[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-kicks-i-restailing-2020-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":62,"buyingChecks":71,"ownershipTips":80,"caveats":89,"maintenance":98,"risks":233,"sources":318,"relatedGenerations":352},"22723939","i-restailing-2020-current","nissan-kicks","Nissan","Kicks","Nissan Kicks I Рестайлинг","I Рестайлинг",2020,null,"2020–н.в.","2026-07-27",5,"Nissan Kicks I Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,41,48,55],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"24072300",[19],[22],"1.2hyb AT (136 л.с.) 4WD","Гибрид",1.2,136,"Автомат","Полный",true,"Nissan Kicks I Рестайлинг 2022–н.в.: гибрид, 1.2 л, 136 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":12,"driveName":39,"ready":28,"summary":40},"23836999",[31],[34],"1.5 CVT (122 л.с.)","Бензин",1.5,122,"Вариатор","Передний","Nissan Kicks I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.5 л, 122 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":35,"volume":46,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":12,"driveName":39,"ready":28,"summary":47},"22724002",[42],[45],"1.6 CVT (122 л.с.)",1.6,"Nissan Kicks I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.6 л, 122 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":23,"volume":24,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":39,"ready":28,"summary":54},"23024895",[49],[52],"1.2hyb AT (129 л.с.)",129,"Nissan Kicks I Рестайлинг 2020–н.в.: гибрид, 1.2 л, 129 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":24,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":39,"ready":28,"summary":61},"23024836",[56],[59],"1.2hyb AT (82 л.с.)",82,"Nissan Kicks I Рестайлинг 2020–н.в.: гибрид, 1.2 л, 82 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[63,64,65,66,67,68,69,70],"Nissan Kicks можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","гибридная система 1.6 T-GDI HEV\u002FPHEV: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Dynamic Force M15A-FKS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[72,73,74,75,76,77,78,79],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.",[99,118,134,149,165,184,201,214],{"title":100,"system":101,"action":102,"reason":103,"manufacturer":104,"realWorld":108,"symptoms":112,"prevention":116},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":107},15000,12,"Базовый сервисный шаг Nissan — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":111},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[113,114,115],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[117],"контролировать уровень между ТО",{"title":119,"system":120,"action":121,"reason":122,"manufacturer":123,"realWorld":127,"symptoms":129,"prevention":132},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":126},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":128},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[130,131],"сильное загрязнение","снижение тяги",[133],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":141,"symptoms":143,"prevention":147},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":140},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":142},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[144,145,146],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[148],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":158,"symptoms":160,"prevention":163},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":159},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[161,162],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[164],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":178,"prevention":181},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},210000,120,"Первый интервал Nissan длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[113,179,180],"подтёки","нестабильная температура",[182,183],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":191,"symptoms":195,"prevention":199},"Жидкость гибридной трансмиссии","Трансмиссия","Проверить уровень, утечки, температуру и заменить жидкость точной спецификации.","Гибридная коробка объединяет механические и электрические режимы и чувствительна к неверной жидкости.",{"note":190},"Точный график определяется рынком, типом HEV\u002FPHEV и руководством.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},60000,48,"При тяжёлой городской эксплуатации практичен контроль к 45 000–60 000 км.",[196,197,198],"рывки","гул","ошибки трансмиссии",[200],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":212},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":207},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":209},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[197,179,211],"стружка в масле",[213],"проверять сапуны и уплотнения",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":223,"symptoms":227,"prevention":231},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Nissan задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[228,229,230],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[232],"не ездить с активными пропусками",[234,248,259,268,278,288,297,307],{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":244},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[240,241,242,243],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[245,246,247],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":256},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[254,255,197,242],"стук","люфт",[257,258],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":260,"system":101,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":266},"Турбомотор, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС, непосредственный впрыск и наддув требуют исправного масла и охлаждения.",[196,264,113,265],"ошибки смеси","потеря тяги",[267],"не растягивать замену масла",{"title":269,"system":23,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":276},"Тяговая батарея и её охлаждение","Выполнить тест разброса ячеек, изоляции, температур и очистить воздухозаборник охлаждения.","Перегрев и загрязнение охлаждения ускоряют деградацию тяговой батареи.",[273,274,275],"частые колебания заряда","снижение электрической тяги","ошибки",[277],"не перекрывать воздухозаборники",{"title":279,"system":23,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":286},"Инвертор, DC\u002FDC и высоковольтная система","Считать ошибки, проверить охлаждение силовой электроники, изоляцию и 12-вольтовую сеть.","Низкое напряжение 12 В, утечки охлаждения и перегрев вызывают каскад предупреждений.",[283,284,285],"предупреждение HEV","ограничение мощности","не запускается",[287],"не работать с высоковольтной системой без допуска",{"title":289,"system":23,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":295},"Зарядный тракт PHEV и разъём","Проверить зарядку AC, разъём, кабель, герметичность и журнал ошибок.","Влага, износ разъёма и ошибки зарядного модуля мешают полной зарядке.",[293,294,283],"ошибка зарядки","ограничение рекуперации",[296],"осматривать разъёмы после зимы и кузовного ремонта",{"title":298,"system":203,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[241,197,302,303],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[305,306],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":308,"system":101,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Охлаждение, непосредственный впрыск и EGR Dynamic Force","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для M15A-FKS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[312,113,313,314],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[316,317],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",[319,323,326,329,332,336,339,342,346,349],{"title":320,"url":321,"type":322},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":324,"url":325,"type":322},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":327,"url":328,"type":322},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":330,"url":331,"type":322},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":333,"url":334,"type":335},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":337,"url":338,"type":335},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":340,"url":341,"type":335},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":343,"url":344,"type":345},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":347,"url":348,"type":322},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":350,"url":351,"type":322},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",[353,360],{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":358,"description":359},"23995783","ii-2024-current","II","2024–н.в.",2,"Nissan Kicks II (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":361,"slug":362,"generationName":363,"years":364,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":358,"description":365},"21466329","i-2016-2021","I","2016–2021","Nissan Kicks I (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]