[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-kangoo-ii-restailing-2013-2021":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":113,"buyingChecks":122,"ownershipTips":131,"caveats":140,"maintenance":148,"risks":279,"sources":375,"relatedGenerations":397},"5709","ii-restailing-2013-2021","renault-kangoo","Renault","Kangoo","Renault Kangoo II Рестайлинг","II Рестайлинг",2013,2021,"2013–2021","2026-07-27",11,14,"Renault Kangoo II Рестайлинг (2013–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,42,50,61,69,76,85,92,99,106],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20841292",[20,22],"21623755",[24],"Electro AT (44 кВт)","Электро",null,60,"Автомат","Передний",true,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2018–2021: электро, 60 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":37,"volume":38,"power":39,"gearName":40,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":41},"24001601",[33],[36],"1.2 AMT (115 л.с.)","Бензин",1.2,115,"Робот","Renault Kangoo II Рестайлинг 2016–2021: бензин, 1.2 л, 115 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":37,"volume":38,"power":47,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":49},"20397281",[43],[46],"1.2 MT (114 л.с.)",114,"Механика","Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: бензин, 1.2 л, 114 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"20397291",[51,53],"20496185",[55,56],"1.5d MT (110 л.с.)","Grand 1.5d MT (110 л.с.)","Дизель",1.5,110,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":37,"volume":66,"power":67,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"20046320",[62],[65],"1.6 MT (102 л.с.)",1.6,102,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: бензин, 1.6 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":57,"volume":58,"power":74,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"25001704",[70],[73],"1.5d MT (95 л.с.)",95,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":57,"volume":58,"power":83,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":84},"20397311",[77,79],"20494488",[81,82],"1.5d MT (90 л.с.)","Grand 1.5d MT (90 л.с.)",90,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":57,"volume":58,"power":90,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":91},"20046321",[86],[89],"1.5d MT (86 л.с.)",86,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 86 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":57,"volume":58,"power":97,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":98},"25001701",[93],[96],"1.5d MT (80 л.с.)",80,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":57,"volume":58,"power":104,"gearName":48,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":105},"20397308",[100],[103],"1.5d MT (75 л.с.)",75,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: дизель, 1.5 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":37,"volume":66,"power":111,"gearName":28,"transmissionSteps":26,"driveName":29,"ready":30,"summary":112},"20397284",[107],[110],"1.6 AT (105 л.с.)",105,"Renault Kangoo II Рестайлинг 2013–2021: бензин, 1.6 л, 105 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[114,115,116,117,118,119,120,121],"Renault Kangoo можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Электромотор и одноступенчатый редуктор имеют меньше изнашиваемых деталей, чем ДВС и обычная коробка.","60- и 87-кВт·ч версии диагностируются по параметрам батареи и силовой электроники.","турбомотор H5Ht 1.3 TCe: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.","Конструкция хорошо известна профильным сервисам, а расходники доступны.","робот EDC: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Снять отчёт SOH, проверить разброс ячеек, температуры, изоляцию и ошибки батареи.","Проверить зарядку переменным и постоянным током, шум редуктора, работу теплового насоса и 12-вольтовой сети.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и текущие параметры.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Не держать батарею неделями на 0% или 100% и соблюдать рекомендации Renault по длительной стоянке.","Периодически проверять редуктор, охлаждение и защиту батареи снизу.","Использовать детали и жидкости только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену моторного масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[141,142,143,144,145,146,147],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и работы климатической системы.","Цена тяговой батареи не означает, что при снижении SOH требуется замена батареи целиком.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, интервалов масла, качества топлива и предыдущего ремонта.",[149,166,182,201,217,233,249,265],{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":158,"symptoms":160,"prevention":164},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},15000,12,"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":159},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[161,162,163],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[165],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":180},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":176},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[178,179],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[181],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":194,"prevention":198},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":27,"note":193},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[195,196,197],"падение уровня","подтёки","нестабильная температура",[199,200],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":212,"prevention":215},"Электромотор и одноступенчатый редуктор","Электропривод","Проверить шум, герметичность и жидкость редуктора по сервисной программе.","Подшипники, уплотнения и масло редуктора всё равно подвержены износу.",{"note":207},"Проверка выполняется по сервисной программе конкретной версии.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},60000,48,"Практичен контроль герметичности и состояния жидкости каждые 60 000 км.",[213,214,196],"гул","вибрация",[216],"не игнорировать новый шум под нагрузкой",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":228,"prevention":231},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":223},"Заводской интервал зависит от двигателя, рынка и условий; точное значение проверяется по сервисной программе автомобиля.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[195,229,230],"запах топлива в масле","отложения",[232],"контролировать уровень между ТО",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":244,"prevention":247},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":243},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[245,246],"сильное загрязнение","снижение тяги",[248],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":256,"symptoms":259,"prevention":263},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Наддув повышает требования к зазору свечей и исправности катушек.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":255},"Точный интервал зависит от рынка и типа свечей.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":240,"note":258},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не ездить с пропусками.",[260,261,262],"рывки","троение","трудный запуск",[264],"использовать точную спецификацию",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":277},"EDC: масло и адаптации","Трансмиссия","Проверить спецификацию масла, адаптации сцеплений, версии ПО и температуру.","Неверная жидкость и ползущий режим ускоряют износ роботизированной коробки.",{"note":271},"График зависит от точного типа EDC.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":273},"Контролировать к 60 000 км и диагностировать при первом симптоме.",[275,260,276],"дрожь","перегрев",[278],"не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне",[280,293,304,317,329,341,354,364],{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса легкового автомобиля и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[286,214,287,288],"скрип","увод","неравномерный износ шин",[290,291,292],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":301},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[299,300,213,287],"стук","люфт",[302,303],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":314},"Тяговая батарея и система термостатирования","Высоковольтная система","Проверить SOH, разброс ячеек, температуры, изоляцию, герметичность и историю ошибок.","Возраст, перегрев, глубокие разряды и повреждение днища могут снизить ёмкость или вызвать ограничение мощности.",[310,311,312,313],"заметное падение запаса хода","медленная зарядка","ограничение мощности","ошибка батареи",[315,316],"избегать длительного хранения при крайних уровнях заряда","осматривать защиту батареи после удара",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Зарядный модуль, инвертор и DC\u002FDC","Силовая электроника","Проверить AC\u002FDC-зарядку, ошибки, охлаждение, разъём и стабильность 12-вольтовой сети.","Неисправность кабеля, разъёма, 12-вольтового аккумулятора или силового модуля может выглядеть одинаково для владельца.",[323,324,325],"зарядка не начинается","обрывается сессия","ошибка электрической системы",[327,328],"не использовать повреждённые кабели","поддерживать исправность 12-вольтовой батареи",{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"12-вольтовая батарея и низковольтная сеть","Электрооборудование","Проверить остаточную ёмкость, напряжение покоя, заряд от DC\u002FDC и клеммы.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему и вызвать каскад несвязанных ошибок.",[335,336,337],"автомобиль не переходит в режим READY","случайные ошибки","низкое напряжение",[339,340],"проверять батарею перед зимой","не оставлять автомобиль надолго с разряженной 12-вольтовой сетью",{"title":342,"system":343,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":351},"Тепловой насос, кондиционер и контуры охлаждения","Термостатирование","Проверить отопление и охлаждение во всех режимах, давление хладагента, насосы, клапаны и ошибки.","Климатическая система влияет не только на комфорт, но и на температуру батареи и запас хода.",[347,348,349,350],"слабое отопление","шум насоса","ограниченная быстрая зарядка","ошибка термостатирования",[352,353],"устранять утечки и ошибки охлаждения сразу","не заправлять контур неподходящим хладагентом",{"title":355,"system":219,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":362},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, шум цепи, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","H5Ht чувствителен к маслу, качеству топлива и загрязнению непосредственного впрыска.",[359,360,361],"треск на холодную","ошибки фаз","потеря тяги",[363],"не растягивать замену масла",{"title":365,"system":219,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":372},"Турбокомпрессор, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить наддув, дымность, расход масла, охлаждение и эндоскопию при основаниях.","Высокая температура, детонация и плохое масло ускоряют износ турбины и двигателя.",[369,370,371,276],"дым","свист","расход масла",[373,374],"устранять утечки сразу","не глушить мотор мгновенно после высокой нагрузки",[376,380,383,386,390,394],{"title":377,"url":378,"type":379},"Renault: руководство по эксплуатации Scenic IV","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fpdfs\u002Feng\u002FJFA\u002FScenic-1183-13_ENG.pdf","manufacturer",{"title":381,"url":382,"type":379},"Renault: руководство по эксплуатации Scenic III","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Folds_pdfs\u002F1095_6_JR95_Scenic_3_Ph2\u002FScenic_3_Ph2_-_1095-6_ENG.pdf",{"title":384,"url":385,"type":379},"Renault: руководство Scenic E-Tech electric","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fpdfs\u002Feng\u002FHCB\u002FScenic_5_-_1531-3_ENG.pdf",{"title":387,"url":388,"type":389},"Drom: отзывы владельцев Renault Scenic","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Frenault\u002Fscenic\u002F","editorial",{"title":391,"url":392,"type":393},"Профильный сервис: трансмиссии Renault Scenic","https:\u002F\u002Fgearmatic.ru\u002Frenault\u002Fscenic\u002F","specialist",{"title":395,"url":396,"type":393},"Профильный Renault-сервис: диагностика EDC","https:\u002F\u002Frenault-sto.ru\u002F",[398,406,414,420],{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":14,"profileCount":403,"modificationCount":404,"description":405},"22823616","iii-2021-current","III","2021–н.в.",7,9,"Renault Kangoo III (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":412,"description":413},"4394","ii-2007-2013","II","2007–2013",18,21,"Renault Kangoo II (2007–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":16,"description":419},"5235","i-restailing-2003-2009","I Рестайлинг","2003–2009","Renault Kangoo I Рестайлинг (2003–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":425,"description":426},"2901","i-1997-2003","I","1997–2003",13,"Renault Kangoo I (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]