[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-pathfinder-iii-restailing-2009-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":74,"buyingChecks":83,"ownershipTips":92,"caveats":101,"maintenance":110,"risks":242,"sources":326,"relatedGenerations":348},"1683","iii-restailing-2009-2014","nissan-pathfinder","Nissan","Pathfinder","Nissan Pathfinder III Рестайлинг","III Рестайлинг",2009,2014,"2009–2014","2026-07-26",7,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,53,59,65],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"6842774",[19],[22],"2.5d MT (190 л.с.) 4WD","Дизель",2.5,190,"Механика",null,"Полный",true,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2014: дизель 2.5 л 190 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"6842777",[32],[35],"2.5d AT (190 л.с.) 4WD","Автомат","Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2014: дизель 2.5 л 190 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":44},"20395677",[39],[42],"2.5d MT (190 л.с.)","Задний","Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2013: дизель 2.5 л 190 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":52},"20395668",[46],[49],"3.0d AT (231 л.с.)",3,231,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2013: дизель 3 л 231 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"6842782",[54],[57],"3.0d AT (231 л.с.) 4WD","Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2013: дизель 3 л 231 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":64},"20395656",[60],[63],"2.5d AT (190 л.с.)","Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010–2013: дизель 2.5 л 190 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":70,"volume":71,"power":72,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"23416091",[66],[69],"4.0 AT (269 л.с.) 4WD","Бензин",4,269,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2009–2012: бензин 4 л 269 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"Вместительный семейный SUV: R51 имеет рамную конструкцию, а R52 и R53 — несущий кузов и иной характер эксплуатации.","Бензиновые V6 Nissan хорошо изучены профильными сервисами, а для дизельного R51 доступна большая база ремонта.","При прозрачной истории ресурс прогнозируется точнее, чем по одному пробегу: важны рынок, поколение и код агрегата.","YD25 2.5: тяговитый дизель с предсказуемым ресурсом при исправных впрыске, охлаждении, наддуве и выпуске.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Понижающая передача и жёсткое подключение передней оси подходят для плохих дорог и работы вне асфальта.","Классические автоматы Nissan Pathfinder R51 долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","V9X 3.0 V6: тяговитый дизель с предсказуемым ресурсом при исправных впрыске, охлаждении, наддуве и выпуске.",[84,85,86,87,88,89,90,91],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение R51, R52 или R53, двигатель, коробку, рынок и привод.","Проверить холодный запуск, ошибки, коррекции, охлаждение, течи и историю замен рабочих жидкостей.","На R51 осмотреть раму и днище; на R52\u002FR53 — геометрию несущего кузова и следы ДТП.","Проверить коробку в холодном и прогретом состоянии, полный привод, карданы, редукторы и ступицы.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и состоянием салона, тормозов и подвески.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[93,94,95,96,97,98,99,100],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если заводской график допускает больший интервал.","Жидкость коробки и полного привода подбирать только после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и оценку состояния трансмиссионной жидкости.","Для R51 после бездорожья контролировать раму, сапуны и карданы; для R52 — температуру и состояние CVT.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[102,103,104,105,106,107,108,109],"Pathfinder разных рынков и поколений конструктивно различается: одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат.","Каталоги иногда ошибочно маркируют привод импортных R52; окончательная идентификация выполняется по VIN.","Буксировка, бездорожье, перегрев и редкое обслуживание заметно сдвигают реальные пробеги ремонта.","Мощность и экологическое оснащение YD25 заметно менялись между D40 и отдельными рынками D23.","При перегреве и нарушениях впрыска особенно важны проверка ГБЦ, охлаждения и состояния поршневой.","Сцепление, двухмассовый маховик и объём масла зависят от двигателя, года и рынка.","На большинстве part-time версий режим 4H нельзя постоянно использовать на сухом покрытии без межосевого дифференциала.","Конкретные режимы и ограничения определяются поколением и инструкцией.",[111,130,146,161,177,196,212,228],{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":120,"symptoms":124,"prevention":128},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":119},15000,12,"Заводской интервал зависит от рынка и года; точное значение проверяется по руководству конкретного автомобиля.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[125,126,127],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[129],"контролировать уровень между ТО",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":144},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":138},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":140},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[142,143],"сильное загрязнение","снижение тяги",[145],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":153,"symptoms":155,"prevention":159},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":152},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":154},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[156,157,158],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[160],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":172,"prevention":175},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":171},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[173,174],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[176],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":190,"prevention":193},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[125,191,192],"подтёки","нестабильная температура",[194,195],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":197,"system":113,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":202,"symptoms":206,"prevention":210},"Регламент и привод ГРМ YD25 2.5","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",{"note":201},"Цепной привод не имеет единого интервала замены; его проверяют по шумам, фазам и состоянию масла.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},60000,48,"Проверять шум, корреляцию валов и натяжение раньше при плохой истории масла.",[207,208,209],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[211],"использовать качественный комплект",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":222,"prevention":226},"Топливная система YD25 2.5","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":218},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":118,"note":221},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[223,224,225],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[227],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":240},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":234},"Nissan предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":236},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[207,238,239],"тяжёлые переключения","течь",[241],"использовать точную спецификацию масла",[243,257,269,280,289,298,311,322],{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":253},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса семейный SUVа и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[249,250,251,252],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[254,255,256],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":266},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[263,264,265,251],"стук","люфт","гул",[267,268],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":270,"system":113,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Турбина, EGR и сажевый фильтр YD25 2.5","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[274,224,275,276],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[278,279],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":281,"system":230,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":287},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[285,250,286],"пробуксовка","шум выжимного",[288],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":296},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Полный привод","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[265,250,295,191],"щёлчки",[297],"менять четыре шины комплектом",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":308},"Рама, задняя подвеска и крепления кузова","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, заднюю подвеску, амортизаторы и крепления кузова.","Бездорожье, буксировка, удары и коррозия создают циклические нагрузки на раму и подвеску.",[304,305,306,307],"коррозия рамы","трещины","перекос кузова","стуки подвески",[309,310],"очищать и защищать раму","устранять повреждения покрытия",{"title":312,"system":230,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[316,317,318,265],"толчки","задержка включения","вибрация блокировки",[320,321],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":323,"system":113,"action":271,"reason":272,"symptoms":324,"prevention":325},"Турбина, EGR и сажевый фильтр V9X 3.0 V6",[274,224,275,276],[278,279],[327,331,334,337,341,345],{"title":328,"url":329,"type":330},"Nissan: руководство Pathfinder R53","https:\u002F\u002Fwww.nissanusa.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fus\u002Fmanuals-and-guides\u002Fpathfinder\u002F2022\u002F2022-nissan-pathfinder-owner-manual.pdf","manufacturer",{"title":332,"url":333,"type":330},"Nissan: руководство Pathfinder R51","https:\u002F\u002Fnissan-moscow.ru\u002Fupload\u002Fpdf\u002FOM10E-0Z51E1E_2_ru.pdf",{"title":335,"url":336,"type":330},"Nissan: график обслуживания Pathfinder","https:\u002F\u002Fmaintenance-schedules.nissanusa.com\u002Fmaintenance-schedules\u002F2022\u002Fpathfinder\u002Ftrims\u002F?LocaleID=en_US&MakeID=67",{"title":338,"url":339,"type":340},"Drom: отзывы владельцев Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002F","editorial",{"title":342,"url":343,"type":344},"Профильный сервис Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.tokyogarage.ru\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002Fservice\u002F","specialist",{"title":346,"url":347,"type":344},"Профильный сервис вариаторов Pathfinder R52","https:\u002F\u002Fwww.infinitiparts.ru\u002Fnissan\u002Fremont\u002Fpathfinder\u002Fzamena-i-remont-variatorov\u002F",[349,355,362,369,377,383,391,397],{"id":350,"slug":351,"generationName":352,"years":353,"reviewedAt":14,"profileCount":71,"modificationCount":71,"description":354},"1790","iv-2012-2017","IV","2012–2017","Nissan Pathfinder IV (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":360,"modificationCount":360,"description":361},"571","iii-2004-2010","III","2004–2010",9,"Nissan Pathfinder III (2004–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":363,"slug":364,"generationName":365,"years":366,"reviewedAt":14,"profileCount":367,"modificationCount":367,"description":368},"8411","iv-restailing-2016-2020","IV Рестайлинг","2016–2020",2,"Nissan Pathfinder IV Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":370,"slug":371,"generationName":372,"years":373,"reviewedAt":374,"profileCount":375,"modificationCount":375,"description":376},"908","ii-1995-2004","II","1995–2004","2026-07-27",10,"Nissan Pathfinder II (1995–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":378,"slug":379,"generationName":380,"years":381,"reviewedAt":14,"profileCount":50,"modificationCount":50,"description":382},"8487","v-2021-2025","V","2021–2025","Nissan Pathfinder V (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":374,"profileCount":388,"modificationCount":389,"description":390},"6301","i-1985-1995","I","1985–1995",20,23,"Nissan Pathfinder I (1985–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":14,"profileCount":367,"modificationCount":367,"description":396},"23896074","v-china-market-2023-current","V (China Market)","2023–н.в.","Nissan Pathfinder V (China Market) (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":398,"slug":399,"generationName":400,"years":401,"reviewedAt":14,"profileCount":50,"modificationCount":50,"description":402},"24949654","v-restailing-2025-current","V Рестайлинг","2025–н.в.","Nissan Pathfinder V Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]