[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-espace-iv-2002-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":131,"buyingChecks":140,"ownershipTips":149,"caveats":158,"maintenance":167,"risks":298,"sources":384,"relatedGenerations":418},"4273","iv-2002-2006","renault-espace","Renault","Espace","Renault Espace IV","IV",2002,2006,"2002–2006","2026-07-27",14,17,"Renault Espace IV (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,53,64,71,79,86,96,104,111,117,123],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"6316201",[20],[23],"2.0 MT (170 л.с.)","Бензин",2,170,"Механика",null,"Передний",true,"Renault Espace IV 2005–2006: бензин, 2 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"6316202",[33],[36],"2.0 AT (170 л.с.)","Автомат","Renault Espace IV 2005–2006: бензин, 2 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"20397258",[40],[43],"Grand 2.0 MT (165 л.с.)",165,"Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 2 л, 165 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":25,"power":51,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"20397227",[47],[50],"2.0 MT (163 л.с.)",163,"Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":57,"name":58,"engineName":60,"volume":61,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":63},"4602281",[54,56],"20496377",[58,59],"2.2d MT (150 л.с.)","Grand 2.2d MT (150 л.с.)","Дизель",2.2,150,"Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 2.2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":67,"name":68,"engineName":24,"volume":25,"power":69,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"20397241",[65],[68],"2.0 MT (136 л.с.)",136,"Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":60,"volume":76,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"4602280",[72],[75],"1.9d MT (120 л.с.)",1.9,120,"Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 1.9 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":60,"volume":76,"power":84,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":85},"20495957",[80],[83],"Grand 1.9d MT (117 л.с.)",117,"Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 1.9 л, 117 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":90,"name":91,"engineName":24,"volume":93,"power":94,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"4602279",[87,89],"20495481",[91,92],"3.5 AT (245 л.с.)","Grand 3.5 AT (245 л.с.)",3.5,245,"Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 3.5 л, 245 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":60,"volume":101,"power":102,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":103},"20397251",[97],[100],"Grand 3.0d AT (180 л.с.)",3,180,"Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 3 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":60,"volume":101,"power":109,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":110},"20494447",[105],[108],"3.0d AT (177 л.с.)",177,"Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 3 л, 177 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"20495282",[112],[115],"Grand 2.0 AT (165 л.с.)","Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 2 л, 165 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":24,"volume":25,"power":51,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":122},"6316200",[118],[121],"2.0 AT (163 л.с.)","Renault Espace IV 2002–2006: бензин, 2 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":127,"name":128,"engineName":60,"volume":61,"power":62,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"6316220",[124,126],"20495813",[128,129],"2.2d AT (150 л.с.)","Grand 2.2d AT (150 л.с.)","Renault Espace IV 2002–2006: дизель, 2.2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Renault Espace можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[159,160,161,162,163,164,165,166],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Европейские, российские и азиатские Espace отличаются агрегатами.",[168,187,203,218,234,252,269,285],{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":177,"symptoms":181,"prevention":185},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},15000,12,"Базовый сервисный шаг Renault — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[182,183,184],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[186],"контролировать уровень между ТО",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":198,"prevention":201},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":197},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[199,200],"сильное загрязнение","снижение тяги",[202],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":210,"symptoms":212,"prevention":216},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":209},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":211},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[213,214,215],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[217],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":232},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":228},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[230,231],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[233],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"manufacturer":239,"realWorld":242,"symptoms":246,"prevention":249},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":77,"note":241},210000,"Первый интервал Renault длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":244,"note":245},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[182,247,248],"подтёки","нестабильная температура",[250,251],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"manufacturer":257,"realWorld":261,"symptoms":263,"prevention":267},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":260},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":262},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[264,265,266],"пропуски","рывки","трудный запуск",[268],"использовать свечи точной спецификации",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":279,"prevention":283},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":275},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":244,"note":278},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[280,281,282],"тугое включение","гул","следы утечки",[284],"использовать точную спецификацию",{"title":286,"system":271,"action":287,"reason":288,"manufacturer":289,"realWorld":291,"symptoms":293,"prevention":296},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":290},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":292},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[294,295,265],"тёмная ATF","запах гари",[297],"не применять универсальную ATF без допуска",[299,313,324,335,346,356,367,375],{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":309},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[305,306,307,308],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[310,311,312],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":321},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[319,320,281,307],"стук","люфт",[322,323],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":325,"system":170,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":332},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[329,330,331],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[333,334],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":336,"system":170,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":343},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[340,341,342,330],"расход масла","дымность","стук на холодную",[344,345],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":347,"system":271,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":354},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[351,352,353,280],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[355],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":357,"system":271,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":364},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[361,362,363],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[365,366],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":368,"system":170,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":374},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[372,373,329],"треск на холодную","ошибки фаз",[344],{"title":376,"system":170,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":382},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[340,380,319,381],"дым","перегрев",[383],"контролировать уровень масла между ТО",[385,389,392,395,398,402,405,408,412,415],{"title":386,"url":387,"type":388},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":390,"url":391,"type":388},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":393,"url":394,"type":388},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":396,"url":397,"type":388},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":399,"url":400,"type":401},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":403,"url":404,"type":401},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":406,"url":407,"type":401},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":409,"url":410,"type":411},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":413,"url":414,"type":388},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":416,"url":417,"type":388},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",[419,427,434,442,448,454,461,467],{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":14,"profileCount":424,"modificationCount":425,"description":426},"6031","iv-restailing-2006-2012","IV Рестайлинг","2006–2012",16,27,"Renault Espace IV Рестайлинг (2006–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":16,"description":433},"4977","iii-1996-2002","III","1996–2002",10,"Renault Espace III (1996–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":440,"description":441},"1778","iv-restailing-2-2012-2014","IV Рестайлинг 2","2012–2014",5,9,"Renault Espace IV Рестайлинг 2 (2012–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":443,"slug":444,"generationName":445,"years":446,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":432,"description":447},"4514","ii-1991-1996","II","1991–1996","Renault Espace II (1991–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":179,"modificationCount":179,"description":453},"8163","v-2015-2019","V","2015–2019","Renault Espace V (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":459,"modificationCount":459,"description":460},"3000","i-1984-1991","I","1984–1991",8,"Renault Espace I (1984–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":101,"modificationCount":101,"description":466},"21765258","v-restailing-2019-2023","V Рестайлинг","2019–2023","Renault Espace V Рестайлинг (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":468,"slug":469,"generationName":470,"years":471,"reviewedAt":14,"profileCount":472,"modificationCount":472,"description":473},"23618003","vi-2023-2025","VI","2023–2025",1,"Renault Espace VI (2023–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]