[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-peugeot-5008-ii-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":137,"buyingChecks":146,"ownershipTips":155,"caveats":160,"maintenance":169,"risks":301,"sources":385,"relatedGenerations":407},"7330","ii-2017-2020","peugeot-5008","Peugeot","5008","Peugeot 5008 II","II",2017,2020,"2017–2020","2026-07-26",16,"Peugeot 5008 II (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,49,55,61,69,77,84,90,96,103,110,117,124,130],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21787199",[19],[22],"1.5d MT (130 л.с.)","Дизель",1.5,130,"Механика",null,"Передний",true,"Peugeot 5008 II 2018–2020: дизель 1.5 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":40},"21787165",[32],[35],"1.6 AT (181 л.с.)","Бензин",1.6,181,"Автомат","Peugeot 5008 II 2018–2020: бензин 1.6 л 181 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":36,"volume":46,"power":25,"gearName":39,"transmissionSteps":47,"driveName":28,"ready":29,"summary":48},"21787127",[42],[45],"8-speed 1.2 AT (130 л.с.)",1.2,8,"Peugeot 5008 II 2018–2020: бензин 1.2 л 130 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"21787215",[50],[53],"1.5d AT (130 л.с.)","Peugeot 5008 II 2018–2020: дизель 1.5 л 130 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":36,"volume":46,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20841449",[56],[59],"1.2 MT (130 л.с.)","Peugeot 5008 II 2017–2020: бензин 1.2 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":36,"volume":66,"power":67,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"23640444",[62],[65],"1.8 AT (204 л.с.)",1.8,204,"Peugeot 5008 II 2017–2020: бензин 1.8 л 204 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":74,"power":75,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"21787249",[70],[73],"2.0d AT (177 л.с.)",2,177,"Peugeot 5008 II 2017–2020: дизель 2 л 177 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":36,"volume":37,"power":82,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"21193647",[78],[81],"1.6 AT (150 л.с.)",150,"Peugeot 5008 II 2017–2020: бензин 1.6 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":23,"volume":74,"power":82,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":89},"21193671",[85],[88],"2.0d AT (150 л.с.)","Peugeot 5008 II 2017–2020: дизель 2 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":23,"volume":74,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":95},"20841552",[91],[94],"2.0d MT (150 л.с.)","Peugeot 5008 II 2017–2018: дизель 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":23,"volume":37,"power":101,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"20841522",[97],[100],"1.6d MT (120 л.с.)",120,"Peugeot 5008 II 2017–2018: дизель 1.6 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":23,"volume":37,"power":108,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":109},"20841505",[104],[107],"1.6d MT (100 л.с.)",100,"Peugeot 5008 II 2017–2018: дизель 1.6 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":36,"volume":37,"power":115,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":116},"20841482",[111],[114],"1.6 AT (165 л.с.)",165,"Peugeot 5008 II 2017–2018: бензин 1.6 л 165 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":36,"volume":46,"power":25,"gearName":39,"transmissionSteps":122,"driveName":28,"ready":29,"summary":123},"20841461",[118],[121],"6-speed 1.2 AT (130 л.с.)",6,"Peugeot 5008 II 2017–2018: бензин 1.2 л 130 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":23,"volume":37,"power":101,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":129},"20841535",[125],[128],"1.6d AT (120 л.с.)","Peugeot 5008 II 2017–2018: дизель 1.6 л 120 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":23,"volume":74,"power":135,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":136},"20841570",[131],[134],"2.0d AT (180 л.с.)",180,"Peugeot 5008 II 2017–2017: дизель 2 л 180 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",[138,139,140,141,142,143,144,145],"Семейная модель с семиместным салоном: первое поколение — компактвэн, второе и третье — крупные кроссоверы.","Дизели и поздние Aisin EAT6\u002FEAT8 дают предсказуемый бюджет при подтверждённом обслуживании.","Съёмные или складные кресла третьего ряда и трансформируемый салон повышают практичность.","дизели BlueHDi 1.5\u002FBlueHDi 1.5 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Peugeot и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","EP6 THP сочетает хорошую тягу и умеренный расход, а его типовые узлы хорошо изучены.","Свежие ревизии заметно лучше ранних, но точный индекс двигателя нужно подтвердить по VIN.",[147,148,149,150,151,152,153,154],"Расшифровать VIN, определить код двигателя, экологический класс, точный тип коробки и гибридной системы.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания привода ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить коробку холодной и прогретой, подвеску, рулевое, тормоза, климат и электрику.","Проверить механизмы, ремни и датчики всех трёх рядов, следы перегруза, состояние задней подвески и днища.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[156,157,158,159],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","При регулярной полной загрузке чаще контролировать задние амортизаторы, сайлентблоки, тормоза и шины.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[161,162,163,164,165,166,167,168],"5008 разных рынков и годов имеет существенно разные кузова, двигатели, трансмиссии и электрические архитектуры.","Большинство версий переднеприводные; Grip Control не превращает автомобиль в механический полный привод.","Пробег появления износа зависит от загрузки, города, климата и качества предыдущего ремонта.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","EP6 VTi и разные поколения THP нельзя объединять только по объёму 1.6.","Поздняя реакция на шум цепи, перегрев или падение давления масла резко увеличивает стоимость ремонта.","Состояние ремня в масле зависит от точного допуска масла, интервалов и попадания топлива.",[170,188,204,219,235,253,269,284],{"title":171,"system":172,"action":173,"reason":174,"manufacturer":175,"realWorld":179,"symptoms":182,"prevention":186},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":122,"note":181},7500,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[183,184,185],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[187],"контролировать уровень между ТО",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":197,"symptoms":199,"prevention":202},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":198},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[200,201],"сильное загрязнение","снижение тяги",[203],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":210},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":212},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[214,215,216],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[218],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":233},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":229},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[231,232],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[234],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":243,"symptoms":247,"prevention":250},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":101,"note":242},210000,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[183,248,249],"подтёки","нестабильная температура",[251,252],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":260,"symptoms":263,"prevention":267},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":259},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":177,"note":262},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[264,265,266],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[268],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":279,"prevention":282},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":275},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":245,"note":278},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[280,281,248],"гул","тугое включение",[283],"не ездить с низким уровнем",{"title":285,"system":286,"action":287,"reason":288,"manufacturer":289,"realWorld":293,"symptoms":296,"prevention":299},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":290,"intervalMonths":291,"note":292},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":195,"note":295},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[297,298,264],"троение","рывки",[300],"использовать точную спецификацию",[302,316,327,337,348,356,366,375],{"title":303,"system":304,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":312},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[308,309,310,311],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[313,314,315],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[322,323,280,310],"стук","люфт",[325,326],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":328,"system":172,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Ремень ГРМ и межвальная цепь BlueHDi 1.5","По VIN проверить исполнение межвальной цепи, слушать холодный запуск и сверить историю ремня ГРМ.","Ранние исполнения требуют особого внимания к межвальной цепи, а регламент ремня зависит от даты и версии двигателя.",[332,333,334],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[336],"использовать качественный комплект",{"title":338,"system":172,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":345},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[342,265,343,344],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[346,347],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":349,"system":271,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":354},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[353,309,322,281],"пробуксовка",[355],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":357,"system":172,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":364},"Цепь ГРМ и система управления наддувом A14NET","Слушать холодный запуск, проверить фазы, клапан управления турбиной, патрубки и историю масла.","Растяжение цепи, утечки наддува и неисправности управления турбиной ухудшают тягу и могут вызвать ошибки.",[361,362,363],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[365],"не растягивать замену масла",{"title":367,"system":172,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":373},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[371,265,322,372],"расход масла","перегрев",[374],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":376,"system":271,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":383},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[380,381,382],"толчки","задержка","вибрация блокировки",[384],"диагностировать до замены узлов",[386,390,393,396,399,403],{"title":387,"url":388,"type":389},"Peugeot: техническая спецификация 5008 III Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.peugeot.com.au\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fpeugeot\u002Faustralia\u002Fmodels\u002F5008\u002F2025-hybrid\u002FPeugeot_MY25_5008_Hybrid_Spec_Sheet_LR-R.pdf","manufacturer",{"title":391,"url":392,"type":389},"Peugeot: руководство 5008 II","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F5008\u002FeGuide_5008_5008n_ed01-17\u002Fpdfs\u002F9999_9999_187_en-GB.pdf",{"title":394,"url":395,"type":389},"Peugeot: руководство 5008 I","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F5008\u002FeGuide_ed01-16\u002Fpdfs\u002F9999_9999_050_en-GB.pdf",{"title":397,"url":398,"type":389},"Peugeot Service Box: документация 5008","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Findex.html",{"title":400,"url":401,"type":402},"Drom: отзывы владельцев Peugeot 5008","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F","editorial",{"title":404,"url":405,"type":406},"Профильный сервис Peugeot: обслуживание 5008","https:\u002F\u002Fpeugeot.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fpeugeot-5008\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[408,415,422,429],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"8405","ii-restailing-2020-2024","II Рестайлинг","2020–2024",10,"Peugeot 5008 II Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":177,"description":421},"7338","i-restailing-2013-2016","I Рестайлинг","2013–2016",11,"Peugeot 5008 I Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"23951634","iii-2024-current","III","2024–н.в.",5,"Peugeot 5008 III (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":434},"7337","i-2009-2013","I","2009–2013","Peugeot 5008 I (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]