[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-espace-v-restailing-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":47,"buyingChecks":56,"ownershipTips":65,"caveats":74,"maintenance":80,"risks":213,"sources":296,"relatedGenerations":318},"21765258","v-restailing-2019-2023","renault-espace","Renault","Espace","Renault Espace V Рестайлинг","V Рестайлинг",2019,2023,"2019–2023","2026-07-27",3,"Renault Espace V Рестайлинг (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21765383",[19],[22],"1.8 AMT (225 л.с.)","Бензин",1.8,225,"Робот",null,"Передний",true,"Renault Espace V Рестайлинг 2019–2023: бензин, 1.8 л, 225 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"21765451",[32],[35],"2.0d AMT (200 л.с.)","Дизель",2,200,"Renault Espace V Рестайлинг 2019–2023: дизель, 2 л, 200 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":36,"volume":37,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"21765429",[41],[44],"2.0d AMT (160 л.с.)",160,"Renault Espace V Рестайлинг 2019–2023: дизель, 2 л, 160 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"Renault Espace можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор H5Ht 1.3 TCe: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.","Конструкция хорошо известна профильным сервисам, а расходники доступны.","робот EDC: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.","дизель F9Q 1.9\u002FM9R 2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Renault.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и текущие параметры.","Подтвердить обслуживание ГРМ, двигателя и трансмиссии заказ-нарядами.","Осмотреть днище и полный привод после бездорожья.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать детали и жидкости только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену моторного масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[75,76,77,78,79],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, интервалов масла, качества топлива и предыдущего ремонта.",[81,100,116,131,147,166,184,198],{"title":82,"system":83,"action":84,"reason":85,"manufacturer":86,"realWorld":90,"symptoms":94,"prevention":98},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":89},15000,12,"Заводской интервал зависит от двигателя, рынка и условий; точное значение проверяется по сервисной программе автомобиля.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":92,"note":93},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[95,96,97],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[99],"контролировать уровень между ТО",{"title":101,"system":102,"action":103,"reason":104,"manufacturer":105,"realWorld":109,"symptoms":111,"prevention":114},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":108},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":110},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[112,113],"сильное загрязнение","снижение тяги",[115],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":123,"symptoms":125,"prevention":129},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":122},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":124},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[126,127,128],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[130],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":142,"prevention":145},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":141},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[143,144],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[146],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":156,"symptoms":160,"prevention":163},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":159},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[95,161,162],"подтёки","нестабильная температура",[164,165],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":178,"prevention":182},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Наддув повышает требования к зазору свечей и исправности катушек.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},60000,48,"Точный интервал зависит от рынка и типа свечей.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":107,"note":177},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не ездить с пропусками.",[179,180,181],"рывки","троение","трудный запуск",[183],"использовать точную спецификацию",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":196},"EDC: масло и адаптации","Трансмиссия","Проверить спецификацию масла, адаптации сцеплений, версии ПО и температуру.","Неверная жидкость и ползущий режим ускоряют износ роботизированной коробки.",{"note":190},"График зависит от точного типа EDC.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":192},"Контролировать к 60 000 км и диагностировать при первом симптоме.",[194,179,195],"дрожь","перегрев",[197],"не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":208,"prevention":211},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":204},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":88,"note":207},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[181,209,210],"дым","ошибки давления",[212],"не менять форсунки без стендовой проверки",[214,228,240,250,260,269,279,288],{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"symptoms":219,"prevention":224},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса легкового автомобиля и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[220,221,222,223],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[225,226,227],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"symptoms":233,"prevention":237},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[234,235,236,222],"стук","люфт","гул",[238,239],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":241,"system":83,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":248},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, шум цепи, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","H5Ht чувствителен к маслу, качеству топлива и загрязнению непосредственного впрыска.",[245,246,247],"треск на холодную","ошибки фаз","потеря тяги",[249],"не растягивать замену масла",{"title":251,"system":83,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":257},"Турбокомпрессор, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить наддув, дымность, расход масла, охлаждение и эндоскопию при основаниях.","Высокая температура, детонация и плохое масло ускоряют износ турбины и двигателя.",[209,255,256,195],"свист","расход масла",[258,259],"устранять утечки сразу","не глушить мотор мгновенно после высокой нагрузки",{"title":261,"system":186,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":267},"Сцепления и мехатроник EDC","Проверить старт, задний ход, переключения на холодную и горячую, ошибки и износ сцеплений.","Перегрев и городской ползущий режим нагружают сцепления и исполнительные механизмы.",[194,265,266],"задержка включения","аварийный режим",[268],"останавливаться после предупреждения о перегреве",{"title":270,"system":83,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[274,275,276],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[278],"использовать качественный комплект",{"title":280,"system":83,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":285},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[247,209,284,255],"частые регенерации",[286,287],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":289,"system":186,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":294},"Соленоиды, гидроблок и охлаждение автомата","Проверить холодные и горячие переключения, давление, ошибки, соленоиды и теплообменник.","классический автомат DP0\u002FDP2\u002FAJ0 чувствительны к температуре, давлению и состоянию клапанов.",[293,266,265],"толчки",[295],"устранять перегрев до замены агрегата",[297,301,304,307,311,315],{"title":298,"url":299,"type":300},"Renault: руководство по эксплуатации Scenic IV","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fpdfs\u002Feng\u002FJFA\u002FScenic-1183-13_ENG.pdf","manufacturer",{"title":302,"url":303,"type":300},"Renault: руководство по эксплуатации Scenic III","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Folds_pdfs\u002F1095_6_JR95_Scenic_3_Ph2\u002FScenic_3_Ph2_-_1095-6_ENG.pdf",{"title":305,"url":306,"type":300},"Renault: руководство Scenic E-Tech electric","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fpdfs\u002Feng\u002FHCB\u002FScenic_5_-_1531-3_ENG.pdf",{"title":308,"url":309,"type":310},"Drom: отзывы владельцев Renault Scenic","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Frenault\u002Fscenic\u002F","editorial",{"title":312,"url":313,"type":314},"Профильный сервис: трансмиссии Renault Scenic","https:\u002F\u002Fgearmatic.ru\u002Frenault\u002Fscenic\u002F","specialist",{"title":316,"url":317,"type":314},"Профильный Renault-сервис: диагностика EDC","https:\u002F\u002Frenault-sto.ru\u002F",[319,326,332,338,346,354,362,369],{"id":320,"slug":321,"generationName":322,"years":323,"reviewedAt":14,"profileCount":324,"modificationCount":324,"description":325},"23618003","vi-2023-2025","VI","2023–2025",1,"Renault Espace VI (2023–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":327,"slug":328,"generationName":329,"years":330,"reviewedAt":14,"profileCount":92,"modificationCount":92,"description":331},"8163","v-2015-2019","V","2015–2019","Renault Espace V (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":333,"slug":334,"generationName":335,"years":336,"reviewedAt":14,"profileCount":324,"modificationCount":324,"description":337},"24077316","vi-restailing-2025-current","VI Рестайлинг","2025–н.в.","Renault Espace VI Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":339,"slug":340,"generationName":341,"years":342,"reviewedAt":14,"profileCount":343,"modificationCount":344,"description":345},"1778","iv-restailing-2-2012-2014","IV Рестайлинг 2","2012–2014",5,9,"Renault Espace IV Рестайлинг 2 (2012–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":347,"slug":348,"generationName":349,"years":350,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":352,"description":353},"6031","iv-restailing-2006-2012","IV Рестайлинг","2006–2012",16,27,"Renault Espace IV Рестайлинг (2006–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":359,"modificationCount":360,"description":361},"4273","iv-2002-2006","IV","2002–2006",14,17,"Renault Espace IV (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":363,"slug":364,"generationName":365,"years":366,"reviewedAt":14,"profileCount":367,"modificationCount":360,"description":368},"4977","iii-1996-2002","III","1996–2002",10,"Renault Espace III (1996–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":370,"slug":371,"generationName":372,"years":373,"reviewedAt":14,"profileCount":367,"modificationCount":367,"description":374},"4514","ii-1991-1996","II","1991–1996","Renault Espace II (1991–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]