[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-pathfinder-iv-restailing-2016-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":38,"buyingChecks":47,"ownershipTips":56,"caveats":63,"maintenance":72,"risks":202,"sources":266,"relatedGenerations":288},"8411","iv-restailing-2016-2020","nissan-pathfinder","Nissan","Pathfinder","Nissan Pathfinder IV Рестайлинг","IV Рестайлинг",2016,2020,"2016–2020","2026-07-26",2,"Nissan Pathfinder IV Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20809566",[19],[22],"3.5 CVT (284 л.с.)","Бензин",3.5,284,"Вариатор",null,"Передний",true,"Nissan Pathfinder IV Рестайлинг 2016–2020: бензин 3.5 л 284 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20809576",[32],[35],"3.5 CVT (284 л.с.) 4WD","Полный","Nissan Pathfinder IV Рестайлинг 2016–2020: бензин 3.5 л 284 л.с., вариатор, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",[39,40,41,42,43,44,45,46],"Вместительный семейный SUV: R51 имеет рамную конструкцию, а R52 и R53 — несущий кузов и иной характер эксплуатации.","Бензиновые V6 Nissan хорошо изучены профильными сервисами, а для дизельного R51 доступна большая база ремонта.","При прозрачной истории ресурс прогнозируется точнее, чем по одному пробегу: важны рынок, поколение и код агрегата.","V6 VQ25DE\u002FVQ35DE тяговиты, хорошо изучены и при исправном охлаждении способны на большой ресурс.","Цепной привод ГРМ не имеет обязательного короткого интервала замены, но требует чистого масла и диагностики по симптомам.","вариаторы JF016E\u002FJF017E: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение R51, R52 или R53, двигатель, коробку, рынок и привод.","Проверить холодный запуск, ошибки, коррекции, охлаждение, течи и историю замен рабочих жидкостей.","На R51 осмотреть раму и днище; на R52\u002FR53 — геометрию несущего кузова и следы ДТП.","Проверить коробку в холодном и прогретом состоянии, полный привод, карданы, редукторы и ступицы.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и состоянием салона, тормозов и подвески.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[57,58,59,60,61,62],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если заводской график допускает больший интервал.","Жидкость коробки и полного привода подбирать только после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и оценку состояния трансмиссионной жидкости.","Для R51 после бездорожья контролировать раму, сапуны и карданы; для R52 — температуру и состояние CVT.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[64,65,66,67,68,69,70,71],"Pathfinder разных рынков и поколений конструктивно различается: одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат.","Каталоги иногда ошибочно маркируют привод импортных R52; окончательная идентификация выполняется по VIN.","Буксировка, бездорожье, перегрев и редкое обслуживание заметно сдвигают реальные пробеги ремонта.","R52 до рестайлинга обычно использует VQ35DE, поздний R52 и R53 — VQ35DD с непосредственным впрыском; код подтверждается по VIN.","У VQ35DD отдельно оцениваются форсунки высокого давления и отложения на впускных клапанах.","Тяжёлый R52 сильнее нагружает JF017E, особенно при буксировке, перегреве и резких стартах.","Уровень, тип жидкости, счётчик старения и состояние поддона проверяются по процедуре конкретного рынка.","Европейские, российские и азиатские Pathfinder отличаются агрегатами.",[73,92,108,123,139,158,176,189],{"title":74,"system":75,"action":76,"reason":77,"manufacturer":78,"realWorld":82,"symptoms":86,"prevention":90},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":81},15000,12,"Заводской интервал зависит от рынка и года; точное значение проверяется по руководству конкретного автомобиля.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":84,"note":85},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[87,88,89],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[91],"контролировать уровень между ТО",{"title":93,"system":94,"action":95,"reason":96,"manufacturer":97,"realWorld":101,"symptoms":103,"prevention":106},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":100},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":102},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[104,105],"сильное загрязнение","снижение тяги",[107],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":109,"system":110,"action":111,"reason":112,"manufacturer":113,"realWorld":115,"symptoms":117,"prevention":121},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":114},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":116},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[118,119,120],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[122],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":124,"system":125,"action":126,"reason":127,"manufacturer":128,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":137},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":131},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":133},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[135,136],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[138],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":148,"symptoms":152,"prevention":155},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[87,153,154],"подтёки","нестабильная температура",[156,157],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":170,"prevention":174},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":99,"note":169},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[171,172,173],"троение","рывки","трудный запуск",[175],"использовать точную спецификацию",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":183,"symptoms":185,"prevention":187},"Жидкость вариатора JF016E\u002FJF017E","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":182},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":184},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[186,135,172],"гул",[188],"не применять обычную ATF",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":196,"symptoms":198,"prevention":200},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":195},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":165,"note":197},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[186,153,199],"стружка",[201],"контролировать сапуны",[203,217,228,238,248,258],{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"symptoms":208,"prevention":213},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса семейный SUVа и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[209,210,211,212],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[214,215,216],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"symptoms":222,"prevention":225},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[223,224,186,211],"стук","люфт",[226,227],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":229,"system":75,"action":230,"reason":231,"symptoms":232,"prevention":236},"Цепи ГРМ, впуск и катализаторы","Проверить фазы, коррекции смеси, герметичность впуска и состояние катализаторов; цепи менять по результатам диагностики.","Возраст, загрязнение впуска, пропуски зажигания и разрушение катализаторов повышают риск дорогого ремонта.",[233,234,235],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[237],"не растягивать замену масла",{"title":239,"system":75,"action":240,"reason":241,"symptoms":242,"prevention":246},"Расход масла, течи и состояние цилиндров","Проверить уровень и расход масла, запотевания крышек, компрессию, охлаждение и следы перегрева.","Эксплуатация с низким уровнем масла или перегревом ускоряет износ V6 и навесного оборудования.",[243,244,223,245],"расход масла","дым","перегрев",[247],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":249,"system":178,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":255},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы JF016E\u002FJF017E","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[186,172,253,254],"задержка старта","аварийный режим",[256,257],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":259,"system":191,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":264},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[210,186,263],"ошибка AWD",[265],"ставить четыре шины близкого износа",[267,271,274,277,281,285],{"title":268,"url":269,"type":270},"Nissan: руководство Pathfinder R53","https:\u002F\u002Fwww.nissanusa.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fus\u002Fmanuals-and-guides\u002Fpathfinder\u002F2022\u002F2022-nissan-pathfinder-owner-manual.pdf","manufacturer",{"title":272,"url":273,"type":270},"Nissan: руководство Pathfinder R51","https:\u002F\u002Fnissan-moscow.ru\u002Fupload\u002Fpdf\u002FOM10E-0Z51E1E_2_ru.pdf",{"title":275,"url":276,"type":270},"Nissan: график обслуживания Pathfinder","https:\u002F\u002Fmaintenance-schedules.nissanusa.com\u002Fmaintenance-schedules\u002F2022\u002Fpathfinder\u002Ftrims\u002F?LocaleID=en_US&MakeID=67",{"title":278,"url":279,"type":280},"Drom: отзывы владельцев Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002F","editorial",{"title":282,"url":283,"type":284},"Профильный сервис Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.tokyogarage.ru\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002Fservice\u002F","specialist",{"title":286,"url":287,"type":284},"Профильный сервис вариаторов Pathfinder R52","https:\u002F\u002Fwww.infinitiparts.ru\u002Fnissan\u002Fremont\u002Fpathfinder\u002Fzamena-i-remont-variatorov\u002F",[289,296,303,309,316,322,329,337],{"id":290,"slug":291,"generationName":292,"years":293,"reviewedAt":14,"profileCount":294,"modificationCount":294,"description":295},"8487","v-2021-2025","V","2021–2025",3,"Nissan Pathfinder V (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":297,"slug":298,"generationName":299,"years":300,"reviewedAt":14,"profileCount":301,"modificationCount":301,"description":302},"1790","iv-2012-2017","IV","2012–2017",4,"Nissan Pathfinder IV (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":304,"slug":305,"generationName":306,"years":307,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":308},"23896074","v-china-market-2023-current","V (China Market)","2023–н.в.","Nissan Pathfinder V (China Market) (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":310,"slug":311,"generationName":312,"years":313,"reviewedAt":14,"profileCount":314,"modificationCount":314,"description":315},"1683","iii-restailing-2009-2014","III Рестайлинг","2009–2014",7,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":317,"slug":318,"generationName":319,"years":320,"reviewedAt":14,"profileCount":294,"modificationCount":294,"description":321},"24949654","v-restailing-2025-current","V Рестайлинг","2025–н.в.","Nissan Pathfinder V Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":323,"slug":324,"generationName":325,"years":326,"reviewedAt":14,"profileCount":327,"modificationCount":327,"description":328},"571","iii-2004-2010","III","2004–2010",9,"Nissan Pathfinder III (2004–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":330,"slug":331,"generationName":332,"years":333,"reviewedAt":334,"profileCount":335,"modificationCount":335,"description":336},"908","ii-1995-2004","II","1995–2004","2026-07-27",10,"Nissan Pathfinder II (1995–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":334,"profileCount":342,"modificationCount":343,"description":344},"6301","i-1985-1995","I","1985–1995",20,23,"Nissan Pathfinder I (1985–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]