[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-micra-iii-k12-2002-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":126,"buyingChecks":135,"ownershipTips":144,"caveats":152,"maintenance":161,"risks":292,"sources":372,"relatedGenerations":406},"570","iii-k12-2002-2010","nissan-micra","Nissan","Micra","Nissan Micra III (K12)","III (K12)",2002,2010,"2002–2010","2026-07-27",13,23,"Nissan Micra III (K12) (2002–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,43,50,56,66,75,83,90,98,105,112,118],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"20395591",[20,22,23],"20395608","20463228",[25,26],"1.6 MT (110 л.с.)","160 SR 1.6 MT (110 л.с.)","Бензин",1.6,110,"Механика",null,"Передний",true,"Nissan Micra III (K12) 2005–2010: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":38,"name":39,"engineName":27,"volume":40,"power":41,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":42},"20463197",[36],[39],"1.4 MT (98 л.с.)",1.4,98,"Nissan Micra III (K12) 2005–2010: бензин, 1.4 л, 98 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":46,"name":47,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":48,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":49},"21630254",[44],[47],"1.6 AT (110 л.с.)","Автомат","Nissan Micra III (K12) 2005–2010: бензин, 1.6 л, 110 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":27,"volume":40,"power":41,"gearName":48,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":55},"21630243",[51],[54],"1.4 AT (98 л.с.)","Nissan Micra III (K12) 2005–2010: бензин, 1.4 л, 98 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":62,"volume":63,"power":64,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":65},"4721601",[57,59],"4721609",[61],"1.5d MT (82 л.с.)","Дизель",1.5,82,"Nissan Micra III (K12) 2003–2010: дизель, 1.5 л, 82 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":27,"volume":72,"power":73,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":74},"4721596",[67,69],"4721604",[71],"1.2 MT (80 л.с.)",1.2,80,"Nissan Micra III (K12) 2003–2010: бензин, 1.2 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":62,"volume":63,"power":81,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":82},"4721600",[76,78],"4721608",[80],"1.5d MT (65 л.с.)",65,"Nissan Micra III (K12) 2003–2010: дизель, 1.5 л, 65 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":27,"volume":72,"power":73,"gearName":48,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":89},"20395589",[84,86],"20395626",[88],"1.2 AT (80 л.с.)","Nissan Micra III (K12) 2003–2010: бензин, 1.2 л, 80 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":27,"volume":40,"power":96,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":97},"4721598",[91,93],"4721606",[95],"1.4 MT (88 л.с.)",88,"Nissan Micra III (K12) 2002–2010: бензин, 1.4 л, 88 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":27,"volume":72,"power":81,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":104},"20395592",[99,101],"20395639",[103],"1.2 MT (65 л.с.)","Nissan Micra III (K12) 2002–2010: бензин, 1.2 л, 65 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":109,"name":110,"engineName":27,"volume":40,"power":96,"gearName":48,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":111},"4721599",[106,108],"4721607",[110],"1.4 AT (88 л.с.)","Nissan Micra III (K12) 2002–2010: бензин, 1.4 л, 88 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":27,"volume":72,"power":81,"gearName":48,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":117},"4721605",[113],[116],"1.2 AT (65 л.с.)","Nissan Micra III (K12) 2002–2010: бензин, 1.2 л, 65 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":27,"volume":124,"power":81,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":125},"4721595",[119,121],"4721603",[123],"1.0 MT (65 л.с.)",1,"Nissan Micra III (K12) 2003–2005: бензин, 1 л, 65 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Nissan Micra можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный HR16DE 1.6: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","атмосферный CR14DE 1.4: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","гидромеханический автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[145,146,147,148,149,150,151],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Европейские, российские и азиатские Note отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Комплектации разных рынков могут иметь одинаковую мощность при разных кодах агрегатов — перед расчётом нужен VIN.","Пробег появления износа зависит от города, перегревов, обслуживания и качества предыдущего ремонта.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.",[162,181,197,212,228,247,265,279],{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":175,"prevention":179},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[176,177,178],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[180],"контролировать уровень между ТО",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":195},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":191},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[193,194],"сильное загрязнение","снижение тяги",[196],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":204,"symptoms":206,"prevention":210},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":203},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":205},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[207,208,209],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[211],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":226},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":222},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[224,225],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[227],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":237,"symptoms":241,"prevention":244},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[176,242,243],"подтёки","нестабильная температура",[245,246],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":256,"symptoms":259,"prevention":263},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":254,"note":255},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":188,"note":258},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[260,261,262],"троение","рывки","трудный запуск",[264],"использовать точную спецификацию",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":277},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":271},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":239,"note":273},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[275,276,242],"гул","тугое включение",[278],"не ездить с низким уровнем",{"title":280,"system":267,"action":281,"reason":282,"manufacturer":283,"realWorld":285,"symptoms":287,"prevention":290},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и городская эксплуатация ускоряют старение жидкости.",{"note":284},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":254,"note":286},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[288,224,289],"толчки","запах гари",[291],"не использовать универсальную ATF без допуска",[293,307,318,328,338,346,355,366],{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":303},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[299,300,301,302],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[304,305,306],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[313,314,275,301],"стук","люфт",[316,317],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":319,"system":164,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цепь ГРМ, впрыск и герметичность","Проверить синхронизацию, форсунки, дроссель и подсос воздуха.","Возраст и плохое масло влияют на цепь, уплотнения и стабильность впрыска.",[323,324,325],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[327],"не растягивать замену масла",{"title":329,"system":164,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[333,334,313,335],"расход масла","дым","перегрев",[337],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":339,"system":267,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":344},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[343,300,313,276],"пробуксовка",[345],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":347,"system":267,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":353},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[288,351,352],"задержка","вибрация блокировки",[354],"диагностировать до замены узлов",{"title":356,"system":164,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[360,334,361,362],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[364,365],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":367,"system":164,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":371},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[323,324,325],[327],[373,377,380,383,386,390,394,397,400,403],{"title":374,"url":375,"type":376},"Nissan: библиотека руководств Note","https:\u002F\u002Fwww.nissan.co.jp\u002FOPTIONAL-PARTS\u002FNAVIOM\u002F?vehicle=NOTE","manufacturer",{"title":378,"url":379,"type":376},"Nissan: руководство владельца Note E12","https:\u002F\u002Fwww.nissan.co.jp\u002FOPTIONAL-PARTS\u002FE12_1208\u002FPDF\u002Fmanual_t00um-3va0a.pdf",{"title":381,"url":382,"type":376},"Nissan: интервалы масла Note E12 и e-POWER","https:\u002F\u002Ffaq2.nissan.co.jp\u002Ffaq\u002Fshow\u002F13788?category_id=602&site_domain=default",{"title":384,"url":385,"type":376},"Nissan: жидкости Note e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.co.jp\u002FOPTIONAL-PARTS\u002FNAVIOM\u002FNOTE_SPECIAL\u002FE-POWER\u002F1809\u002FPG\u002Fhe12j1-766b284e-cdff-490c-89fe-2978e10491c2.html",{"title":387,"url":388,"type":389},"Drom: отзывы владельцев Nissan Note","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fnote\u002F","editorial",{"title":391,"url":392,"type":393},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Note","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fnissan\u002Fnissan_note","specialist",{"title":395,"url":396,"type":393},"Профильный сервис: обслуживание и ремонт Nissan Note","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-nissan.ru\u002Fprice\u002Fnote\u002F",{"title":398,"url":399,"type":376},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf",{"title":401,"url":402,"type":376},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":404,"url":405,"type":376},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",[407,413,421,428,434,440],{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":173,"modificationCount":173,"description":412},"1837","iv-k13-2010-2013","IV (K13)","2010–2013","Nissan Micra IV (K13) (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":414,"slug":415,"generationName":416,"years":417,"reviewedAt":14,"profileCount":418,"modificationCount":419,"description":420},"230","ii-k11-1992-2002","II (K11)","1992–2002",9,18,"Nissan Micra II (K11) (1992–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":426,"modificationCount":426,"description":427},"8452","iv-k13-restailing-2013-2017","IV (K13) Рестайлинг","2013–2017",4,"Nissan Micra IV (K13) Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":429,"slug":430,"generationName":431,"years":432,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":419,"description":433},"1833","i-k10-1982-1992","I (K10)","1982–1992","Nissan Micra I (K10) (1982–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":173,"modificationCount":173,"description":439},"8453","v-2017-2022","V","2017–2022","Nissan Micra V (2017–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":445,"modificationCount":445,"description":446},"24084907","vi-2025-current","VI","2025–н.в.",2,"Nissan Micra VI (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]