[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-skyline-xiii-v37-restailing-2-2019-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":48,"buyingChecks":57,"ownershipTips":66,"caveats":75,"maintenance":84,"risks":209,"sources":295,"relatedGenerations":329},"8338","xiii-v37-restailing-2-2019-current","nissan-skyline","Nissan","Skyline","Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2","XIII (V37) Рестайлинг 2",2019,null,"2019–н.в.","2026-07-27",3,4,"Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2 (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,30,37],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":15,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"22343852",[20],[23],"3.0 AT (405 л.с.)","Бензин",405,"Автомат","Задний",true,"Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2 2019–н.в.: бензин, 3 л, 405 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":24,"volume":15,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"22343797",[31],[34],"3.0 AT (304 л.с.)",304,"Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2 2019–н.в.: бензин, 3 л, 304 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":41,"name":42,"engineName":44,"volume":45,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":47},"22343322",[38,40],"22343323",[42,43],"3.5hyb AT (306 л.с.)","3.5hyb AT (306 л.с.) 4WD","Гибрид",3.5,306,"Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2 2019–2022: гибрид, 3.5 л, 306 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[49,50,51,52,53,54,55,56],"Nissan Skyline можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированный оппозитный двигатель имеет прочную базовую конструкцию, высокий запас тяги и развитую сервисную базу.","PDK быстро переключается и подходит для мощных версий.","Шестицилиндровые версии обеспечивают высокий запас тяги и комфорт.","M256 объединяет турбонаддув и 48-вольтовые агрегаты в компактной силовой установке.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.",[58,59,60,61,62,63,64,65],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[67,68,69,70,71,72,73,74],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[76,77,78,79,80,81,82,83],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Даже турбированный оппозитный двигатель требует проверки охлаждения, корпуса масляного фильтра, впрыска и следов тюнинга.","Версии и технические обновления различаются по поколению и рынку.","Роботизированная коробка встречается на отдельных версиях; точный агрегат определяется по VIN.","Тюнинг и перегрев заметно сокращают ресурс сцеплений.","M276 и M256 имеют разную архитектуру; точное семейство определяется по VIN и году.",[85,104,119,134,148,165,183,199],{"title":86,"system":87,"action":88,"reason":89,"manufacturer":90,"realWorld":94,"symptoms":98,"prevention":102},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":92,"note":93},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":95,"intervalMonths":96,"note":97},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[99,100,101],"падение уровня","запах топлива","отложения",[103],"контролировать уровень между ТО",{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":112,"symptoms":114,"prevention":117},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":92,"note":111},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":96,"note":113},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[115,116],"загрязнение","снижение тяги",[118],"герметично закрывать корпус",{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":126,"symptoms":128,"prevention":132},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":92,"note":125},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":96,"note":127},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[129,130,131],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[133],"очищать водоотводы",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":141,"symptoms":143,"prevention":146},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":92,"note":140},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":92,"note":142},"Практичный ориентир — каждые два года.",[144,145],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[147],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":155,"symptoms":159,"prevention":162},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":154},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[99,160,161],"следы подтёков","нестабильная температура",[163,164],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":173,"symptoms":177,"prevention":181},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":157,"note":172},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[178,179,180],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[182],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":193,"prevention":197},"Жидкость, фильтр и адаптации PDK","Роботизированная коробка","Обновить жидкость и фильтр, проверить адаптации и течи.","Продукты износа и температура влияют на гидравлику и сцепления.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":157,"note":189},"Точный график определяется кодом коробки и рынком.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":175,"note":192},50000,"При активной езде практичен интервал около 40 000–60 000 км.",[194,195,196],"рывки","задержка","перегрев",[198],"не перегревать коробку",{"title":200,"system":87,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":208},"Масло и фильтр M276\u002FM256 3.0–3.5","Заменить масло допуска Nissan вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":96,"note":204},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":95,"intervalMonths":96,"note":206},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[99,100,101],[103],[210,222,232,244,256,266,276,286],{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"symptoms":215,"prevention":219},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[216,217,179,218],"стуки","увод","каскад ошибок",[220,221],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":223,"system":87,"action":224,"reason":225,"symptoms":226,"prevention":229},"Впрыск, зажигание и свечи турбированный оппозитный двигатель 3.0","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[178,227,228],"детонация","долгий запуск",[230,231],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"symptoms":237,"prevention":241},"Цепной привод, фазы и навесное турбированный оппозитный двигатель 3.0","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[238,239,240],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[242,243],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":253},"Турбонаддув, охлаждение и масло турбированный оппозитный двигатель 3.0","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.",[250,251,252,99],"свист","дым","потеря тяги",[254,255],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":257,"system":185,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":264},"Сцепления и мехатроник PDK","Проверить проскальзывание, давление, температуры и ошибки.","Мощность и старты нагружают сцепления и гидравлику.",[261,262,263],"пробуксовка","удары","аварийный режим",[265],"избегать длительного ползущего режима",{"title":267,"system":87,"action":268,"reason":269,"symptoms":270,"prevention":274},"ГРМ, охлаждение и наддув M276\u002FM256","Проверить фазы, шум, контуры охлаждения, герметичность впуска и фактический наддув.","Высокая мощность повышает требования к маслу, охлаждению и герметичности.",[271,272,273,239],"шум","уход антифриза","недодув",[275],"контролировать уровни и температуры",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":284},"48 В, электрокомпрессор и топливная система M256","Электрика и питание","Проверить DC\u002FDC, батарею, стартер-генератор, компрессор, форсунки и давление.","Сложная электрифицированная периферия зависит от стабильного питания и охлаждения.",[282,283,178],"ошибка 48 В","ограничение мощности",[285],"не эксплуатировать с ошибками напряжения",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":293},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[292,179,263],"рывок",[294],"диагностировать первые изменения плавности",[296,300,303,306,310,314,317,320,323,326],{"title":297,"url":298,"type":299},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":301,"url":302,"type":299},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":304,"url":305,"type":299},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":307,"url":308,"type":309},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F","editorial",{"title":311,"url":312,"type":313},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F","specialist",{"title":315,"url":316,"type":313},"Профильный сервис BMW 3 серии: обслуживание жидкостей","https:\u002F\u002Ffgsever.ru\u002Fservices\u002Fmaintenance\u002F3-series\u002Foil-change\u002F",{"title":318,"url":319,"type":299},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":321,"url":322,"type":299},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":324,"url":325,"type":299},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":327,"url":328,"type":309},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",[330,337,343,350,357,365,373,381],{"id":331,"slug":332,"generationName":333,"years":334,"reviewedAt":14,"profileCount":335,"modificationCount":15,"description":336},"8337","xiii-v37-restailing-2017-2019","XIII (V37) Рестайлинг","2017–2019",2,"Nissan Skyline XIII (V37) Рестайлинг (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":342},"8336","xiii-v37-2014-2017","XIII (V37)","2014–2017","Nissan Skyline XIII (V37) (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":344,"slug":345,"generationName":346,"years":347,"reviewedAt":14,"profileCount":348,"modificationCount":348,"description":349},"8335","xii-v36-restailing-2010-2014","XII (V36) Рестайлинг","2010–2014",5,"Nissan Skyline XII (V36) Рестайлинг (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":351,"slug":352,"generationName":353,"years":354,"reviewedAt":14,"profileCount":355,"modificationCount":355,"description":356},"8334","xii-v36-2006-2010","XII (V36)","2006–2010",6,"Nissan Skyline XII (V36) (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":358,"slug":359,"generationName":360,"years":361,"reviewedAt":14,"profileCount":362,"modificationCount":363,"description":364},"1714","xi-v35-2001-2007","XI (V35)","2001–2007",8,10,"Nissan Skyline XI (V35) (2001–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":366,"slug":367,"generationName":368,"years":369,"reviewedAt":14,"profileCount":370,"modificationCount":371,"description":372},"1543","x-r34-1998-2002","X (R34)","1998–2002",9,17,"Nissan Skyline X (R34) (1998–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":378,"modificationCount":379,"description":380},"1564","ix-r33-1993-1998","IX (R33)","1993–1998",11,19,"Nissan Skyline IX (R33) (1993–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":382,"slug":383,"generationName":384,"years":385,"reviewedAt":14,"profileCount":386,"modificationCount":387,"description":388},"1033","viii-r32-1989-1994","VIII (R32)","1989–1994",13,21,"Nissan Skyline VIII (R32) (1989–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]