[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-peugeot-traveller-i-2016-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":152,"buyingChecks":161,"ownershipTips":170,"caveats":179,"maintenance":188,"risks":316,"sources":403,"relatedGenerations":438},"7562","i-2016-2024","peugeot-traveller","Peugeot","Traveller","Peugeot Traveller I","I",2016,2024,"2016–2024","2026-07-27",12,34,"Peugeot Traveller I (2016–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,36,50,61,71,78,86,97,107,119,130,141],{"id":20,"modificationIds":21,"names":25,"name":26,"engineName":29,"volume":30,"power":31,"gearName":32,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":35},"23279107",[20,22,23,24],"23279108","23279109","23279110",[26,27,28],"50kWh Electro AT (100 кВт)","75kWh Electro AT (100 кВт)","Long Electro AT (100 кВт)","Электро",null,136,"Автомат","Передний",true,"Peugeot Traveller I 2020–2024: электро, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":37,"modificationIds":38,"names":41,"name":42,"engineName":45,"volume":46,"power":47,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":49},"21746564",[37,39,40],"23595842","23928753",[42,43,44],"1.5d MT (120 л.с.)","Compact 1.5d MT (120 л.с.)","Long 1.5d MT (120 л.с.)","Дизель",1.5,120,"Механика","Peugeot Traveller I 2018–2021: дизель, 1.5 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":45,"volume":57,"power":58,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":59,"ready":34,"summary":60},"21750340",[51,53],"21750341",[55,56],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Long 2.0d MT (150 л.с.) 4WD",2,150,"Полный","Peugeot Traveller I 2018–2020: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":66,"name":67,"engineName":45,"volume":57,"power":58,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":70},"21022683",[62,64,65],"21120853","23928471",[67,68,69],"2.0d MT (150 л.с.)","Compact 2.0d MT (150 л.с.)","Long 2.0d MT (150 л.с.)","Peugeot Traveller I 2016–2024: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":45,"volume":57,"power":76,"gearName":32,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":77},"23928865",[72],[75],"Compact 2.0d AT (180 л.с.)",180,"Peugeot Traveller I 2016–2024: дизель, 2 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":45,"volume":57,"power":58,"gearName":32,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":85},"21022695",[79,81],"21120851",[83,84],"2.0d AT (150 л.с.)","Long 2.0d AT (150 л.с.)","Peugeot Traveller I 2016–2024: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":91,"name":92,"engineName":45,"volume":57,"power":95,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":96},"23928834",[87,89,90],"23929315","23929345",[92,93,94],"2.0d MT (145 л.с.)","Compact 2.0d MT (145 л.с.)","Long 2.0d MT (145 л.с.)",145,"Peugeot Traveller I 2016–2021: дизель, 2 л, 145 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":102,"name":103,"engineName":45,"volume":57,"power":95,"gearName":32,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":106},"23928849",[98,100,101],"23929316","23929346",[103,104,105],"2.0d AT (145 л.с.)","Compact 2.0d AT (145 л.с.)","Long 2.0d AT (145 л.с.)","Peugeot Traveller I 2016–2021: дизель, 2 л, 145 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":112,"name":113,"engineName":45,"volume":116,"power":117,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":118},"20759832",[108,110,111],"21120855","23928650",[113,114,115],"1.6d MT (95 л.с.)","Compact 1.6d MT (95 л.с.)","Long 1.6d MT (95 л.с.)",1.6,95,"Peugeot Traveller I 2016–2020: дизель, 1.6 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":124,"name":125,"engineName":45,"volume":116,"power":128,"gearName":48,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":129},"20759860",[120,122,123],"21120852","23928605",[125,126,127],"1.6d MT (115 л.с.)","Compact 1.6d MT (115 л.с.)","Long 1.6d MT (115 л.с.)",115,"Peugeot Traveller I 2016–2018: дизель, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":135,"name":136,"engineName":45,"volume":116,"power":117,"gearName":139,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":140},"20759843",[131,133,134],"21120856","23928632",[136,137,138],"1.6d AMT (95 л.с.)","Compact 1.6d AMT (95 л.с.)","Long 1.6d AMT (95 л.с.)","Робот","Peugeot Traveller I 2016–2018: дизель, 1.6 л, 95 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":147,"name":148,"engineName":45,"volume":57,"power":150,"gearName":32,"transmissionSteps":30,"driveName":33,"ready":34,"summary":151},"20759897",[142,144,145,146],"21120854","21746596","21746616",[148,149],"2.0d AT (177 л.с.)","Long 2.0d AT (177 л.с.)",177,"Peugeot Traveller I 2016–2018: дизель, 2 л, 177 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Traveller Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","Peugeot Traveller можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизель K9K 1.5 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Peugeot и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"Подтвердить именно Traveller Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.",[171,172,173,174,175,176,177,178],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Peugeot\u002FPeugeot.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[180,181,182,183,184,185,186,187],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Европейские, российские и азиатские Traveller отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Сложные системы EGR, DPF и на части версий SCR чувствительны к коротким поездкам и качеству обслуживания.",[189,207,223,238,254,269,285,300],{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":15,"note":200},15000,"В городе практична ежегодная замена.",[202,203,204],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[206],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":218,"prevention":221},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":213},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[219,220],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[222],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":232,"prevention":236},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":229},"Следовать сетке Traveller Electric EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":231},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[233,234,235],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[237],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":249,"prevention":252},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":244},"Точный порядок определяется руководством Traveller Electric EV.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":247,"note":248},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[250,235,251],"гул","стружка",[253],"использовать точную спецификацию",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":261,"symptoms":263,"prevention":267},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":15,"note":260},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":15,"note":262},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[264,265,266],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[268],"держать контакты сухими",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":280,"prevention":283},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":15,"note":275},"Базовый сервисный шаг Peugeot — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[233,281,282],"запах топлива в масле","отложения",[284],"контролировать уровень между ТО",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"manufacturer":290,"realWorld":293,"symptoms":295,"prevention":298},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":196,"note":292},45000,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":15,"note":294},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[296,297],"сильное загрязнение","снижение тяги",[299],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":308,"symptoms":312,"prevention":314},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":306,"intervalMonths":47,"note":307},210000,"Первый интервал Peugeot длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":309,"intervalMonths":310,"note":311},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[233,235,313],"нестабильная температура",[237,315],"бережно очищать радиаторы",[317,330,342,352,363,372,383,394],{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":327},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[323,324,325,326],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[328,329],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":339},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[336,325,337,338],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[340,341],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":343,"system":344,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":350},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[348,349],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[351],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":353,"system":354,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":361},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[358,359,360],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[362],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":364,"system":240,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":370},"Приводной модуль Peugeot","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[250,323,368,369],"потеря тяги","ошибка привода",[371],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",{"title":373,"system":271,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":380},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[368,377,378,379],"дым","частые регенерации","свист",[381,382],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":384,"system":385,"action":386,"reason":387,"symptoms":388,"prevention":392},"Сцепление и двухмассовый маховик","Трансмиссия","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[389,323,390,391],"пробуксовка","стук","тугое включение",[393],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":395,"system":332,"action":396,"reason":397,"symptoms":398,"prevention":401},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[399,324,325,400],"биение","неравномерный износ",[402],"осматривать на каждом ТО",[404,408,411,414,418,422,425,428,432,435],{"title":405,"url":406,"type":407},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":409,"url":410,"type":407},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":412,"url":413,"type":407},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":415,"url":416,"type":417},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":419,"url":420,"type":421},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",{"title":423,"url":424,"type":407},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":426,"url":427,"type":407},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":429,"url":430,"type":431},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":433,"url":434,"type":431},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":436,"url":437,"type":417},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F",[439],{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":445,"description":446},"24016935","i-restailing-2024-current","I Рестайлинг","2024–н.в.",3,7,"Peugeot Traveller I Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]