[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-pathfinder-v-restailing-2025-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":44,"buyingChecks":53,"ownershipTips":62,"caveats":69,"maintenance":78,"risks":210,"sources":273,"relatedGenerations":295},"24949654","v-restailing-2025-current","nissan-pathfinder","Nissan","Pathfinder","Nissan Pathfinder V Рестайлинг","V Рестайлинг",2025,null,"2025–н.в.","2026-07-26",3,"Nissan Pathfinder V Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,38],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"24949987",[19],[22],"3.5 AT (295 л.с.) 4WD","Бензин",3.5,295,"Автомат","Полный",true,"Nissan Pathfinder V Рестайлинг 2025–н.в.: бензин 3.5 л 295 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":37},"24949984",[31],[34],"3.5 AT (284 л.с.)",284,"Передний","Nissan Pathfinder V Рестайлинг 2025–н.в.: бензин 3.5 л 284 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":43},"24949985",[39],[42],"3.5 AT (284 л.с.) 4WD","Nissan Pathfinder V Рестайлинг 2025–н.в.: бензин 3.5 л 284 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовой агрегат, трансмиссию и привод.",[45,46,47,48,49,50,51,52],"Вместительный семейный SUV: R51 имеет рамную конструкцию, а R52 и R53 — несущий кузов и иной характер эксплуатации.","Бензиновые V6 Nissan хорошо изучены профильными сервисами, а для дизельного R51 доступна большая база ремонта.","При прозрачной истории ресурс прогнозируется точнее, чем по одному пробегу: важны рынок, поколение и код агрегата.","V6 VQ25DE\u002FVQ35DE тяговиты, хорошо изучены и при исправном охлаждении способны на большой ресурс.","Цепной привод ГРМ не имеет обязательного короткого интервала замены, но требует чистого масла и диагностики по симптомам.","гидромеханический автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[54,55,56,57,58,59,60,61],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение R51, R52 или R53, двигатель, коробку, рынок и привод.","Проверить холодный запуск, ошибки, коррекции, охлаждение, течи и историю замен рабочих жидкостей.","На R51 осмотреть раму и днище; на R52\u002FR53 — геометрию несущего кузова и следы ДТП.","Проверить коробку в холодном и прогретом состоянии, полный привод, карданы, редукторы и ступицы.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и состоянием салона, тормозов и подвески.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[63,64,65,66,67,68],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если заводской график допускает больший интервал.","Жидкость коробки и полного привода подбирать только после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и оценку состояния трансмиссионной жидкости.","Для R51 после бездорожья контролировать раму, сапуны и карданы; для R52 — температуру и состояние CVT.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Pathfinder разных рынков и поколений конструктивно различается: одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат.","Каталоги иногда ошибочно маркируют привод импортных R52; окончательная идентификация выполняется по VIN.","Буксировка, бездорожье, перегрев и редкое обслуживание заметно сдвигают реальные пробеги ремонта.","R52 до рестайлинга обычно использует VQ35DE, поздний R52 и R53 — VQ35DD с непосредственным впрыском; код подтверждается по VIN.","У VQ35DD отдельно оцениваются форсунки высокого давления и отложения на впускных клапанах.","R53 использует 9-ступенчатый автомат, а не вариатор R52; жидкость и процедура зависят от рынка и VIN.","Адаптации, обновления ПО и состояние охлаждения оцениваются до решения о механическом ремонте.","Европейские, российские и азиатские Pathfinder отличаются агрегатами.",[79,98,114,129,145,164,182,196],{"title":80,"system":81,"action":82,"reason":83,"manufacturer":84,"realWorld":88,"symptoms":92,"prevention":96},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":87},15000,12,"Заводской интервал зависит от рынка и года; точное значение проверяется по руководству конкретного автомобиля.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[93,94,95],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[97],"контролировать уровень между ТО",{"title":99,"system":100,"action":101,"reason":102,"manufacturer":103,"realWorld":107,"symptoms":109,"prevention":112},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":104,"intervalMonths":105,"note":106},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":108},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[110,111],"сильное загрязнение","снижение тяги",[113],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":115,"system":116,"action":117,"reason":118,"manufacturer":119,"realWorld":121,"symptoms":123,"prevention":127},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":120},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":122},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[124,125,126],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[128],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":138,"symptoms":140,"prevention":143},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":139},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[141,142],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[144],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":154,"symptoms":158,"prevention":161},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":153},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[93,159,160],"подтёки","нестабильная температура",[162,163],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":173,"symptoms":176,"prevention":180},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":172},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":105,"note":175},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[177,178,179],"троение","рывки","трудный запуск",[181],"использовать точную спецификацию",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":188},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":171,"note":190},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[192,141,193],"толчки","запах гари",[195],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":208},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":202},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":171,"note":204},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[206,159,207],"гул","стружка",[209],"контролировать сапуны",[211,225,236,246,256,265],{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"symptoms":216,"prevention":221},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса семейный SUVа и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[217,218,219,220],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[222,223,224],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":233},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[231,232,206,219],"стук","люфт",[234,235],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":237,"system":81,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Цепи ГРМ, впуск и катализаторы","Проверить фазы, коррекции смеси, герметичность впуска и состояние катализаторов; цепи менять по результатам диагностики.","Возраст, загрязнение впуска, пропуски зажигания и разрушение катализаторов повышают риск дорогого ремонта.",[241,242,243],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[245],"не растягивать замену масла",{"title":247,"system":81,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":254},"Расход масла, течи и состояние цилиндров","Проверить уровень и расход масла, запотевания крышек, компрессию, охлаждение и следы перегрева.","Эксплуатация с низким уровнем масла или перегревом ускоряет износ V6 и навесного оборудования.",[251,252,231,253],"расход масла","дым","перегрев",[255],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":257,"system":184,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":263},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[192,261,262],"задержка","вибрация блокировки",[264],"диагностировать до замены узлов",{"title":266,"system":198,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":271},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[218,206,270],"ошибка AWD",[272],"ставить четыре шины близкого износа",[274,278,281,284,288,292],{"title":275,"url":276,"type":277},"Nissan: руководство Pathfinder R53","https:\u002F\u002Fwww.nissanusa.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fus\u002Fmanuals-and-guides\u002Fpathfinder\u002F2022\u002F2022-nissan-pathfinder-owner-manual.pdf","manufacturer",{"title":279,"url":280,"type":277},"Nissan: руководство Pathfinder R51","https:\u002F\u002Fnissan-moscow.ru\u002Fupload\u002Fpdf\u002FOM10E-0Z51E1E_2_ru.pdf",{"title":282,"url":283,"type":277},"Nissan: график обслуживания Pathfinder","https:\u002F\u002Fmaintenance-schedules.nissanusa.com\u002Fmaintenance-schedules\u002F2022\u002Fpathfinder\u002Ftrims\u002F?LocaleID=en_US&MakeID=67",{"title":285,"url":286,"type":287},"Drom: отзывы владельцев Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002F","editorial",{"title":289,"url":290,"type":291},"Профильный сервис Nissan Pathfinder","https:\u002F\u002Fwww.tokyogarage.ru\u002Fnissan\u002Fpathfinder\u002Fservice\u002F","specialist",{"title":293,"url":294,"type":291},"Профильный сервис вариаторов Pathfinder R52","https:\u002F\u002Fwww.infinitiparts.ru\u002Fnissan\u002Fremont\u002Fpathfinder\u002Fzamena-i-remont-variatorov\u002F",[296,303,309,315,322,329,336,344],{"id":297,"slug":298,"generationName":299,"years":300,"reviewedAt":14,"profileCount":301,"modificationCount":301,"description":302},"23896074","v-china-market-2023-current","V (China Market)","2023–н.в.",2,"Nissan Pathfinder V (China Market) (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":304,"slug":305,"generationName":306,"years":307,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":308},"8487","v-2021-2025","V","2021–2025","Nissan Pathfinder V (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":310,"slug":311,"generationName":312,"years":313,"reviewedAt":14,"profileCount":301,"modificationCount":301,"description":314},"8411","iv-restailing-2016-2020","IV Рестайлинг","2016–2020","Nissan Pathfinder IV Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":316,"slug":317,"generationName":318,"years":319,"reviewedAt":14,"profileCount":320,"modificationCount":320,"description":321},"1790","iv-2012-2017","IV","2012–2017",4,"Nissan Pathfinder IV (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":323,"slug":324,"generationName":325,"years":326,"reviewedAt":14,"profileCount":327,"modificationCount":327,"description":328},"1683","iii-restailing-2009-2014","III Рестайлинг","2009–2014",7,"Nissan Pathfinder III Рестайлинг (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":330,"slug":331,"generationName":332,"years":333,"reviewedAt":14,"profileCount":334,"modificationCount":334,"description":335},"571","iii-2004-2010","III","2004–2010",9,"Nissan Pathfinder III (2004–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":337,"slug":338,"generationName":339,"years":340,"reviewedAt":341,"profileCount":342,"modificationCount":342,"description":343},"908","ii-1995-2004","II","1995–2004","2026-07-27",10,"Nissan Pathfinder II (1995–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":345,"slug":346,"generationName":347,"years":348,"reviewedAt":341,"profileCount":349,"modificationCount":350,"description":351},"6301","i-1985-1995","I","1985–1995",20,23,"Nissan Pathfinder I (1985–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]