[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-peugeot-2008":3},{"slug":4,"brand":5,"model":6,"name":7,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":10,"generationCount":11,"description":12,"strengths":13,"buyingChecks":22,"ownershipTips":31,"caveats":40,"maintenance":49,"risks":182,"sources":264,"generations":286,"relatedModels":315},"peugeot-2008","Peugeot","2008","Peugeot 2008","2026-07-26",42,45,4,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 2008. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",[14,15,16,17,18,19,20,21],"Компактный переднеприводный кроссовер с массовыми агрегатами семейства PSA\u002FStellantis.","Основные расходы определяют точный двигатель, коробка, возраст и городской режим.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Peugeot.","Поздний 1.2 Hybrid использует обновлённую цепную версию двигателя и 48-вольтовую помощь.","Точный индекс агрегата и обновления ПО подтверждаются по VIN.","дизели 1.7\u002F1.9 HDi\u002F1.7\u002F1.9 HDi 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Peugeot и Stellantis.",[23,24,25,26,27,28,29,30],"Расшифровать VIN, определить код двигателя, экологический класс, точный тип коробки и гибридной системы.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания привода ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить коробку холодной и прогретой, подвеску, рулевое, тормоза, климат, электрику и панорамную крышу.","Осмотреть днище, пластиковую защиту и высоковольтные магистрали гибридных и электрических версий.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и трансмиссии заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[32,33,34,35,36,37,38,39],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","Не считать Grip Control полным приводом: у большинства версий тяга остаётся передней.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.",[41,42,43,44,45,46,47,48],"Первое и второе поколения 2008 заметно различаются по платформе, электронике и трансмиссиям.","Одного объёма двигателя недостаточно: конструкцию ГРМ и экологию нужно подтверждать по VIN.","Большинство негибридных 1.2 PureTech в этой выборке использует ремень ГРМ в масле; конструкцию и актуальный регламент проверяют по VIN.","Неподходящее масло и топливо в масле ускоряют разрушение ремня и загрязнение маслоприёмника.","Этот профиль нельзя применять к раннему PureTech с ремнём в масле.","Модель ещё новая, поэтому долгосрочная статистика ограничена.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.",[50,69,85,100,116,135,153,168],{"title":51,"system":52,"action":53,"reason":54,"manufacturer":55,"realWorld":59,"symptoms":63,"prevention":67},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":58},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":60,"intervalMonths":61,"note":62},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[64,65,66],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[68],"контролировать уровень между ТО",{"title":70,"system":71,"action":72,"reason":73,"manufacturer":74,"realWorld":78,"symptoms":80,"prevention":83},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":77},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":79},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[81,82],"сильное загрязнение","снижение тяги",[84],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":86,"system":87,"action":88,"reason":89,"manufacturer":90,"realWorld":92,"symptoms":94,"prevention":98},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":91},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":93},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[95,96,97],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[99],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":101,"system":102,"action":103,"reason":104,"manufacturer":105,"realWorld":109,"symptoms":111,"prevention":114},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":108},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":110},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[112,113],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[115],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":125,"symptoms":129,"prevention":132},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":126,"intervalMonths":127,"note":128},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[64,130,131],"подтёки","нестабильная температура",[133,134],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":144,"symptoms":147,"prevention":151},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":76,"note":146},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[148,149,150],"троение","рывки","трудный запуск",[152],"использовать точную спецификацию",{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"manufacturer":158,"realWorld":160,"symptoms":163,"prevention":166},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":159},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":57,"note":162},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[150,164,165],"дым","ошибки давления",[167],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":180},"Жидкость гибридной трансмиссии","Трансмиссия","Проверить уровень, утечки, температуру и заменить жидкость точной спецификации.","48-вольтовая гибридная коробка объединяет механические и электрические режимы и чувствительна к неверной жидкости.",{"note":174},"Точный график определяется рынком, типом HEV\u002FPHEV и руководством.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":176},"При тяжёлой городской эксплуатации практичен контроль к 45 000–60 000 км.",[149,178,179],"гул","ошибки трансмиссии",[181],"не использовать универсальную ATF без допуска",[183,197,208,218,227,237,247,258],{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"symptoms":188,"prevention":193},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[189,190,191,192],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[194,195,196],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"symptoms":202,"prevention":205},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[203,204,178,191],"стук","люфт",[206,207],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":209,"system":52,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":216},"Ремень ГРМ в масляной ванне PureTech 1.2","Проверить версию двигателя, состояние ремня через заливную горловину, давление масла и отсутствие частиц в поддоне.","Разрушение материала ремня может загрязнить маслоприёмник и привести к масляному голоданию; обновлённые версии могут иметь иной привод.",[213,214,215],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[217],"не растягивать замену масла",{"title":219,"system":52,"action":220,"reason":221,"symptoms":222,"prevention":225},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[223,164,203,224],"расход масла","перегрев",[226],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":228,"system":52,"action":229,"reason":230,"symptoms":231,"prevention":234},"Цепь ГРМ, впрыск и давление масла","Проверить холодный запуск, фазы, давление масла, топливные коррекции и обновления ПО.","Новая цепная версия устраняет мокрый ремень, но остаётся чувствительной к маслу, впрыску и корректной идентификации.",[232,214,233],"шум на холодную","нестабильная смесь",[235,236],"использовать масло точной спецификации","устанавливать обновления ПО",{"title":238,"system":52,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":245},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[242,243,244],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[246],"использовать качественный комплект",{"title":248,"system":52,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":255},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[252,164,253,254],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[256,257],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":259,"system":52,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":263},"Ремень ГРМ и межвальная цепь BlueHDi 1.5","По VIN проверить исполнение межвальной цепи, слушать холодный запуск и сверить историю ремня ГРМ.","Ранние исполнения требуют особого внимания к межвальной цепи, а регламент ремня зависит от даты и версии двигателя.",[242,243,244],[246],[265,269,272,275,279,283],{"title":266,"url":267,"type":268},"Peugeot: руководство владельца 2008","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F2008.p2\u002FeGuide_p24_ed01-20\u002Fpdfs\u002F9999_9999_402_en-GB.pdf","manufacturer",{"title":270,"url":271,"type":268},"Peugeot: технические характеристики 2008 1.2 Hybrid 136","https:\u002F\u002Fpeugeot-rus.ru\u002Fmedia-link\u002Fpricelist-2008",{"title":273,"url":274,"type":268},"Peugeot: руководства и планы технического обслуживания","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002F",{"title":276,"url":277,"type":278},"Drom: отзывы владельцев Peugeot 2008","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F","editorial",{"title":280,"url":281,"type":282},"Профильный сервис Peugeot 2008","https:\u002F\u002Fservis-peugeot.ru\u002F2008\u002F","specialist",{"title":284,"url":285,"type":282},"Профильный сервис трансмиссий Peugeot 2008","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fpeugeot\u002Fpeugeot_2008",[287,293,301,308],{"id":288,"slug":289,"generationName":290,"years":291,"reviewedAt":8,"profileCount":61,"modificationCount":61,"description":292},"23737271","ii-restailing-2023-current","II Рестайлинг","2023–н.в.","Peugeot 2008 II Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":294,"slug":295,"generationName":296,"years":297,"reviewedAt":8,"profileCount":298,"modificationCount":299,"description":300},"8403","ii-2019-current","II","2019–н.в.",10,11,"Peugeot 2008 II (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":302,"slug":303,"generationName":304,"years":305,"reviewedAt":8,"profileCount":299,"modificationCount":306,"description":307},"7561","i-restailing-2016-2019","I Рестайлинг","2016–2019",13,"Peugeot 2008 I Рестайлинг (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":309,"slug":310,"generationName":311,"years":312,"reviewedAt":8,"profileCount":313,"modificationCount":313,"description":314},"4008","i-2013-2020","I","2013–2020",15,"Peugeot 2008 I (2013–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[316,325,333,340,347,352],{"slug":317,"brand":5,"model":318,"name":319,"reviewedAt":320,"profileCount":321,"modificationCount":322,"generationCount":323,"description":324},"peugeot-106","106","Peugeot 106","2026-07-27",18,31,2,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 106. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":326,"brand":5,"model":327,"name":328,"reviewedAt":320,"profileCount":329,"modificationCount":330,"generationCount":331,"description":332},"peugeot-107","107","Peugeot 107",8,16,3,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 107. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":334,"brand":5,"model":335,"name":336,"reviewedAt":320,"profileCount":337,"modificationCount":57,"generationCount":338,"description":339},"peugeot-108","108","Peugeot 108",5,1,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 108. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":341,"brand":5,"model":342,"name":343,"reviewedAt":320,"profileCount":344,"modificationCount":345,"generationCount":338,"description":346},"peugeot-205","205","Peugeot 205",22,32,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 205. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":348,"brand":5,"model":349,"name":350,"reviewedAt":320,"profileCount":11,"modificationCount":11,"generationCount":338,"description":351},"peugeot-205-gti","205 GTi","Peugeot 205 GTi","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 205 GTi. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":353,"brand":5,"model":354,"name":355,"reviewedAt":320,"profileCount":321,"modificationCount":356,"generationCount":338,"description":357},"peugeot-206","206","Peugeot 206",54,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 206. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам."]