.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Ранние и поздние ревизии различаются; проверять код и выполненные сервисные кампании по VIN.","Газовая E 200 NGT требует отдельной проверки штатной газовой системы и баллонов.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[133,152,167,182,196,213,231,241],{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Nissan вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[147,148,149],"падение уровня","запах топлива","отложения",[151],"контролировать уровень между ТО",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":160,"symptoms":162,"prevention":165},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":140,"note":159},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":144,"note":161},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[163,164],"загрязнение","снижение тяги",[166],"герметично закрывать корпус",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":174,"symptoms":176,"prevention":180},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":140,"note":173},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":144,"note":175},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[177,178,179],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[181],"очищать водоотводы",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":140,"note":188},"Nissan задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":140,"note":190},"Практичный ориентир — каждые два года.",[192,193],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[195],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":210},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":202},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[147,208,209],"следы подтёков","нестабильная температура",[211,212],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":221,"symptoms":225,"prevention":229},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":205,"note":220},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[226,227,228],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[230],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":232,"system":135,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":237,"symptoms":239,"prevention":240},"Масло и фильтр M274 2.0","Заменить масло допуска Nissan вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":144,"note":236},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":238},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[147,148,149],[151],{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":254},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":205,"note":247},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":205,"note":249},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[251,252,253],"толчки","задержка включения","течь",[255],"выставлять уровень при заданной температуре",[257,269,280,291,301,311,319,331],{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":266},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[263,264,227,265],"стуки","увод","каскад ошибок",[267,268],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Привод ГРМ и механизмы распредвалов M274","Газораспределение","Проверить шум запуска, корреляцию валов, импульсные диски и механизмы регулирования.","Износ элементов фазорегулирования проявляется шумом и ошибками синхронизации.",[275,276,277],"треск","ошибки фаз","потеря тяги",[279],"использовать масло нужного допуска",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Охлаждение, наддув и прямой впрыск M274","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, интеркулер, турбину, форсунки и давление топлива.","Тепловая нагрузка и старение уплотнений влияют на охлаждение, смесь и наддув.",[286,287,226,288],"уход антифриза","дым","недодув",[290],"не игнорировать пропуски и падение уровня",{"title":292,"system":243,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":299},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[296,297,298],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[300],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":302,"system":135,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":309},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[276,306,307,308],"дребезг","неровная тяга","Check Engine",[310],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":312,"system":282,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":317},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[148,226,286,316],"масляные следы",[318],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[325,227,264,326],"скрип","неравномерный износ шин",[328,329,330],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":332,"system":333,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":340},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[337,338,339,264],"стук","люфт","гул",[341,342],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",[344,348,351,354,358,362,365,368,371,374],{"title":345,"url":346,"type":347},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":349,"url":350,"type":347},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":352,"url":353,"type":347},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":355,"url":356,"type":357},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":359,"url":360,"type":361},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":363,"url":364,"type":361},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":366,"url":367,"type":347},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":369,"url":370,"type":347},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":372,"url":373,"type":347},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":375,"url":376,"type":357},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[378,385,392,399,405,411,417,423],{"id":379,"slug":380,"generationName":381,"years":382,"reviewedAt":14,"profileCount":383,"modificationCount":383,"description":384},"6283","ix-y32-1991-1995","IX (Y32)","1991–1995",5,"Nissan Gloria IX (Y32) (1991–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":386,"slug":387,"generationName":388,"years":389,"reviewedAt":14,"profileCount":390,"modificationCount":390,"description":391},"1709","vii-y30-1983-1999","VII (Y30)","1983–1999",16,"Nissan Gloria VII (Y30) (1983–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":393,"slug":394,"generationName":395,"years":396,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":398},"6288","x-y33-1995-1999","X (Y33)","1995–1999",7,"Nissan Gloria X (Y33) (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":144,"modificationCount":140,"description":404},"1708","vi-430-1979-1983","VI (430)","1979–1983","Nissan Gloria VI (430) (1979–1983): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":410},"6281","xi-y34-1999-2004","XI (Y34)","1999–2004","Nissan Gloria XI (Y34) (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":36,"modificationCount":36,"description":416},"1707","v-330-1975-1979","V (330)","1975–1979","Nissan Gloria V (330) (1975–1979): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":36,"modificationCount":36,"description":422},"1711","iv-230-1971-1975","IV (230)","1971–1975","Nissan Gloria IV (230) (1971–1975): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":36,"modificationCount":36,"description":428},"1710","iii-a30-1967-1971","III (A30)","1967–1971","Nissan Gloria III (A30) (1967–1971): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]