[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-opel-mokka-i-restailing-2016-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":100,"buyingChecks":109,"ownershipTips":118,"caveats":125,"maintenance":132,"risks":263,"sources":349,"relatedGenerations":365},"7645","i-restailing-2016-2019","opel-mokka","Opel","Mokka","Opel Mokka I Рестайлинг","I Рестайлинг",2016,2019,"2016–2019","2026-07-26",11,"Opel Mokka I Рестайлинг (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,51,60,66,73,81,87,93],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21519757",[19],[22],"1.4 MT (120 л.с.)","Бензин",1.4,120,"Механика",null,"Передний",true,"Opel Mokka I Рестайлинг 2018–2019: бензин 1.4 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20793991",[32],[35],"1.4 MT (140 л.с.)",140,"Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: бензин 1.4 л 140 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":44},"20794031",[39],[42],"1.4 MT (140 л.с.) 4WD","Полный","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: бензин 1.4 л 140 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":35,"engineName":49,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":50},"20794089",[46],[35],"Газ","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: газ 1.4 л 140 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"20794152",[52],[55],"1.6d MT (136 л.с.)","Дизель",1.6,136,"Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: дизель 1.6 л 136 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":65},"20794192",[61],[64],"1.6d MT (136 л.с.) 4WD","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: дизель 1.6 л 136 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":56,"volume":57,"power":71,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":72},"20794127",[67],[70],"1.6d MT (110 л.с.)",110,"Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: дизель 1.6 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":23,"volume":24,"power":78,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":43,"ready":29,"summary":80},"20794066",[74],[77],"1.4 AT (152 л.с.) 4WD",152,"Автомат","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: бензин 1.4 л 152 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":86},"20794012",[82],[85],"1.4 AT (140 л.с.)","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: бензин 1.4 л 140 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":92},"20794169",[88],[91],"1.6d AT (136 л.с.)","Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2019: дизель 1.6 л 136 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":23,"volume":57,"power":98,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"20793945",[94],[97],"1.6 MT (115 л.с.)",115,"Opel Mokka I Рестайлинг 2016–2018: бензин 1.6 л 115 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет поколение, силовой агрегат, трансмиссию и характерные риски.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"Mokka I использует массовые агрегаты GM, а Mokka II — платформу Stellantis с развитой базой деталей.","Разделение поколений исключает смешение принципиально разных двигателей, коробок и электроверсий.","Большинство плановых работ доступно профильным сервисам Opel и PSA.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Opel.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Opel и Stellantis.","Подключаемый полный привод Mokka I повышает тягу на скользком покрытии.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Сверить VIN, поколение, рынок, двигатель, коробку и привод.","Проверить кузов, днище, подрамники, следы ДТП и состояние шин.","Проверить холодный запуск, масло, ГРМ, охлаждение, выпуск и ошибки всех блоков.","На AWD проверить раздаточный узел, кардан, муфту и редуктор.","На Mokka-e измерить батарею и проверить зарядку, охлаждение и силовую электронику.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[119,120,121,122,123,124],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[126,127,128,129,130,131],"Mokka A и Mokka B технически не родственны: первая построена GM, вторая — Stellantis.","Для 1.2 PureTech тип привода ГРМ и обновления определяются VIN и датой выпуска.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[133,152,168,183,199,217,235,250],{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[147,148,149],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[151],"контролировать уровень между ТО",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":166},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":162},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[164,165],"сильное загрязнение","снижение тяги",[167],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":181},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":174},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":176},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[178,179,180],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[182],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":193},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[195,196],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[198],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":214},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":25,"note":206},210000,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[147,212,213],"подтёки","нестабильная температура",[215,216],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":233},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":225},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":159,"note":228},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[230,231,232],"троение","рывки","трудный запуск",[234],"использовать точную спецификацию",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":248},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":241},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":209,"note":244},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[246,247,212],"гул","тугое включение",[249],"не ездить с низким уровнем",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":257,"symptoms":259,"prevention":261},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":256},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":258},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[246,212,260],"стружка в масле",[262],"проверять сапуны и уплотнения",[264,278,289,299,309,317,327,339],{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":274},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[270,271,272,273],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[275,276,277],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":279,"system":280,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":286},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[284,285,246,272],"стук","люфт",[287,288],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":290,"system":135,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":297},"Цепь ГРМ и система управления наддувом A14NET","Слушать холодный запуск, проверить фазы, клапан управления турбиной, патрубки и историю масла.","Растяжение цепи, утечки наддува и неисправности управления турбиной ухудшают тягу и могут вызвать ошибки.",[294,295,296],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[298],"не растягивать замену масла",{"title":300,"system":135,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":307},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[304,305,284,306],"расход масла","дым","перегрев",[308],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":310,"system":237,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":315},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[314,271,284,247],"пробуксовка",[316],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":318,"system":252,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"Муфта AWD\u002FS-AWC, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[271,246,322,323],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[325,326],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":328,"system":329,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Баллоны, магистрали и документы LPG","Газобаллонное оборудование","Сверить паспорта и сроки освидетельствования, осмотреть крепления, баллоны и магистрали.","Состояние и легальность баллонов нельзя оценить только по пробегу автомобиля.",[333,334,335],"коррозия","повреждение креплений","истёкший срок документов",[337,338],"соблюдать сроки освидетельствования","защищать баллоны от ударов",{"title":340,"system":135,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Задняя цепь ГРМ 1.6 CDTI","Проверить шум при первом холодном запуске и историю доработанного натяжителя; заранее оценить стоимость доступа со стороны коробки.","Цепь расположена со стороны трансмиссии, поэтому даже профилактическая замена трудоёмка.",[344,345,346],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[348],"использовать качественный комплект",[350,354,357,361],{"title":351,"url":352,"type":353},"Opel Mokka B: официальное руководство владельца","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fru_RU\u002FMokka_B\u002F2021_2025\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOMOKKBO2505ru-1_online.pdf","manufacturer",{"title":355,"url":356,"type":353},"Opel Mokka X: официальные руководства","https:\u002F\u002Fwww.opel.pl\u002Ftwoj-opel\u002Finstrukcje-obslugi.html",{"title":358,"url":359,"type":360},"Отзывы владельцев Opel Mokka","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fmokka\u002F","editorial",{"title":362,"url":363,"type":364},"Обслуживание и диагностика Opel Mokka","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fmokka\u002F","specialist",[366,373,380],{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":371,"modificationCount":371,"description":372},"22735585","ii-2021-2024","II","2021–2024",5,"Opel Mokka II (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":378,"modificationCount":378,"description":379},"3688","i-2012-2016","I","2012–2016",15,"Opel Mokka I (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":144,"modificationCount":144,"description":385},"24017456","ii-restailing-2024-current","II Рестайлинг","2024–н.в.","Opel Mokka II Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]