[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-porsche-cayenne-i-restailing-957-2006-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":88,"buyingChecks":97,"ownershipTips":106,"caveats":115,"maintenance":124,"risks":250,"sources":341,"relatedGenerations":375},"2285","i-restailing-957-2006-2010","porsche-cayenne","Porsche","Cayenne","Porsche Cayenne I Рестайлинг (957)","I Рестайлинг (957)",2006,2010,"2006–2010","2026-07-27",9,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,48,56,63,69,76,82],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"4704495",[19],[22],"Diesel 3.0d AT (240 л.с.) 4WD","Дизель",3,240,"Автомат",null,"Полный",true,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2009–2010: дизель, 3 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":40},"2422557",[32],[35],"GTS 4.8 MT (405 л.с.) 4WD","Бензин",4.8,405,"Механика","Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2007–2010: бензин, 4.8 л, 405 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":36,"volume":37,"power":46,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"2308703",[42],[45],"S 4.8 MT (385 л.с.) 4WD",385,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2007–2010: бензин, 4.8 л, 385 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":36,"volume":53,"power":54,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"2308701",[49],[52],"3.6 MT (290 л.с.) 4WD",3.6,290,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2007–2010: бензин, 3.6 л, 290 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":36,"volume":37,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"2422605",[57],[60],"Turbo S 4.8 AT (550 л.с.) 4WD",550,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2007–2010: бензин, 4.8 л, 550 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"2422560",[64],[67],"GTS 4.8 AT (405 л.с.) 4WD","Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2007–2010: бензин, 4.8 л, 405 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":36,"volume":37,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"2308705",[70],[73],"Turbo 4.8 AT (500 л.с.) 4WD",500,"Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2006–2010: бензин, 4.8 л, 500 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":36,"volume":37,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"2308704",[77],[80],"S 4.8 AT (385 л.с.) 4WD","Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2006–2010: бензин, 4.8 л, 385 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":36,"volume":53,"power":54,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"2308702",[83],[86],"3.6 AT (290 л.с.) 4WD","Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) 2006–2010: бензин, 3.6 л, 290 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[89,90,91,92,93,94,95,96],"Q7 сочетает просторный кузов с продольной платформой, классическим автоматом и постоянным quattro.","V6 TDI\u002FTFSI, EA888, Tiptronic и пневмоподвеска хорошо изучены профильными VAG-сервисами.","После определения агрегатов регламент и реальные расходы прогнозируются раздельно.","V6 TDI сочетает высокий момент и умеренный трассовый расход.","При исправной топливной системе, впуске и экологии способен на большие пробеги.","Классический Tiptronic с гидротрансформатором хорошо подходит для мощных quattro-версий.","При чистой жидкости и исправном охлаждении плавность и ресурс прогнозируемы.","quattro улучшает тягу и устойчивость Q5 на скользкой дороге.",[98,99,100,101,102,103,104,105],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить quattro, пневмоподвеску, тормоза, электрику, ассистенты и следы тяжёлой эксплуатации.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии и муфт пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного VAG-сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[116,117,118,119,120,121,122,123],"8R, FY и GU используют разные поколения двигателей, S tronic, quattro и гибридных систем; одинаковую мощность нельзя считать одинаковой техникой.","Тяжёлый кузов, большие колёса и плохие дороги ускоряют износ рычагов, ступиц, тормозов и шин.","Пневмоподвеска, управляемые амортизаторы, PHEV, MHEV и конкретный тип quattro подтверждаются по VIN.","Поколения 3.0 V6 TDI EA897 различаются приводом ГРМ, наддувом и экологией.","Проверка должна включать цепи, заслонки впуска, EGR, DPF, SCR\u002FAdBlue, форсунки и охлаждение.","8R и FY\u002FGU используют разные семейства автоматов; код и жидкость определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с гидроблоком, блокировкой, опорами или адаптациями.","Тип раздаточного узла и регламент жидкостей подтверждаются по VIN.",[125,140,157,172,190,207,220,235],{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":134,"symptoms":137,"prevention":138},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":133},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":132,"note":136},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[139],"контролировать уровень между заменами",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":149,"symptoms":152,"prevention":155},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":132,"note":151},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[153,154],"сильное загрязнение","снижение тяги",[156],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":164,"symptoms":166,"prevention":170},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":163},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":132,"note":165},"В городе практична ежегодная замена.",[167,168,169],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[171],"очищать воздухозаборник",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":181,"symptoms":184,"prevention":188},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":182,"note":183},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[185,186,187],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[189],"не ездить с активными пропусками",{"title":191,"system":192,"action":193,"reason":194,"manufacturer":195,"realWorld":197,"symptoms":201,"prevention":205},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":196},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[202,203,204],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[206],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":217,"prevention":218},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":147,"note":213},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":147,"note":216},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[219],"не пропускать замену по времени",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":233},"Жидкость Tiptronic","Трансмиссия","Оценить состояние жидкости и выполнить корректную замену по истории коробки.","Температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":226},"Единый подтверждённый интервал для всех годов и рынков отсутствует.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":228},"Практический ориентир 50 000–60 000 км; способ замены выбирают после диагностики.",[230,231,232],"тёмная жидкость","запах перегрева","задержки",[234],"не применять агрессивную промывку без диагностики",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":244,"prevention":248},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":241},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":243},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[245,246,247],"гул","подтёки","стружка",[249],"контролировать сапуны",[251,263,273,284,296,308,317,330],{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":261},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[257,258,259,260],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[262],"осматривать на каждом ТО",{"title":264,"system":253,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[268,269,245,270],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[272],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":274,"system":127,"action":275,"reason":276,"symptoms":277,"prevention":281},"Цепи ГРМ, заслонки впуска и фазы V6 TDI","Проверить фазовые коррекции, шум холодного запуска, заслонки впуска и историю ремонта.","Износ цепного привода и механизмов впуска требует трудоёмкого ремонта.",[278,279,280],"треск после запуска","ошибки фаз","ошибки заслонок",[282,283],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":285,"system":127,"action":286,"reason":287,"symptoms":288,"prevention":293},"Экологические системы и топливная аппаратура V6 TDI EA896\u002FEA897","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[289,290,291,292],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым","потеря тяги",[294,295],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":297,"system":222,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":305},"Гидроблок и фрикционы Tiptronic","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[301,302,303,304],"удары","задержка D или R","пробуксовка","аварийный режим",[306,307],"избегать перегрева","устранять течи сразу",{"title":309,"system":237,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[313,245,314],"вибрация","ошибка AWD",[316],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":327},"Адаптивная пневмоподвеска Audi","Подвеска","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость активного шасси.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[323,324,325,326],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[328,329],"устранять утечки сразу","соблюдать сервисный режим при подъёме, если он предусмотрен",{"title":331,"system":319,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":339},"Компрессор, клапанный блок и электроника подвески","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку ODIS.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[335,336,337,338],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[340],"искать утечку до замены компрессора",[342,346,349,353,357,360,363,366,369,372],{"title":343,"url":344,"type":345},"Audi MediaCenter: технические данные Audi Q7","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Faudi-q7-42\u002Ftechnical-data","manufacturer",{"title":347,"url":348,"type":345},"Audi: цифровое руководство по VIN","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002F",{"title":350,"url":351,"type":352},"Drom: отзывы владельцев Audi Q7","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fq7\u002F","editorial",{"title":354,"url":355,"type":356},"Российский рынок обслуживания Audi Q7","https:\u002F\u002Faudi.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Faudi-q7\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":358,"url":359,"type":345},"Volkswagen: Touareg 2023 — официальный пресс-пакет","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpublications\u002Fmore\u002Fpress-pack-the-new-touareg-1863\u002Fdownload",{"title":361,"url":362,"type":345},"Volkswagen: Touareg III — технические данные","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-touareg-offroad-media-drive-in-morocco-4291\u002Fdownload",{"title":364,"url":365,"type":345},"Volkswagen: Touareg 2017 — комплектации российского рынка","https:\u002F\u002Fvolkswagen-sim.ru\u002Fupload\u002Fdws-nocdn\u002Fmodels\u002Fprices\u002Fprice_list_pdf\u002FTouareg_pricelist_020418.pdf",{"title":367,"url":368,"type":352},"Drom: отзывы владельцев Volkswagen Touareg","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolkswagen\u002Ftouareg\u002F",{"title":370,"url":371,"type":356},"Профильный сервис Volkswagen: ремонт Touareg","https:\u002F\u002Fwww.volks-service.ru\u002Fprice\u002Ftouareg",{"title":373,"url":374,"type":356},"Профильный сервис: пневмоподвеска Touareg","https:\u002F\u002Fwww.volks-service.ru\u002Finf\u002Ftouareg\u002Fpnevmopodveska",[376,383,390,396,404,411],{"id":377,"slug":378,"generationName":379,"years":380,"reviewedAt":14,"profileCount":381,"modificationCount":381,"description":382},"680","ii-958-2010-2014","II (958)","2010–2014",10,"Porsche Cayenne II (958) (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":388,"modificationCount":388,"description":389},"665","i-955-2002-2007","I (955)","2002–2007",7,"Porsche Cayenne I (955) (2002–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":391,"slug":392,"generationName":393,"years":394,"reviewedAt":14,"profileCount":381,"modificationCount":381,"description":395},"6846","ii-restailing-958-2014-2018","II Рестайлинг (958)","2014–2018","Porsche Cayenne II Рестайлинг (958) (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":14,"profileCount":401,"modificationCount":402,"description":403},"7651","iii-2017-2023","III","2017–2023",8,15,"Porsche Cayenne III (2017–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":388,"modificationCount":409,"description":410},"23578144","iii-restailing-2023-current","III Рестайлинг","2023–н.в.",14,"Porsche Cayenne III Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":416,"description":417},"24952392","iv-2026-current","IV","2026–н.в.",6,"Porsche Cayenne IV (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]