[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-skyline-vii-r31-1985-1989":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":205,"buyingChecks":209,"ownershipTips":216,"caveats":221,"maintenance":226,"risks":328,"sources":419,"relatedGenerations":435},"1831","vii-r31-1985-1989","nissan-skyline","Nissan","Skyline","Nissan Skyline VII (R31)","VII (R31)",1985,1989,"1985–1989","2026-07-27",25,39,"Nissan Skyline VII (R31) (1985–1989): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,49,57,66,75,83,90,97,104,110,117,124,132,140,146,153,160,167,174,180,186,193,199],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20472155",[20,22],"20472309",[24],"2.0 MT (190 л.с.)","Бензин",2,190,"Механика",null,"Задний",true,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 190 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"20472138",[34,36],"20472298",[38],"2.0 MT (150 л.с.)",150,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":26,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"20472007",[42,44],"20472294",[46],"2.0 MT (145 л.с.)",145,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 145 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":25,"volume":26,"power":55,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"20472172",[50,52],"20472280",[54],"2.0 MT (115 л.с.)",115,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":60,"name":61,"engineName":62,"volume":63,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"20472291",[58],[61],"2.8d MT (94 л.с.)","Дизель",2.8,94,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: дизель, 2.8 л, 94 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":25,"volume":72,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"20471981",[67,69],"20472278",[71],"1.8 MT (85 л.с.)",1.8,85,"Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 1.8 л, 85 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"20472193",[76,78],"20472342",[80],"2.0 AT (190 л.с.)","Автомат","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 190 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":89},"20472184",[84,86],"20472338",[88],"2.0 AT (150 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 150 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":25,"volume":26,"power":47,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"20472053",[91,93],"20472336",[95],"2.0 AT (145 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 145 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":101,"name":102,"engineName":25,"volume":26,"power":55,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":103},"20472206",[98,100],"20472323",[102],"2.0 AT (115 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 2 л, 115 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":62,"volume":63,"power":64,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":109},"20472333",[105],[108],"2.8d AT (94 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: дизель, 2.8 л, 94 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":25,"volume":72,"power":73,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":116},"20472034",[111,113],"20472319",[115],"1.8 AT (85 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1987–1989: бензин, 1.8 л, 85 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":25,"volume":26,"power":122,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":123},"20472148",[118],[121],"2.0 MT (180 л.с.)",180,"Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":25,"volume":26,"power":130,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":131},"20472131",[125,127],"20472284",[129],"2.0 MT (165 л.с.)",165,"Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 165 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":136,"name":137,"engineName":25,"volume":26,"power":138,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":139},"20472165",[133,135],"20472281",[137],"2.0 MT (130 л.с.)",130,"Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 130 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":143,"name":144,"engineName":25,"volume":26,"power":122,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":145},"20472188",[141],[144],"2.0 AT (180 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 180 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":147,"modificationIds":148,"names":150,"name":151,"engineName":25,"volume":26,"power":130,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":152},"20472179",[147,149],"20472328",[151],"2.0 AT (165 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 165 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":154,"modificationIds":155,"names":157,"name":158,"engineName":25,"volume":26,"power":138,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":159},"20472199",[154,156],"20472326",[158],"2.0 AT (130 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1986–1987: бензин, 2 л, 130 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":163,"name":164,"engineName":25,"volume":26,"power":165,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":166},"20472303",[161],[164],"2.0 MT (210 л.с.)",210,"Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: бензин, 2 л, 210 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":168,"modificationIds":169,"names":170,"name":171,"engineName":25,"volume":72,"power":172,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":173},"20472276",[168],[171],"1.8 MT (100 л.с.)",100,"Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: бензин, 1.8 л, 100 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":175,"modificationIds":176,"names":177,"name":178,"engineName":62,"volume":63,"power":172,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":179},"20472288",[175],[178],"2.8d MT (100 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: дизель, 2.8 л, 100 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":181,"modificationIds":182,"names":183,"name":184,"engineName":25,"volume":26,"power":165,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":185},"20472340",[181],[184],"2.0 AT (210 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: бензин, 2 л, 210 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":187,"modificationIds":188,"names":189,"name":190,"engineName":25,"volume":26,"power":191,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":192},"20472286",[187],[190],"2.0 AT (170 л.с.)",170,"Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: бензин, 2 л, 170 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":194,"modificationIds":195,"names":196,"name":197,"engineName":25,"volume":72,"power":172,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":198},"20472314",[194],[197],"1.8 AT (100 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: бензин, 1.8 л, 100 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":200,"modificationIds":201,"names":202,"name":203,"engineName":62,"volume":63,"power":172,"gearName":81,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":204},"20472331",[200],[203],"2.8d AT (100 л.с.)","Nissan Skyline VII (R31) 1985–1987: дизель, 2.8 л, 100 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[206,207,208],"Nissan Skyline рассматривается как исторический автомобиль: фактическое состояние, комплектность и качество реставрации важнее формального пробега.","Профиль разделяет обязательные возрастные проверки, эксплуатационное обслуживание и возможные ремонтные риски без предположений о неуказанном оборудовании.","Каталожные характеристики двигателя, коробки и привода используются только для выбора консервативного сценария обслуживания.",[210,211,212,213,214,215],"Сверить номер шасси или серийный номер, заводские таблички, год выпуска, агрегаты и документы на реставрацию.","Провести холодный запуск и проверку компрессии или герметичности цилиндров, давления масла, охлаждения, дымности и посторонних шумов.","Проверить работу механической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.","Осмотреть раму или несущий кузов, точки крепления подвески, пороги, пол, лонжероны и следы старых кузовных ремонтов.","Оценить доступность оригинальных и воспроизводимых деталей до покупки; редкая деталь может определять срок и стоимость восстановления.","Проверить работу автоматической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.",[217,218,219,220],"Для эпохи 1980-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.","После длительного хранения до поездки проверить смазку, топливо, охлаждение, тормоза, шины, подшипники и электрические соединения.","Хранить историю работ, фотографии маркировок и перечень установленных деталей: для исторической машины это влияет на ремонтопригодность и ценность.","Сложные работы поручать мастерской, знакомой с конструкцией соответствующей эпохи, а заменённые оригинальные детали сохранять.",[222,223,224,225],"Это консервативная рамка для предварительного планирования, а не модельный заводской регламент.","Одинаковые обозначения модели могли иметь разные агрегаты и тормозные, электрические или топливные системы для разных рынков.","Цена исторического ремонта зависит от сохранности, оригинальности, доступности деталей и объёма ручного изготовления сильнее, чем от региона.","Оценка по пробегу не выявляет старение металла, резины, изоляции и последствия многолетнего хранения.",[227,245,260,274,289,306,321],{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":242},"Моторное масло и очистка масла","Двигатель","Проверить уровень и состояние масла, тип фильтра или штатной системы очистки; заменить смазку по подтверждённой спецификации.","Редкие поездки, конденсат, топливное разжижение и продукты износа особенно опасны для возрастного двигателя.",{"note":233},"Точный заводской интервал нужно сверить по сохранившемуся руководству именно этой модификации; универсальный регламент для исторического автомобиля не применяется.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},7500,12,"До получения достоверной истории ориентироваться примерно на 7 500 км или 12 месяцев; для редких поездок важнее календарный срок.",[239,240,241],"падение уровня","запах топлива","металлические частицы",[243,244],"контроль уровня перед поездкой","анализ снятого масла",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":257},"Топливная система и приготовление смеси","Питание двигателя","Проверить бак, магистрали, насос и настройку карбюратора либо системы впрыска — по фактической комплектации.","Старое топливо, отложения, коррозия бака и подсос воздуха нарушают запуск и смесь.",{"note":233},{"intervalKm":252,"intervalMonths":236,"note":253},10000,"Проверять ежегодно и перед сезоном после длительного хранения; чистку и настройку выполнять по результатам осмотра.",[255,256,240],"затруднённый запуск","провалы тяги",[258,259],"свежее топливо","контроль герметичности",{"title":261,"system":229,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":265,"symptoms":267,"prevention":271},"Зажигание и тепловые зазоры","Проверить свечи, провода, катушки либо магнето, угол зажигания и тепловые зазоры — по конструкции автомобиля.","Возрастные контакты, проводка и механические регулировки постепенно уходят от рабочих значений.",{"note":233},{"intervalKm":252,"intervalMonths":236,"note":266},"Проверять ежегодно либо раньше при ухудшении запуска, тяги или устойчивости работы.",[268,269,270],"трудный запуск","неустойчивая работа","потеря мощности",[272,273],"защита контактов от влаги","фиксация регулировок",{"title":275,"system":276,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":280,"symptoms":282,"prevention":286},"Система охлаждения","Охлаждение","Определить тип охлаждения: у жидкостной системы проверить радиатор, патрубки, герметичность и циркуляцию через насос либо термосифон; у воздушной — кожухи, рёбра и поток воздуха.","Коррозия, накипь, загрязнение рёбер и нарушение циркуляции или воздушного потока снижают теплоотвод даже при небольшом пробеге.",{"note":233},{"intervalKm":252,"intervalMonths":236,"note":281},"Осматривать ежегодно и перед дальней поездкой; состав и срок охлаждающей среды уточнять по материалам конкретной системы.",[283,284,285],"рост температуры","течи","неравномерный прогрев",[287,288],"чистый радиатор","контроль циркуляции",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"manufacturer":294,"realWorld":295,"symptoms":299,"prevention":303},"Смазка трансмиссии и мостов","Трансмиссия","Проверить уровни, течи и состояние смазки в коробке, редукторах, мостах и шарнирах, которые предусмотрены конструкцией.","Старые уплотнения и длительные простои приводят к утечкам и попаданию влаги.",{"note":233},{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},30000,24,"Уровень проверять ежегодно; замену выполнять ориентировочно по пробегу или раз в два года до подтверждения заводской спецификации.",[300,301,302],"гул","течь","стружка в смазке",[304,305],"контроль сапунов","правильная спецификация смазки",{"title":307,"system":308,"action":309,"reason":310,"manufacturer":311,"realWorld":312,"symptoms":314,"prevention":318},"Тормозная система","Тормоза","Проверить механический либо гидравлический привод, регулировки, шланги, трубки, барабаны или диски — только применимые к автомобилю узлы.","Коррозия, закисание и старение привода могут снизить эффективность без заметного роста пробега.",{"note":233},{"intervalKm":252,"intervalMonths":236,"note":313},"Полную проверку выполнять ежегодно, после хранения и перед эксплуатацией на дорогах.",[315,316,317],"увод","неравномерное торможение","большой ход привода",[319,320],"регулярная регулировка","защита деталей от коррозии",{"title":322,"system":229,"action":323,"reason":263,"manufacturer":324,"realWorld":325,"symptoms":326,"prevention":327},"Пуск, впрыск и тепловые зазоры","Проверить пусковую систему, форсунки, топливный насос и тепловые зазоры, если они предусмотрены конструкцией.",{"note":233},{"intervalKm":252,"intervalMonths":236,"note":266},[268,269,270],[272,273],[329,341,352,363,374,386,397,407],{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Тормозные детали, колёса и шины","Шасси","Измерить износ фрикционных деталей, проверить колёса и заменить шины с трещинами, деформацией или недопустимым возрастом.","Резина стареет календарно, а редкие размеры и старые колёса требуют отдельной проверки.",[335,336,337],"трещины шин","биение","увод при торможении",[339,340],"контроль возраста шин","правильное хранение",{"title":342,"system":331,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":349},"Рулевое, подвеска и подшипники","Проверить люфты, шарниры, рессоры или пружины, амортизаторы, крепления и ступичные подшипники.","Смазка высыхает, втулки стареют, а крепления и металл накапливают усталость.",[346,347,348],"люфт руля","стуки","нестабильность траектории",[350,351],"своевременная смазка","контроль моментов затяжки",{"title":353,"system":354,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":360},"Уплотнения, шланги и магистрали","Жидкости и топливо","Осмотреть резиновые детали, сальники, топливные и тормозные магистрали; заменить опасно затвердевшие или потрескавшиеся элементы.","Эластомеры и изоляция стареют даже без эксплуатации.",[358,359,240],"трещины","запотевание",[361,362],"защита от топлива и ультрафиолета","регулярный осмотр",{"title":364,"system":365,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":371},"Коррозия и силовая структура","Кузов или рама","Осмотреть скрытые полости и силовые элементы, измерить металл в сомнительных местах и оценить качество старых ремонтов.","Коррозия и усталостные трещины могут быть скрыты под покрытием или реставрационными материалами.",[369,358,370],"вздутия покрытия","следы сварки",[372,373],"сухое хранение","обработка скрытых полостей",{"title":375,"system":376,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":383},"Проводка, запуск и зарядка","Электрика","Проверить изоляцию, массу, предохранители, стартер и генератор либо магнето — по фактической электрической системе.","Старая изоляция, окисление контактов и нештатные переделки повышают риск отказа и возгорания.",[380,381,382],"нагрев проводки","нестабильная зарядка","тусклый свет",[384,385],"правильные предохранители","чистые точки массы",{"title":387,"system":229,"action":388,"reason":389,"symptoms":390,"prevention":394},"Состояние двигателя","Измерить компрессию или утечки, давление масла и оценить дымность, шумы, охлаждение и следы старых ремонтов.","Износ, коррозия после хранения и прежние ремонты не определяются одним показанием одометра.",[391,392,393],"низкое давление масла","дым","стук",[395,396],"плавный прогрев","контроль давления и температуры",{"title":398,"system":291,"action":399,"reason":400,"symptoms":401,"prevention":404},"Трансмиссия и привод","Проверить механической трансмиссии, сцепление или гидромеханический узел — если применимы, карданные передачи, шарниры и редукторы под нагрузкой.","Износ, неправильная смазка и старые регулировки вызывают шум, вибрации и потерю передачи момента.",[300,402,403],"вибрация","проскальзывание или выбивание передачи",[405,406],"контроль уровней","устранение люфтов до эксплуатации",{"title":408,"system":409,"action":410,"reason":411,"symptoms":412,"prevention":416},"Комплектность и оригинальность","Автомобиль в целом","Сопоставить номера, маркировки, оборудование и кузовные детали с документами; отдельно зафиксировать реплики и современные замены.","Недостающие редкие детали и спорные переделки влияют на стоимость восстановления и историческую ценность.",[413,414,415],"несовпадение маркировок","нештатные детали","пробелы в истории",[417,418],"документировать изменения","сохранять снятые оригинальные узлы",[420,424,428,432],{"title":421,"url":422,"type":423},"CarVerdict: методика оценки возрастных автомобилей","https:\u002F\u002Fcarverdict.ru\u002Favtomobili","editorial",{"title":425,"url":426,"type":427},"FIVA: международные материалы по историческим автомобилям","https:\u002F\u002Fwww.fiva.org\u002Fen\u002F","specialist",{"title":429,"url":430,"type":431},"Bosch Classic: техническая поддержка классических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.bosch-classic.com\u002F","manufacturer",{"title":433,"url":434,"type":423},"Hagerty: обслуживание и техника исторических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.hagerty.com\u002Fmedia\u002Fmaintenance-and-tech\u002F",[436,444,451,459,466,474,481,489],{"id":437,"slug":438,"generationName":439,"years":440,"reviewedAt":14,"profileCount":441,"modificationCount":442,"description":443},"1033","viii-r32-1989-1994","VIII (R32)","1989–1994",13,21,"Nissan Skyline VIII (R32) (1989–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":445,"slug":446,"generationName":447,"years":448,"reviewedAt":14,"profileCount":449,"modificationCount":16,"description":450},"1827","vi-r30-1981-1985","VI (R30)","1981–1985",22,"Nissan Skyline VI (R30) (1981–1985): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":452,"slug":453,"generationName":454,"years":455,"reviewedAt":14,"profileCount":456,"modificationCount":457,"description":458},"1564","ix-r33-1993-1998","IX (R33)","1993–1998",11,19,"Nissan Skyline IX (R33) (1993–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":460,"slug":461,"generationName":462,"years":463,"reviewedAt":14,"profileCount":442,"modificationCount":464,"description":465},"1828","v-c210-1977-1981","V (C210)","1977–1981",43,"Nissan Skyline V (C210) (1977–1981): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":467,"slug":468,"generationName":469,"years":470,"reviewedAt":14,"profileCount":471,"modificationCount":472,"description":473},"1543","x-r34-1998-2002","X (R34)","1998–2002",9,17,"Nissan Skyline X (R34) (1998–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":475,"slug":476,"generationName":477,"years":478,"reviewedAt":14,"profileCount":472,"modificationCount":479,"description":480},"23489649","iv-c110-1972-1977","IV (C110)","1972–1977",33,"Nissan Skyline IV (C110) (1972–1977): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":482,"slug":483,"generationName":484,"years":485,"reviewedAt":14,"profileCount":486,"modificationCount":487,"description":488},"1714","xi-v35-2001-2007","XI (V35)","2001–2007",8,10,"Nissan Skyline XI (V35) (2001–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":490,"slug":491,"generationName":492,"years":493,"reviewedAt":14,"profileCount":494,"modificationCount":456,"description":495},"6250","iii-c10-1968-1972","III (C10)","1968–1972",7,"Nissan Skyline III (C10) (1968–1972): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]