[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-qashqai-i-restailing-2010-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":114,"buyingChecks":123,"ownershipTips":132,"caveats":137,"maintenance":143,"risks":276,"sources":359,"relatedGenerations":388},"5243","i-restailing-2010-2013","nissan-qashqai","Nissan","Qashqai","Nissan Qashqai I Рестайлинг","I Рестайлинг",2010,2013,"2010–2013","2026-07-26",13,"Nissan Qashqai I Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,47,54,60,67,73,80,88,95,101,107],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20395762",[19],[22],"1.6 MT (117 л.с.)","Бензин",1.6,117,"Механика",null,"Передний",true,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2012–2013: бензин 1.6 л 117 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"23453644",[32],[35],"2.0d MT (150 л.с.)","Дизель",2,150,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 2 л 150 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"23453624",[41],[44],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Полный","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 2 л 150 л.с., с механической коробкой, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":37,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"6129606",[48],[51],"2.0 MT (141 л.с.)",141,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 2 л 141 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":37,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":59},"6129629",[55],[58],"2.0 MT (141 л.с.) 4WD","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 2 л 141 л.с., с механической коробкой, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":36,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"20395788",[61],[64],"1.6d MT (130 л.с.)",130,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 1.6 л 130 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":36,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":72},"20495321",[68],[71],"1.6d MT (130 л.с.) 4WD","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 1.6 л 130 л.с., с механической коробкой, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":23,"volume":24,"power":78,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":79},"6129600",[74],[77],"1.6 MT (114 л.с.)",114,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 1.6 л 114 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":36,"volume":85,"power":86,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"20496335",[81],[84],"1.5d MT (106 л.с.)",1.5,106,"Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 1.5 л 106 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":37,"power":52,"gearName":93,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":94},"6129618",[89],[92],"2.0 CVT (141 л.с.)","Вариатор","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 2 л 141 л.с., с вариатором X-Tronic, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":23,"volume":37,"power":52,"gearName":93,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":100},"6129638",[96],[99],"2.0 CVT (141 л.с.) 4WD","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 2 л 141 л.с., с вариатором X-Tronic, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":93,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":106},"7871425",[102],[105],"1.6 CVT (117 л.с.)","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: бензин 1.6 л 117 л.с., с вариатором X-Tronic, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":112,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":113},"20395774",[108],[111],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD","Автомат","Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010–2013: дизель 2 л 150 л.с., с гидромеханическим автоматом, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"Массовая модель с большим выбором запчастей и сервисов.","Атмосферные бензиновые версии конструктивно понятны, а расходы прогнозируются после диагностики вариатора.","Точное определение рынка и агрегатов устраняет большую часть неопределённости.","атмосферный HR16DE 1.6: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","дизель M9R 2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки и историю замены ремня ГРМ.","Сопоставить пробег с износом салона и заказ-нарядами: Qashqai часто использовался в такси.","Осмотреть кузов, пороги, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить кондиционер, генератор, массы, монтажный блок и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[133,134,135,136],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[138,139,140,141,142],"Экспортные Dacia\u002FNissan Qashqai имеют больше двигателей и коробок, чем официальные российские версии.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и качества предыдущего ремонта.","Европейские, российские и азиатские Qashqai отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.",[144,163,179,194,210,229,247,261],{"title":145,"system":146,"action":147,"reason":148,"manufacturer":149,"realWorld":153,"symptoms":157,"prevention":161},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":152},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[158,159,160],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[162],"контролировать уровень между ТО",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":174,"prevention":177},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":173},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[175,176],"сильное загрязнение","снижение тяги",[178],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":186,"symptoms":188,"prevention":192},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":185},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":187},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[189,190,191],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[193],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":208},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":204},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[206,207],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[209],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":226},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[158,224,225],"подтёки","нестабильная температура",[227,228],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":238,"symptoms":241,"prevention":245},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":170,"note":240},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[242,243,244],"троение","рывки","трудный запуск",[246],"использовать точную спецификацию",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":256,"prevention":259},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":253},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":221,"note":255},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[257,258,224],"гул","тугое включение",[260],"не ездить с низким уровнем",{"title":262,"system":263,"action":264,"reason":265,"manufacturer":266,"realWorld":268,"symptoms":271,"prevention":274},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":267},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":151,"note":270},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[244,272,273],"дым","ошибки давления",[275],"не менять форсунки без стендовой проверки",[277,291,302,312,321,329,339,350],{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":287},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[283,284,285,286],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[288,289,290],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[297,298,257,285],"стук","люфт",[300,301],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":303,"system":146,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":310},"Цепь ГРМ, впрыск и герметичность","Проверить синхронизацию, форсунки, дроссель и подсос воздуха.","Возраст и плохое масло влияют на цепь, уплотнения и стабильность впрыска.",[307,308,309],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[311],"не растягивать замену масла",{"title":313,"system":146,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":319},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[317,272,297,318],"расход масла","перегрев",[320],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":322,"system":249,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":327},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[326,284,297,258],"пробуксовка",[328],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":330,"system":146,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[334,335,336],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[338],"использовать качественный комплект",{"title":340,"system":146,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[344,272,345,346],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[348,349],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":351,"system":352,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":357},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[284,257,356],"ошибка AWD",[358],"ставить четыре шины близкого износа",[360,364,367,371,374,378,381,384],{"title":361,"url":362,"type":363},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":365,"url":366,"type":363},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":368,"url":369,"type":370},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":372,"url":373,"type":370},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":375,"url":376,"type":377},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":379,"url":380,"type":377},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":382,"url":383,"type":377},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":385,"url":386,"type":387},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",[389,396,402,410,417,423],{"id":390,"slug":391,"generationName":392,"years":393,"reviewedAt":14,"profileCount":394,"modificationCount":394,"description":395},"4930","ii-2013-2019","II","2013–2019",10,"Nissan Qashqai II (2013–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":14,"profileCount":394,"modificationCount":394,"description":401},"2997","i-2006-2010","I","2006–2010","Nissan Qashqai I (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":408,"description":409},"8011","ii-restailing-2017-2024","II Рестайлинг","2017–2024",20,22,"Nissan Qashqai II Рестайлинг (2017–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":14,"profileCount":415,"modificationCount":415,"description":416},"8486","iii-2021-current","III","2021–н.в.",5,"Nissan Qashqai III (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":415,"modificationCount":415,"description":422},"23943900","iii-restailing-2024-current","III Рестайлинг","2024–н.в.","Nissan Qashqai III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"24016599","ii-restailing-2-2024-current","II Рестайлинг 2",1,"Nissan Qashqai II Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]