[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-navara-iii-d40-restailing-2010-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":108,"buyingChecks":117,"ownershipTips":126,"caveats":135,"maintenance":144,"risks":276,"sources":359,"relatedGenerations":378},"1682","iii-d40-restailing-2010-2015","nissan-navara","Nissan","Navara (Frontier)","Nissan Navara (Frontier) III (D40) Рестайлинг","III (D40) Рестайлинг",2010,2015,"2010–2015","2026-07-26",10,24,"Nissan Navara (Frontier) III (D40) Рестайлинг (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,45,53,60,68,78,86,94,102],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20395665",[20,22],"20464166",[24],"4.0 MT (265 л.с.) 4WD","Бензин",4,265,"Механика",null,"Полный",true,"Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: бензин 4 л 265 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":38,"name":39,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":43,"ready":31,"summary":44},"20395669",[34,36,37],"20464174","20464279",[39],"2.5d MT (190 л.с.)","Дизель",2.5,190,"Задний","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 2.5 л 190 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":50,"name":51,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":52},"20395679",[46,48,49],"20464217","20464278",[51],"2.5d MT (190 л.с.) 4WD","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 2.5 л 190 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":25,"volume":41,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":43,"ready":31,"summary":59},"20464158",[54],[57],"2.5 MT (152 л.с.)",152,"Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: бензин 2.5 л 152 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"20395690",[61,63],"20464208",[65],"4.0 AT (265 л.с.) 4WD","Автомат","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: бензин 4 л 265 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":73,"name":74,"engineName":40,"volume":75,"power":76,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":43,"ready":31,"summary":77},"20395667",[69,71,72],"20464163","20464276",[74],"3.0d AT (231 л.с.)",3,231,"Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 3 л 231 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":83,"name":84,"engineName":40,"volume":75,"power":76,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":85},"7024029",[79,81,82],"20464197","20464280",[84],"3.0d AT (231 л.с.) 4WD","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 3 л 231 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":91,"name":92,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":43,"ready":31,"summary":93},"20395654",[87,89,90],"20464170","20464277",[92],"2.5d AT (190 л.с.)","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 2.5 л 190 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":99,"name":100,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":101},"20395676",[95,97,98],"20464187","20464274",[100],"2.5d AT (190 л.с.) 4WD","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: дизель 2.5 л 190 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":25,"volume":41,"power":58,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":43,"ready":31,"summary":107},"20464179",[103],[106],"2.5 AT (152 л.с.)","Nissan Navara\u002FFrontier III (D40) Рестайлинг 2010–2015: бензин 2.5 л 152 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и привод.",[109,110,111,112,113,114,115,116],"Рамный пикап с понижающей передачей у полноприводных версий и большим запасом грузовой прочности.","Ресурс сильнее обычного зависит от перевозимых грузов, буксировки, бездорожья и качества топлива.","Раму, грузовую платформу, заднюю подвеску, карданы и мосты нужно оценивать вместе с агрегатами.","VQ40DE 4.0 V6: атмосферный бензиновый двигатель с цепным приводом ГРМ и понятной конструкцией.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Понижающая передача и жёсткое подключение передней оси подходят для плохих дорог и работы вне асфальта.","YD25 2.5: тяговитый дизель с предсказуемым ресурсом при исправных впрыске, охлаждении, наддуве и выпуске.","Заднеприводная версия проще полноприводной, но задний мост и кардан по-прежнему работают под грузовой нагрузкой.",[118,119,120,121,122,123,124,125],"Расшифровать VIN, определить двигатель, коробку, рынок и тип привода.","Проверить холодный запуск, форсунки, коррекции, турбину, охлаждение и экологическую систему.","Осмотреть раму, номер рамы, кузовные крепления, платформу и следы тяжёлой эксплуатации.","Проверить раздатку, блокировки, карданные шарниры, редукторы, ступицы и рессоры.","Сопоставить пробег и моточасы с заказ-нарядами и фактическим износом.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если сервисная книжка допускает больший интервал.","Не выбирать жидкости и детали только по объёму двигателя: сначала подтвердить код агрегата и рынок по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и анализ состояния трансмиссионной жидкости.","Очищать радиаторы без повреждения сот и устранять падение уровня охлаждающей жидкости сразу.","Крупные ремонты включать в бюджет только после профильной диагностики и второго мнения.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Navara и Frontier разных рынков отличаются двигателями, экологией, подвеской, коробками и грузоподъёмностью.","D23 встречается с рессорами и многорычажной пружинной задней подвеской — тип нужно подтвердить по VIN и кузову.","Пробег без моточасов, массы грузов и истории бездорожья плохо отражает фактический износ.","Точный код, впрыск, катализаторы и регулировочные данные зависят от рынка и года.","Реальный расход топлива пикапа заметно зависит от груза, колёс и режима движения.","Сцепление, двухмассовый маховик и объём масла зависят от двигателя, года и рынка.","На большинстве part-time версий режим 4H нельзя постоянно использовать на сухом покрытии без межосевого дифференциала.","Конкретные режимы и ограничения определяются поколением и инструкцией.",[145,163,179,194,213,228,245,260],{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":154,"symptoms":157,"prevention":161},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":153},15000,12,"Для европейских и российских программ Navara типичен шаг до 15 000 км или 12 месяцев; точный допуск и интервал определяются VIN и рынком.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":152,"note":156},8000,"При коротких поездках, нагрузке, пыли и дизельных регенерациях практичен интервал 7 500–10 000 км.",[158,159,160],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[162],"контролировать уровень между заменами",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":174,"prevention":177},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":173},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[175,176],"сильное загрязнение","снижение тяги",[178],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":186,"symptoms":188,"prevention":192},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":185},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":187},"В городе практична ежегодная замена.",[189,190,191],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[193],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":210},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},160000,120,"Nissan Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[158,208,209],"нестабильная температура","следы подтёков",[211,212],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":223,"prevention":226},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":219},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":16,"note":222},30000,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[224,225],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[227],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":236,"symptoms":239,"prevention":243},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":234,"note":235},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":170,"note":238},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[240,241,242],"троение","рывки","трудный запуск",[244],"использовать точную спецификацию",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":254,"prevention":258},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":251},"Nissan предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":234,"note":253},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[255,256,257],"шум","тяжёлые переключения","течь",[259],"использовать точную спецификацию масла",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":274},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":266},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":234,"note":269},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[271,272,273],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[275],"контролировать одинаковость шин",[277,290,302,314,324,335,344,352],{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":287},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[283,284,285,286],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[288,289],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":299},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[296,285,297,298],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[300,301],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":303,"system":304,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":311},"Рама, кузов и задняя подвеска","Рама и шасси","Осмотреть раму, номер, кузовные крепления, платформу, рессоры либо пружинную многорычажку и амортизаторы.","Грузы, буксировка, коррозия и бездорожье ускоряют износ рамы и задней подвески.",[308,309,310,286],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие заднюю подвеску",[312,313],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":315,"system":147,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Цепи ГРМ, впуск и катализаторы","Проверить фазы, коррекции смеси, герметичность впуска и состояние катализаторов; цепи менять по результатам диагностики.","Возраст, загрязнение впуска, пропуски зажигания и разрушение катализаторов повышают риск дорогого ремонта.",[319,320,321],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[323],"не растягивать замену масла",{"title":325,"system":147,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":333},"Расход масла, течи и состояние цилиндров","Проверить уровень и расход масла, запотевания крышек, компрессию, охлаждение и следы перегрева.","Эксплуатация с низким уровнем масла или перегревом ускоряет износ V6 и навесного оборудования.",[329,330,331,332],"расход масла","дым","стук","перегрев",[334],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":336,"system":247,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":342},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[340,283,341],"пробуксовка","шум выжимного",[343],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":345,"system":262,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":350},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[271,283,349,272],"щёлчки",[351],"менять четыре шины комплектом",{"title":353,"system":304,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":358},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[308,309,357,286],"просевшие рессоры",[312,313],[360,364,367,370,374],{"title":361,"url":362,"type":363},"Nissan: руководство владельца Navara","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fza\u002FOWNERS\u002FOwnerManuals\u002FNissan%20Navara%20Manual.pdf","manufacturer",{"title":365,"url":366,"type":363},"Nissan Technical Review: дизель YS23","https:\u002F\u002Fwww.nissan-global.com\u002FJP\u002FTECHNICALREVIEW\u002FPDF\u002FNISSAN_TECHINICAL_REVIEW_76.pdf",{"title":368,"url":369,"type":363},"Nissan: технические характеристики Navara Euro 6","https:\u002F\u002Fwww.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fee\u002Fbrochures\u002Fpricelist\u002Fpricelistrus\u002Fnavara-jaemuugi_hinnakiri_RUS_EURO6.pdf",{"title":371,"url":372,"type":373},"Drom: отзывы владельцев Nissan Navara","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fnavara\u002F","editorial",{"title":375,"url":376,"type":377},"Профильный сервис Nissan: обслуживание Navara","https:\u002F\u002Fnissan-gns.ru\u002Fowners\u002Fmaintenance-service\u002Fnavara\u002F","specialist",[379,387,394,402],{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":384,"modificationCount":385,"description":386},"8203","iv-d23-2014-current","IV (D23)","2014–н.в.",16,17,"Nissan Navara (Frontier) IV (D23) (2014–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":14,"profileCount":392,"modificationCount":152,"description":393},"1016","iii-d40-2005-2010","III (D40)","2005–2010",8,"Nissan Navara (Frontier) III (D40) (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":395,"slug":396,"generationName":397,"years":398,"reviewedAt":14,"profileCount":399,"modificationCount":400,"description":401},"24999465","iv-d23-restailing-2020-current","IV (D23) Рестайлинг","2020–н.в.",5,6,"Nissan Navara (Frontier) IV (D23) Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":407,"description":408},"24953280","v-d27-2025-current","V (D27)","2025–н.в.",1,"Nissan Navara (Frontier) V (D27) (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]