[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-opel-rekord-e-1977-1986":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":185,"buyingChecks":189,"ownershipTips":196,"caveats":202,"maintenance":207,"risks":309,"sources":400,"relatedGenerations":416},"6435","e-1977-1986","opel-rekord","Opel","Rekord","Opel Rekord E","E",1977,1986,"1977–1986","2026-07-27",20,42,"Opel Rekord E (1977–1986): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,40,49,59,66,74,82,90,97,103,112,121,128,137,144,152,161,170,177],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20472935",[20,22],"20473029",[24],"1.8 MT (100 л.с.)","Бензин",1.8,100,"Механика",null,"Задний",true,"Opel Rekord E 1985–1986: бензин, 1.8 л, 100 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":39},"20472964",[34],[37],"1.8 AT (100 л.с.)","Автомат","Opel Rekord E 1985–1986: бензин, 1.8 л, 100 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"20472958",[41,43],"20473056",[45],"2.2 MT (115 л.с.)",2.2,115,"Opel Rekord E 1984–1986: бензин, 2.2 л, 115 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":55,"volume":56,"power":57,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"20472959",[50,52],"20473058",[54],"2.3d MT (86 л.с.)","Дизель",2.3,86,"Opel Rekord E 1984–1986: дизель, 2.3 л, 86 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"20472970",[60,62],"20473069",[64],"2.2 AT (115 л.с.)","Opel Rekord E 1984–1986: бензин, 2.2 л, 115 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":25,"volume":26,"power":72,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":73},"20472940",[67,69],"20473032",[71],"1.8 MT (90 л.с.)",90,"Opel Rekord E 1982–1986: бензин, 1.8 л, 90 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":25,"volume":26,"power":80,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"20472929",[75,77],"20473026",[79],"1.8 MT (75 л.с.)",75,"Opel Rekord E 1982–1986: бензин, 1.8 л, 75 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":55,"volume":56,"power":88,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":89},"20472960",[83,85],"20473054",[87],"2.3d MT (73 л.с.)",73,"Opel Rekord E 1982–1986: дизель, 2.3 л, 73 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":25,"volume":26,"power":72,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"20472965",[91,93],"20473061",[95],"1.8 AT (90 л.с.)","Opel Rekord E 1982–1986: бензин, 1.8 л, 90 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":25,"volume":26,"power":80,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":102},"20472961",[98],[101],"1.8 AT (75 л.с.)","Opel Rekord E 1982–1986: бензин, 1.8 л, 75 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":108,"name":109,"engineName":55,"volume":56,"power":110,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":111},"20472957",[104,106,107],"20473051","21591970",[109],"2.3d MT (65 л.с.)",65,"Opel Rekord E 1978–1983: дизель, 2.3 л, 65 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":117,"name":118,"engineName":25,"volume":119,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":120},"20472956",[113,115,116],"20513516","21591967",[118],"2.0 MT (100 л.с.)",2,"Opel Rekord E 1977–1986: бензин, 2 л, 100 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":125,"name":126,"engineName":25,"volume":119,"power":27,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":127},"20513615",[122,124],"21591969",[126],"2.0 AT (100 л.с.)","Opel Rekord E 1977–1986: бензин, 2 л, 100 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":133,"name":134,"engineName":25,"volume":119,"power":135,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":136},"20472953",[129,131,132],"20473043","21591971",[134],"2.0 MT (110 л.с.)",110,"Opel Rekord E 1977–1984: бензин, 2 л, 110 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":141,"name":142,"engineName":25,"volume":119,"power":135,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":143},"20473064",[138,140],"21591972",[142],"2.0 AT (110 л.с.)","Opel Rekord E 1977–1984: бензин, 2 л, 110 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":149,"name":150,"engineName":25,"volume":119,"power":72,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":151},"20472947",[145,147,148],"20473037","21591966",[150],"2.0 MT (90 л.с.)","Opel Rekord E 1977–1982: бензин, 2 л, 90 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":157,"name":158,"engineName":25,"volume":159,"power":80,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":160},"20472944",[153,155,156],"20473034","21591968",[158],"1.9 MT (75 л.с.)",1.9,"Opel Rekord E 1977–1982: бензин, 1.9 л, 75 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":162,"modificationIds":163,"names":165,"name":166,"engineName":25,"volume":167,"power":168,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":169},"20472923",[162,164],"20473016",[166],"1.7 MT (60 л.с.)",1.7,60,"Opel Rekord E 1977–1982: бензин, 1.7 л, 60 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":171,"modificationIds":172,"names":173,"name":174,"engineName":55,"volume":119,"power":175,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":176},"20473040",[171],[174],"2.0d MT (58 л.с.)",58,"Opel Rekord E 1977–1982: дизель, 2 л, 58 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":178,"modificationIds":179,"names":181,"name":182,"engineName":55,"volume":183,"power":168,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":184},"20472950",[178,180],"20473049",[182],"2.1d MT (60 л.с.)",2.1,"Opel Rekord E 1977–1978: дизель, 2.1 л, 60 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[186,187,188],"Opel Rekord рассматривается как исторический автомобиль: фактическое состояние, комплектность и качество реставрации важнее формального пробега.","Профиль разделяет обязательные возрастные проверки, эксплуатационное обслуживание и возможные ремонтные риски без предположений о неуказанном оборудовании.","Каталожные характеристики двигателя, коробки и привода используются только для выбора консервативного сценария обслуживания.",[190,191,192,193,194,195],"Сверить номер шасси или серийный номер, заводские таблички, год выпуска, агрегаты и документы на реставрацию.","Провести холодный запуск и проверку компрессии или герметичности цилиндров, давления масла, охлаждения, дымности и посторонних шумов.","Проверить работу механической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.","Осмотреть раму или несущий кузов, точки крепления подвески, пороги, пол, лонжероны и следы старых кузовных ремонтов.","Оценить доступность оригинальных и воспроизводимых деталей до покупки; редкая деталь может определять срок и стоимость восстановления.","Проверить работу автоматической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.",[197,198,199,200,201],"Для эпохи 1980-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.","После длительного хранения до поездки проверить смазку, топливо, охлаждение, тормоза, шины, подшипники и электрические соединения.","Хранить историю работ, фотографии маркировок и перечень установленных деталей: для исторической машины это влияет на ремонтопригодность и ценность.","Сложные работы поручать мастерской, знакомой с конструкцией соответствующей эпохи, а заменённые оригинальные детали сохранять.","Для эпохи 1970-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.",[203,204,205,206],"Это консервативная рамка для предварительного планирования, а не модельный заводской регламент.","Одинаковые обозначения модели могли иметь разные агрегаты и тормозные, электрические или топливные системы для разных рынков.","Цена исторического ремонта зависит от сохранности, оригинальности, доступности деталей и объёма ручного изготовления сильнее, чем от региона.","Оценка по пробегу не выявляет старение металла, резины, изоляции и последствия многолетнего хранения.",[208,226,241,255,270,287,302],{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":219,"prevention":223},"Моторное масло и очистка масла","Двигатель","Проверить уровень и состояние масла, тип фильтра или штатной системы очистки; заменить смазку по подтверждённой спецификации.","Редкие поездки, конденсат, топливное разжижение и продукты износа особенно опасны для возрастного двигателя.",{"note":214},"Точный заводской интервал нужно сверить по сохранившемуся руководству именно этой модификации; универсальный регламент для исторического автомобиля не применяется.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},7500,12,"До получения достоверной истории ориентироваться примерно на 7 500 км или 12 месяцев; для редких поездок важнее календарный срок.",[220,221,222],"падение уровня","запах топлива","металлические частицы",[224,225],"контроль уровня перед поездкой","анализ снятого масла",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":232,"symptoms":235,"prevention":238},"Топливная система и приготовление смеси","Питание двигателя","Проверить бак, магистрали, насос и настройку карбюратора либо системы впрыска — по фактической комплектации.","Старое топливо, отложения, коррозия бака и подсос воздуха нарушают запуск и смесь.",{"note":214},{"intervalKm":233,"intervalMonths":217,"note":234},10000,"Проверять ежегодно и перед сезоном после длительного хранения; чистку и настройку выполнять по результатам осмотра.",[236,237,221],"затруднённый запуск","провалы тяги",[239,240],"свежее топливо","контроль герметичности",{"title":242,"system":210,"action":243,"reason":244,"manufacturer":245,"realWorld":246,"symptoms":248,"prevention":252},"Зажигание и тепловые зазоры","Проверить свечи, провода, катушки либо магнето, угол зажигания и тепловые зазоры — по конструкции автомобиля.","Возрастные контакты, проводка и механические регулировки постепенно уходят от рабочих значений.",{"note":214},{"intervalKm":233,"intervalMonths":217,"note":247},"Проверять ежегодно либо раньше при ухудшении запуска, тяги или устойчивости работы.",[249,250,251],"трудный запуск","неустойчивая работа","потеря мощности",[253,254],"защита контактов от влаги","фиксация регулировок",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"manufacturer":260,"realWorld":261,"symptoms":263,"prevention":267},"Система охлаждения","Охлаждение","Определить тип охлаждения: у жидкостной системы проверить радиатор, патрубки, герметичность и циркуляцию через насос либо термосифон; у воздушной — кожухи, рёбра и поток воздуха.","Коррозия, накипь, загрязнение рёбер и нарушение циркуляции или воздушного потока снижают теплоотвод даже при небольшом пробеге.",{"note":214},{"intervalKm":233,"intervalMonths":217,"note":262},"Осматривать ежегодно и перед дальней поездкой; состав и срок охлаждающей среды уточнять по материалам конкретной системы.",[264,265,266],"рост температуры","течи","неравномерный прогрев",[268,269],"чистый радиатор","контроль циркуляции",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":276,"symptoms":280,"prevention":284},"Смазка трансмиссии и мостов","Трансмиссия","Проверить уровни, течи и состояние смазки в коробке, редукторах, мостах и шарнирах, которые предусмотрены конструкцией.","Старые уплотнения и длительные простои приводят к утечкам и попаданию влаги.",{"note":214},{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},30000,24,"Уровень проверять ежегодно; замену выполнять ориентировочно по пробегу или раз в два года до подтверждения заводской спецификации.",[281,282,283],"гул","течь","стружка в смазке",[285,286],"контроль сапунов","правильная спецификация смазки",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":293,"symptoms":295,"prevention":299},"Тормозная система","Тормоза","Проверить механический либо гидравлический привод, регулировки, шланги, трубки, барабаны или диски — только применимые к автомобилю узлы.","Коррозия, закисание и старение привода могут снизить эффективность без заметного роста пробега.",{"note":214},{"intervalKm":233,"intervalMonths":217,"note":294},"Полную проверку выполнять ежегодно, после хранения и перед эксплуатацией на дорогах.",[296,297,298],"увод","неравномерное торможение","большой ход привода",[300,301],"регулярная регулировка","защита деталей от коррозии",{"title":303,"system":210,"action":304,"reason":244,"manufacturer":305,"realWorld":306,"symptoms":307,"prevention":308},"Пуск, впрыск и тепловые зазоры","Проверить пусковую систему, форсунки, топливный насос и тепловые зазоры, если они предусмотрены конструкцией.",{"note":214},{"intervalKm":233,"intervalMonths":217,"note":247},[249,250,251],[253,254],[310,322,333,344,355,367,378,388],{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Тормозные детали, колёса и шины","Шасси","Измерить износ фрикционных деталей, проверить колёса и заменить шины с трещинами, деформацией или недопустимым возрастом.","Резина стареет календарно, а редкие размеры и старые колёса требуют отдельной проверки.",[316,317,318],"трещины шин","биение","увод при торможении",[320,321],"контроль возраста шин","правильное хранение",{"title":323,"system":312,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Рулевое, подвеска и подшипники","Проверить люфты, шарниры, рессоры или пружины, амортизаторы, крепления и ступичные подшипники.","Смазка высыхает, втулки стареют, а крепления и металл накапливают усталость.",[327,328,329],"люфт руля","стуки","нестабильность траектории",[331,332],"своевременная смазка","контроль моментов затяжки",{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":341},"Уплотнения, шланги и магистрали","Жидкости и топливо","Осмотреть резиновые детали, сальники, топливные и тормозные магистрали; заменить опасно затвердевшие или потрескавшиеся элементы.","Эластомеры и изоляция стареют даже без эксплуатации.",[339,340,221],"трещины","запотевание",[342,343],"защита от топлива и ультрафиолета","регулярный осмотр",{"title":345,"system":346,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":352},"Коррозия и силовая структура","Кузов или рама","Осмотреть скрытые полости и силовые элементы, измерить металл в сомнительных местах и оценить качество старых ремонтов.","Коррозия и усталостные трещины могут быть скрыты под покрытием или реставрационными материалами.",[350,339,351],"вздутия покрытия","следы сварки",[353,354],"сухое хранение","обработка скрытых полостей",{"title":356,"system":357,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":364},"Проводка, запуск и зарядка","Электрика","Проверить изоляцию, массу, предохранители, стартер и генератор либо магнето — по фактической электрической системе.","Старая изоляция, окисление контактов и нештатные переделки повышают риск отказа и возгорания.",[361,362,363],"нагрев проводки","нестабильная зарядка","тусклый свет",[365,366],"правильные предохранители","чистые точки массы",{"title":368,"system":210,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":375},"Состояние двигателя","Измерить компрессию или утечки, давление масла и оценить дымность, шумы, охлаждение и следы старых ремонтов.","Износ, коррозия после хранения и прежние ремонты не определяются одним показанием одометра.",[372,373,374],"низкое давление масла","дым","стук",[376,377],"плавный прогрев","контроль давления и температуры",{"title":379,"system":272,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":385},"Трансмиссия и привод","Проверить механической трансмиссии, сцепление или гидромеханический узел — если применимы, карданные передачи, шарниры и редукторы под нагрузкой.","Износ, неправильная смазка и старые регулировки вызывают шум, вибрации и потерю передачи момента.",[281,383,384],"вибрация","проскальзывание или выбивание передачи",[386,387],"контроль уровней","устранение люфтов до эксплуатации",{"title":389,"system":390,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":397},"Комплектность и оригинальность","Автомобиль в целом","Сопоставить номера, маркировки, оборудование и кузовные детали с документами; отдельно зафиксировать реплики и современные замены.","Недостающие редкие детали и спорные переделки влияют на стоимость восстановления и историческую ценность.",[394,395,396],"несовпадение маркировок","нештатные детали","пробелы в истории",[398,399],"документировать изменения","сохранять снятые оригинальные узлы",[401,405,409,413],{"title":402,"url":403,"type":404},"CarVerdict: методика оценки возрастных автомобилей","https:\u002F\u002Fcarverdict.ru\u002Favtomobili","editorial",{"title":406,"url":407,"type":408},"FIVA: международные материалы по историческим автомобилям","https:\u002F\u002Fwww.fiva.org\u002Fen\u002F","specialist",{"title":410,"url":411,"type":412},"Bosch Classic: техническая поддержка классических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.bosch-classic.com\u002F","manufacturer",{"title":414,"url":415,"type":404},"Hagerty: обслуживание и техника исторических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.hagerty.com\u002Fmedia\u002Fmaintenance-and-tech\u002F",[417,425,432,440],{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":423,"description":424},"6307","d-1972-1977","D","1972–1977",9,23,"Opel Rekord D (1972–1977): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":430,"modificationCount":15,"description":431},"6084","c-1967-1971","C","1967–1971",5,"Opel Rekord C (1967–1971): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":438,"description":439},"6179","b-1965-1966","B","1965–1966",4,8,"Opel Rekord B (1965–1966): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":445,"modificationCount":446,"description":447},"6096","a-1963-1965","A","1963–1965",6,13,"Opel Rekord A (1963–1965): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]