[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-peugeot-partner":3},{"slug":4,"brand":5,"model":6,"name":7,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":10,"generationCount":11,"description":12,"strengths":13,"buyingChecks":22,"ownershipTips":31,"caveats":40,"maintenance":49,"risks":181,"sources":266,"generations":300,"relatedModels":343},"peugeot-partner","Peugeot","Partner","Peugeot Partner","2026-07-27",48,54,6,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot Partner. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",[14,15,16,17,18,19,20,21],"Peugeot Partner можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Раздельные задние кресла, большой салон и варианты Grand делают модель удобной для семьи.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen.",[23,24,25,26,27,28,29,30],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить все кресла, ремни, электроприводы, климат с задних мест и дверные механизмы.","Осмотреть панорамное остекление, крышу, дренажи и салон на следы воды.","На первом поколении определить тип задней подвески и проверить пневмоэлементы, если они установлены.",[32,33,34,35,36,37,38,39],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Регулярно очищать дренажи и обслуживать климат, не дожидаясь слабого потока или запаха.","Редкие салонные и кузовные детали оценивать до покупки, особенно для Grand.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[41,42,43,44,45,46,47,48],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пневматическая задняя подвеска встречается не на всех версиях первого поколения.","Пяти- и семиместные кузова имеют разные нагрузки, детали салона и задней части.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Состояние ремня в масле зависит от точного допуска масла, интервалов и попадания топлива.",[50,68,84,99,115,134,149,166],{"title":51,"system":52,"action":53,"reason":54,"manufacturer":55,"realWorld":59,"symptoms":62,"prevention":66},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":58},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":60,"intervalMonths":11,"note":61},7500,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[63,64,65],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[67],"контролировать уровень между ТО",{"title":69,"system":70,"action":71,"reason":72,"manufacturer":73,"realWorld":77,"symptoms":79,"prevention":82},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":74,"intervalMonths":75,"note":76},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":78},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[80,81],"сильное загрязнение","снижение тяги",[83],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":85,"system":86,"action":87,"reason":88,"manufacturer":89,"realWorld":91,"symptoms":93,"prevention":97},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":90},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":92},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[94,95,96],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[98],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":100,"system":101,"action":102,"reason":103,"manufacturer":104,"realWorld":108,"symptoms":110,"prevention":113},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":107},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":109},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[111,112],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[114],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":128,"prevention":131},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[63,129,130],"подтёки","нестабильная температура",[132,133],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":141,"symptoms":144,"prevention":147},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":140},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":126,"note":143},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[145,146,129],"гул","тугое включение",[148],"не ездить с низким уровнем",{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":157,"symptoms":160,"prevention":164},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":9,"note":156},60000,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":75,"note":159},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[161,162,163],"троение","рывки","трудный запуск",[165],"использовать точную спецификацию",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":173,"symptoms":176,"prevention":179},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":172},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":57,"note":175},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[163,177,178],"дым","ошибки давления",[180],"не менять форсунки без стендовой проверки",[182,196,207,218,228,239,247,257],{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"symptoms":187,"prevention":192},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[188,189,190,191],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[193,194,195],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"symptoms":201,"prevention":204},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[202,203,145,190],"стук","люфт",[205,206],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":216},"Климат, кресла и салонные механизмы","Салон","Проверить вентиляторы, кондиционер, заслонки, кресла, ремни и электроприводы.","Большое число механизмов и интенсивная семейная эксплуатация увеличивают возрастной износ.",[213,214,215],"слабый поток","ошибки климата","заедающие кресла",[217],"обслуживать климат и не принуждать механизмы",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"symptoms":223,"prevention":226},"Панорамное остекление, крыша и дренажи","Кузов","Проверить герметичность, трещины, дренажи, уплотнения и следы воды под коврами.","Большая площадь остекления и забитые дренажи повышают риск протечек и дорогой замены стекла.",[224,96,225],"влага","трещины стекла",[227],"держать дренажи чистыми",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"symptoms":233,"prevention":237},"Опциональная задняя пневмоподвеска первого поколения","Подвеска","Если установлена, проверить баллоны, компрессор, датчики высоты и сохранение уровня после стоянки.","Возрастные утечки заставляют компрессор работать дольше и ускоряют его отказ.",[234,235,236],"проседание","частая работа компрессора","ошибка подвески",[238],"устранять утечки до замены компрессора",{"title":240,"system":136,"action":241,"reason":242,"symptoms":243,"prevention":245},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[244,189,202,146],"пробуксовка",[246],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":248,"system":52,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":255},"Ремень ГРМ в масляной ванне PureTech 1.2","Проверить версию двигателя, состояние ремня через заливную горловину, давление масла и отсутствие частиц в поддоне.","Разрушение материала ремня может загрязнить маслоприёмник и привести к масляному голоданию; обновлённые версии могут иметь иной привод.",[252,253,254],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[256],"не растягивать замену масла",{"title":258,"system":52,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":264},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[262,177,202,263],"расход масла","перегрев",[265],"контролировать уровень масла между ТО",[267,271,274,277,281,285,288,291,294,297],{"title":268,"url":269,"type":270},"Citroen: руководство владельца C4 Picasso\u002FSpaceTourer","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4picasso\u002FeGuide_c4picasso_c4pn_ed01-18\u002Fpdfs\u002F9999_9999_215_ru-RU.pdf","manufacturer",{"title":272,"url":273,"type":270},"Citroen: C4 Picasso и Grand C4 Picasso 2016","https:\u002F\u002Fwww.media.stellantis.com\u002Fuk-en\u002Fcitroen\u002Fpress\u002Fuk-pricing-and-specification-announced-for-new-citroen-c4-picasso-new-grand-c4-picasso",{"title":275,"url":276,"type":270},"Citroen: планы технического обслуживания","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002Faides\u002FDOC_OI\u002FAC\u002Fdocuments\u002Ffr_FR\u002FAIDE\u002F9925\u002Fplan_entretien_ac.html",{"title":278,"url":279,"type":280},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4_picasso\u002F","editorial",{"title":282,"url":283,"type":284},"Профильный сервис Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fcitroen-autoservice.ru\u002Fcitroen-c4-picasso\u002Fprice\u002F","specialist",{"title":286,"url":287,"type":284},"Профильный сервис трансмиссий Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fcitroen.autotechcentre.ru\u002Fproduct\u002Fremont-transmissii-citroen-c4-picasso\u002Fadaptaciya-akpp-citroen-c4-picasso\u002F",{"title":289,"url":290,"type":270},"Peugeot: руководство 308 III, Hybrid и e-308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308.p5\u002FeGuide_p512_ed01-23_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_482_en-GB.pdf",{"title":292,"url":293,"type":270},"Peugeot: руководство 308 II","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308n\u002FeGuide_308n_308_ed01-18_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_226_en-GB.pdf",{"title":295,"url":296,"type":270},"Peugeot Service Box: документация 308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Findex.html",{"title":298,"url":299,"type":280},"Drom: отзывы владельцев Peugeot 308","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fpeugeot\u002F308\u002F",[301,308,316,324,331,337],{"id":302,"slug":303,"generationName":304,"years":305,"reviewedAt":8,"profileCount":306,"modificationCount":306,"description":307},"24015787","iii-restailing-2024-current","III Рестайлинг","2024–н.в.",3,"Peugeot Partner III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":309,"slug":310,"generationName":311,"years":312,"reviewedAt":8,"profileCount":313,"modificationCount":314,"description":315},"7560","ii-restailing-2-2015-current","II Рестайлинг 2","2015–н.в.",13,18,"Peugeot Partner II Рестайлинг 2 (2015–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":317,"slug":318,"generationName":319,"years":320,"reviewedAt":8,"profileCount":321,"modificationCount":322,"description":323},"6455","ii-restailing-2012-2015","II Рестайлинг","2012–2015",9,10,"Peugeot Partner II Рестайлинг (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":325,"slug":326,"generationName":327,"years":328,"reviewedAt":8,"profileCount":329,"modificationCount":329,"description":330},"945","ii-2008-2012","II","2008–2012",7,"Peugeot Partner II (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":8,"profileCount":329,"modificationCount":329,"description":336},"1690","i-restailing-2002-2012","I Рестайлинг","2002–2012","Peugeot Partner I Рестайлинг (2002–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":8,"profileCount":321,"modificationCount":321,"description":342},"2663","i-1997-2002","I","1997–2002","Peugeot Partner I (1997–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[344,351,358,364,370,375],{"slug":345,"brand":5,"model":346,"name":347,"reviewedAt":8,"profileCount":322,"modificationCount":348,"generationCount":349,"description":350},"peugeot-104","104","Peugeot 104",16,1,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 104. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":352,"brand":5,"model":353,"name":354,"reviewedAt":8,"profileCount":314,"modificationCount":355,"generationCount":356,"description":357},"peugeot-106","106","Peugeot 106",31,2,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 106. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":359,"brand":5,"model":360,"name":361,"reviewedAt":8,"profileCount":362,"modificationCount":348,"generationCount":306,"description":363},"peugeot-107","107","Peugeot 107",8,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 107. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":365,"brand":5,"model":366,"name":367,"reviewedAt":8,"profileCount":368,"modificationCount":57,"generationCount":349,"description":369},"peugeot-108","108","Peugeot 108",5,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 108. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":371,"brand":5,"model":372,"name":373,"reviewedAt":8,"profileCount":356,"modificationCount":11,"generationCount":349,"description":374},"peugeot-201","201","Peugeot 201","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 201. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":376,"brand":5,"model":377,"name":378,"reviewedAt":8,"profileCount":349,"modificationCount":349,"generationCount":349,"description":379},"peugeot-202","202","Peugeot 202","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Peugeot 202. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам."]