[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-liberta-villa-ii-n13-1986-1990":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":141,"buyingChecks":150,"ownershipTips":159,"caveats":168,"maintenance":177,"risks":308,"sources":389,"relatedGenerations":423},"20843041","ii-n13-1986-1990","nissan-liberta-villa","Nissan","Liberta Villa","Nissan Liberta Villa II (N13)","II (N13)",1986,1990,"1986–1990","2026-07-27",16,25,"Nissan Liberta Villa II (N13) (1986–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,40,48,56,62,68,74,80,89,98,105,111,119,127,134],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20843662",[20,22],"20843714",[24],"1.5 MT (97 л.с.)","Бензин",1.5,97,"Механика",null,"Передний",true,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 97 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":38,"ready":31,"summary":39},"20843645",[34],[37],"1.5 MT (97 л.с.) 4WD","Полный","Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 97 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":26,"power":46,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":47},"20843612",[41,43],"20843713",[45],"1.5 MT (85 л.с.)",85,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 85 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":52,"name":53,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":55},"20843671",[49,51],"20843720",[53],"1.5 AT (97 л.с.)","Автомат","Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 97 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":38,"ready":31,"summary":61},"20843654",[57],[60],"1.5 AT (97 л.с.) 4WD","Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 97 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":25,"volume":26,"power":46,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"20843719",[63],[66],"1.5 AT (85 л.с.)","Nissan Liberta Villa II (N13) 1988–1990: бензин, 1.5 л, 85 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":26,"power":46,"gearName":54,"transmissionSteps":73,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"20843620",[69],[72],"3-speed 1.5 AT (85 л.с.)",3,{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":25,"volume":26,"power":46,"gearName":54,"transmissionSteps":79,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"20843625",[75],[78],"4-speed 1.5 AT (85 л.с.)",4,{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":25,"volume":86,"power":87,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":88},"20843482",[81,83],"20843717",[85],"1.6 MT (120 л.с.)",1.6,120,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1990: бензин, 1.6 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":94,"volume":95,"power":96,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":97},"20843554",[90],[93],"1.7d MT (55 л.с.)","Дизель",1.7,55,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1990: дизель, 1.7 л, 55 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":25,"volume":86,"power":87,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":104},"20843508",[99,101],"20843721",[103],"1.6 AT (120 л.с.)","Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1990: бензин, 1.6 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":94,"volume":95,"power":96,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"20843561",[106],[109],"1.7d AT (55 л.с.)","Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1990: дизель, 1.7 л, 55 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":26,"power":117,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":118},"20843414",[112,114],"20843715",[116],"1.5 MT (82 л.с.)",82,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1988: бензин, 1.5 л, 82 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":123,"name":124,"engineName":25,"volume":26,"power":125,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":126},"20843377",[120,122],"20843716",[124],"1.5 MT (73 л.с.)",73,"Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1988: бензин, 1.5 л, 73 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":131,"name":132,"engineName":25,"volume":26,"power":117,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":133},"20843425",[128,130],"20843718",[132],"1.5 AT (82 л.с.)","Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1988: бензин, 1.5 л, 82 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":138,"name":139,"engineName":25,"volume":26,"power":125,"gearName":54,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":140},"20843395",[135,137],"20843722",[139],"1.5 AT (73 л.с.)","Nissan Liberta Villa II (N13) 1986–1988: бензин, 1.5 л, 73 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Nissan Liberta Villa можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные Nissan Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan и Stellantis.","Атмосферный 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI с распределённым впрыском проще турбированных версий.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Контролировать уровень масла между ТО.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Возрастной ременной двигатель требует подтверждённой истории ГРМ и охлаждения.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[178,197,213,228,244,262,280,295],{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":195},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[192,193,194],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[196],"контролировать уровень между ТО",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":211},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":207},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[209,210],"сильное загрязнение","снижение тяги",[212],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":226},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":219},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":221},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[223,224,225],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[227],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":237,"symptoms":239,"prevention":242},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":238},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[240,241],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[243],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":252,"symptoms":256,"prevention":259},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":87,"note":251},210000,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":254,"note":255},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[192,257,258],"подтёки","нестабильная температура",[260,261],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":278},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":204,"note":273},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[275,276,277],"троение","рывки","трудный запуск",[279],"использовать точную спецификацию",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":290,"prevention":293},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":286},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":254,"note":289},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[291,292,257],"гул","тугое включение",[294],"не ездить с низким уровнем",{"title":296,"system":264,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":301,"symptoms":303,"prevention":306},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":300},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":204,"note":302},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[275,304,305],"тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[307],"не ездить с активными пропусками",[309,323,334,344,354,362,370,380],{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":319},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[315,316,317,318],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[320,321,322],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":331},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[329,330,291,317],"стук","люфт",[332,333],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":335,"system":180,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":342},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[339,340,341],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[343],"не растягивать замену масла",{"title":345,"system":180,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[349,350,329,351],"расход масла","дым","перегрев",[353],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":355,"system":282,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":360},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[359,316,329,292],"пробуксовка",[361],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":363,"system":325,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":369},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[367,315,317,368],"биение","неравномерный износ",[320],{"title":371,"system":325,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":378},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[375,376,291,377],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[379],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":381,"system":180,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":386},"Состояние 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить компрессию, расход масла, зажигание и герметичность охлаждения.","На возрастном моторе бюджет зависит от фактического состояния, а не только пробега.",[275,349,385,351],"течь",[387,388],"контролировать уровни","не допускать перегрева",[390,394,397,400,404,408,411,414,417,420],{"title":391,"url":392,"type":393},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":395,"url":396,"type":393},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":398,"url":399,"type":393},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":401,"url":402,"type":403},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":405,"url":406,"type":407},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":409,"url":410,"type":407},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":412,"url":413,"type":393},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":415,"url":416,"type":393},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":418,"url":419,"type":393},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":421,"url":422,"type":403},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",[424],{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":429,"description":430},"20843020","i-n12-1982-1986","I (N12)","1982–1986",8,"Nissan Liberta Villa I (N12) (1982–1986): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]