[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-nissan-teana-iii-2013-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":47,"buyingChecks":56,"ownershipTips":65,"caveats":71,"maintenance":77,"risks":194,"sources":262,"relatedGenerations":285},"6629","iii-2013-2020","nissan-teana","Nissan","Teana","Nissan Teana III","III",2013,2020,"2013–2020","2026-07-26",3,"Nissan Teana III (2013–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20098979",[19],[22],"3.5 CVT (249 л.с.)","Бензин",3.5,249,"Вариатор",null,"Передний",true,"Nissan Teana III 2013–2020: бензин 3.5 л 249 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"20098978",[32],[35],"2.5 CVT (173 л.с.)",2.5,173,"Nissan Teana III 2013–2020: бензин 2.5 л 173 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"23649728",[40],[43],"2.0 CVT (136 л.с.)",2,136,"Nissan Teana III 2013–2020: бензин 2 л 136 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"Комфортный массовый седан с хорошо изученными атмосферными моторами и доступными расходниками.","Расходы становятся предсказуемыми после проверки двигателя, охлаждения и истории обслуживания коробки.","Для российских J32 и L33 накоплена большая сервисная практика.","V6 VQ25DE\u002FVQ35DE тяговиты, хорошо изучены и при исправном охлаждении способны на большой ресурс.","Цепной привод ГРМ не имеет обязательного короткого интервала замены, но требует чистого масла и диагностики по симптомам.","вариаторы JF016E\u002FJF017E: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Nissan.","атмосферный QR25DE 2.5: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель, привод и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, расход масла, течи, охлаждение и ошибки всех блоков.","Проверить вариатор сканером и в поездке: старт без задержки, отсутствие гула, рывков и перегрева.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить климат, электроприводы сидений, мультимедиа, камеры и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[66,67,68,69,70],"Сокращать интервалы моторного масла при пробках и коротких поездках.","Не буксовать и не продолжать движение при перегреве или аварийном режиме вариатора.","Подбирать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[72,73,74,75,76],"J32 с передним приводом обычно имеет V6, а полноприводная версия — рядный QR25DE; L33 2.5 использует QR25DE.","Импортные комплектации и новое поколение IV требуют отдельной проверки агрегатов по VIN.","Пробег появления износа зависит от городского режима, перегревов и истории обслуживания.","Комплектации разных рынков могут иметь одинаковую мощность при разных кодах агрегатов — перед расчётом нужен VIN.","Пробег появления износа зависит от города, перегревов, обслуживания и качества предыдущего ремонта.",[78,97,113,128,144,163,181],{"title":79,"system":80,"action":81,"reason":82,"manufacturer":83,"realWorld":87,"symptoms":91,"prevention":95},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":86},15000,12,"Заводской интервал зависит от рынка и года; точное значение проверяется по руководству конкретного автомобиля.",{"intervalKm":88,"intervalMonths":89,"note":90},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[92,93,94],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[96],"контролировать уровень между ТО",{"title":98,"system":99,"action":100,"reason":101,"manufacturer":102,"realWorld":106,"symptoms":108,"prevention":111},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":107},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[109,110],"сильное загрязнение","снижение тяги",[112],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":114,"system":115,"action":116,"reason":117,"manufacturer":118,"realWorld":120,"symptoms":122,"prevention":126},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":119},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":121},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[123,124,125],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[127],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":129,"system":130,"action":131,"reason":132,"manufacturer":133,"realWorld":137,"symptoms":139,"prevention":142},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":135,"note":136},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":135,"note":138},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[140,141],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[143],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":145,"system":146,"action":147,"reason":148,"manufacturer":149,"realWorld":153,"symptoms":157,"prevention":160},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":152},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[92,158,159],"подтёки","нестабильная температура",[161,162],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":175,"prevention":179},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":104,"note":174},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[176,177,178],"троение","рывки","трудный запуск",[180],"использовать точную спецификацию",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":188,"symptoms":190,"prevention":192},"Жидкость вариатора JF016E\u002FJF017E","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":187},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":189},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[191,140,177],"гул",[193],"не применять обычную ATF",[195,209,220,230,240,250,256],{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"symptoms":200,"prevention":205},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса седана и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[201,202,203,204],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[206,207,208],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"symptoms":214,"prevention":217},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[215,216,191,203],"стук","люфт",[218,219],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":221,"system":80,"action":222,"reason":223,"symptoms":224,"prevention":228},"Цепи ГРМ, впуск и катализаторы","Проверить фазы, коррекции смеси, герметичность впуска и состояние катализаторов; цепи менять по результатам диагностики.","Возраст, загрязнение впуска, пропуски зажигания и разрушение катализаторов повышают риск дорогого ремонта.",[225,226,227],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[229],"не растягивать замену масла",{"title":231,"system":80,"action":232,"reason":233,"symptoms":234,"prevention":238},"Расход масла, течи и состояние цилиндров","Проверить уровень и расход масла, запотевания крышек, компрессию, охлаждение и следы перегрева.","Эксплуатация с низким уровнем масла или перегревом ускоряет износ V6 и навесного оборудования.",[235,236,215,237],"расход масла","дым","перегрев",[239],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":241,"system":183,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":247},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы JF016E\u002FJF017E","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[191,177,245,246],"задержка старта","аварийный режим",[248,249],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":251,"system":80,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":255},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[225,226,227],[229],{"title":257,"system":80,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":261},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[235,236,215,237],[239],[263,267,270,274,278,281],{"title":264,"url":265,"type":266},"Nissan: руководство по эксплуатации Teana","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Teana.pdf","manufacturer",{"title":268,"url":269,"type":266},"Nissan: заводское руководство по ремонту Teana J31","https:\u002F\u002Fwww.nicoclub.com\u002Fservice-manual?fsm_download=Teana%2FTeana+J31%2Ffwd.pdf",{"title":271,"url":272,"type":273},"Nissan Teana L33 QR25DE: программа технического обслуживания","https:\u002F\u002Felitegas.ru\u002Fimages\u002Farticles\u002Fto\u002Fnissan-teana-l33-QR25DE.pdf","reference",{"title":275,"url":276,"type":277},"Колёса: Nissan Teana J32 с пробегом — моторы и вариатор","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fnissan-teana-ii-j32-s-probegom-horoshie-motory-i-bezzashhitnyj-variator","editorial",{"title":279,"url":280,"type":277},"Drom: отзывы владельцев Nissan Teana","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fteana\u002F",{"title":282,"url":283,"type":284},"Профильный сервис: диагностика и ремонт вариатора Nissan Teana","https:\u002F\u002Fnissan.tehnovil.ru\u002Fservice\u002Fteana-j32\u002Fremont-variatora-teana\u002F","specialist",[286,292,299,305,312],{"id":287,"slug":288,"generationName":289,"years":290,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":44,"description":291},"24955324","iv-2025-current","IV","2025–н.в.","Nissan Teana IV (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":293,"slug":294,"generationName":295,"years":296,"reviewedAt":14,"profileCount":297,"modificationCount":297,"description":298},"7737","ii-restailing-2011-2014","II Рестайлинг","2011–2014",5,"Nissan Teana II Рестайлинг (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":300,"slug":301,"generationName":302,"years":303,"reviewedAt":14,"profileCount":297,"modificationCount":297,"description":304},"584","ii-2008-2011","II","2008–2011","Nissan Teana II (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":306,"slug":307,"generationName":308,"years":309,"reviewedAt":310,"profileCount":297,"modificationCount":297,"description":311},"7698","i-restailing-2005-2008","I Рестайлинг","2005–2008","2026-07-27","Nissan Teana I Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":313,"slug":314,"generationName":315,"years":316,"reviewedAt":310,"profileCount":317,"modificationCount":317,"description":318},"583","i-2003-2005","I","2003–2005",7,"Nissan Teana I (2003–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]