[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-porsche-928-i-1977-1995":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":138,"buyingChecks":147,"ownershipTips":156,"caveats":165,"maintenance":174,"risks":298,"sources":385,"relatedGenerations":419},"244","i-1977-1995","porsche-928","Porsche","928","Porsche 928 I","I",1977,1995,"1977–1995","2026-07-27",16,18,"Porsche 928 I (1977–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,53,60,69,75,83,90,96,104,110,117,123,131],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20504999",[20],[23],"5.4 MT (350 л.с.)","Бензин",5.4,350,"Механика",null,"Задний",true,"Porsche 928 I 1991–1995: бензин, 5.4 л, 350 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20505001",[33],[36],"5.4 AT (350 л.с.)","Автомат","Porsche 928 I 1991–1995: бензин, 5.4 л, 350 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"20504998",[40],[43],"5.0 MT (330 л.с.)",5,330,"Porsche 928 I 1989–1991: бензин, 5 л, 330 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"20504997",[48],[51],"5.0 AT (330 л.с.)","Porsche 928 I 1989–1991: бензин, 5 л, 330 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":24,"volume":44,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"20504799",[54],[57],"5.0 MT (320 л.с.)",320,"Porsche 928 I 1986–1991: бензин, 5 л, 320 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":44,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":67,"ready":30,"summary":68},"20504994",[61,63],"20504996",[65,66],"5.0 MT (320 л.с.) 4WD","KAT 5.0 MT (320 л.с.) 4WD","Полный","Porsche 928 I 1986–1991: бензин, 5 л, 320 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":24,"volume":44,"power":58,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":74},"20504776",[70],[73],"5.0 AT (320 л.с.)","Porsche 928 I 1986–1991: бензин, 5 л, 320 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":44,"power":58,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":67,"ready":30,"summary":82},"20504713",[76,78],"20504995",[80,81],"5.0 AT (320 л.с.) 4WD","KAT 5.0 AT (320 л.с.) 4WD","Porsche 928 I 1986–1991: бензин, 5 л, 320 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":24,"volume":44,"power":88,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":89},"20504774",[84],[87],"5.0 MT (288 л.с.)",288,"Porsche 928 I 1985–1994: бензин, 5 л, 288 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":24,"volume":44,"power":88,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"20504775",[91],[94],"5.0 AT (288 л.с.)","Porsche 928 I 1985–1994: бензин, 5 л, 288 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":24,"volume":101,"power":102,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":103},"20504688",[97],[100],"4.7 MT (310 л.с.)",4.7,310,"Porsche 928 I 1983–1986: бензин, 4.7 л, 310 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":24,"volume":101,"power":102,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20504630",[105],[108],"4.7 AT (310 л.с.)","Porsche 928 I 1983–1986: бензин, 4.7 л, 310 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":24,"volume":101,"power":115,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"20504504",[111],[114],"4.7 MT (301 л.с.)",301,"Porsche 928 I 1979–1983: бензин, 4.7 л, 301 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":24,"volume":101,"power":115,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":122},"20504623",[118],[121],"4.7 AT (301 л.с.)","Porsche 928 I 1979–1983: бензин, 4.7 л, 301 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":126,"name":127,"engineName":24,"volume":128,"power":129,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"20504536",[124],[127],"4.5 MT (241 л.с.)",4.5,241,"Porsche 928 I 1977–1982: бензин, 4.5 л, 241 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":24,"volume":128,"power":136,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":137},"20504503",[132],[135],"4.5 AT (240 л.с.)",240,"Porsche 928 I 1977–1982: бензин, 4.5 л, 240 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Porsche 928 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 обеспечивают высокий запас тяги и плавность на трассе.","Ухоженный мотор с чистым охлаждением и подтверждённым обслуживанием остаётся сильной стороной автомобиля.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","M273 атмосферный, а M278 турбированный и более теплонагруженный; риски и стоимость ремонта различаются.","Покупка без эндоскопии, проверки охлаждения и истории обслуживания имеет высокий финансовый риск.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[175,194,209,224,238,255,273,283],{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":192},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Porsche вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[189,190,191],"падение уровня","запах топлива","отложения",[193],"контролировать уровень между ТО",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":207},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":182,"note":201},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":186,"note":203},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[205,206],"загрязнение","снижение тяги",[208],"герметично закрывать корпус",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":222},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":182,"note":215},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":186,"note":217},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[219,220,221],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[223],"очищать водоотводы",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":233,"prevention":236},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":182,"note":230},"Porsche задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":182,"note":232},"Практичный ориентир — каждые два года.",[234,235],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[237],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":249,"prevention":252},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":244},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":247,"note":248},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[189,250,251],"следы подтёков","нестабильная температура",[253,254],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"manufacturer":260,"realWorld":263,"symptoms":267,"prevention":271},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":247,"note":262},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":266},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[268,269,270],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[272],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":274,"system":177,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":281,"prevention":282},"Масло и фильтр M273\u002FM278 V8","Заменить масло допуска Porsche вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":186,"note":278},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":280},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[189,190,191],[193],{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":290,"symptoms":292,"prevention":296},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":247,"note":289},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":247,"note":291},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[293,294,295],"толчки","задержка включения","течь",[297],"выставлять уровень при заданной температуре",[299,311,323,335,345,357,368,378],{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":308},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[305,306,269,307],"стуки","увод","каскад ошибок",[309,310],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":312,"system":177,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":320},"ГРМ, масляная система и цилиндры V8","Проверить фазы, давление масла, шум, расход масла и цилиндры эндоскопом.","Высокая нагрузка, перегрев и длинные интервалы масла ускоряют износ.",[316,317,318,319],"дым","расход масла","стук","ошибки фаз",[321,322],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":332},"Охлаждение, впуск и турбины V8","Наддув и охлаждение","Проверить контуры охлаждения, радиаторы, патрубки, турбины M278 и герметичность впуска.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[329,316,330,331],"запах антифриза","недодув","масляные течи",[333,334],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":336,"system":285,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":343},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[340,341,342],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[344],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":346,"system":347,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":353},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[351,269,306,352],"скрип","неравномерный износ шин",[354,355,356],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":358,"system":359,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":365},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[318,363,364,306],"люфт","гул",[366,367],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":369,"system":177,"action":370,"reason":371,"symptoms":372,"prevention":375},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[373,319,374],"шум на запуске","лампа давления масла",[376,377],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":379,"system":240,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":383},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[189,251],[384,254],"устранять течи сразу",[386,390,393,396,400,404,407,410,413,416],{"title":387,"url":388,"type":389},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":391,"url":392,"type":389},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":394,"url":395,"type":389},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":397,"url":398,"type":399},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":401,"url":402,"type":403},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":405,"url":406,"type":403},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":408,"url":409,"type":389},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":411,"url":412,"type":389},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":414,"url":415,"type":389},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":417,"url":418,"type":399},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",[]]