[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-logan-i-restailing-2009-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":88,"buyingChecks":97,"ownershipTips":106,"caveats":111,"maintenance":117,"risks":248,"sources":323,"relatedGenerations":348},"5294","i-restailing-2009-2015","renault-logan","Renault","Logan","Renault Logan I Рестайлинг","I Рестайлинг",2009,2015,"2009–2015","2026-07-26",8,11,"Renault Logan I Рестайлинг (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,48,55,63,71,80],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"6524160",[20],[23],"1.6 AT (103 л.с.)","Бензин",1.6,103,"Автомат",null,"Передний",true,"Renault Logan I Рестайлинг 2010–2015: бензин 1.6 л 103 л.с., с автоматом DP0\u002FDP2, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"6065205",[33],[36],"1.4 MT (75 л.с.)",1.4,75,"Механика","Renault Logan I Рестайлинг 2009–2015: бензин 1.4 л 75 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":25,"power":46,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":47},"6065213",[42],[45],"1.6 MT (102 л.с.)",102,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2014: бензин 1.6 л 102 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"6065210",[49],[52],"1.6 MT (84 л.с.)",84,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2014: бензин 1.6 л 84 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":59,"name":60,"engineName":24,"volume":25,"power":61,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"8554941",[56,58],"8554954",[60],"1.6 MT (90 л.с.)",90,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2013: бензин 1.6 л 90 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":67,"name":68,"engineName":24,"volume":25,"power":69,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"8555004",[64,66],"8555013",[68],"1.6 MT (85 л.с.)",85,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2013: бензин 1.6 л 85 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":76,"volume":77,"power":78,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":79},"21398954",[72],[75],"1.5d MT (70 л.с.)","Дизель",1.5,70,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2013: дизель 1.5 л 70 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":76,"volume":77,"power":86,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":87},"8554975",[81,83],"8554982",[85],"1.5d MT (67 л.с.)",67,"Renault Logan I Рестайлинг 2009–2013: дизель 1.5 л 67 л.с., с механической коробкой, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[89,90,91,92,93,94,95,96],"Простая конструкция, массовые агрегаты и большой выбор недорогих запчастей и сервисов.","Большинство расходов прогнозируется по состоянию, типу двигателя и коробки.","Выносливая подвеска хорошо известна российским сервисам.","двигатель K4M 16V: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.","Расходы прогнозируются после проверки точного агрегата и истории обслуживания.","автомат DP0\u002FDP2: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.","двигатели K7J\u002FK7M 8V: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.","механическая коробка: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.",[98,99,100,101,102,103,104,105],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки и историю замены ремня ГРМ.","Сопоставить пробег с износом салона и заказ-нарядами: Logan часто использовался в такси.","Осмотреть кузов, пороги, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить кондиционер, генератор, массы, монтажный блок и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить замену ГРМ и жидкостей заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[107,108,109,110],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать детали и жидкости только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе не растягивать замену моторного масла дольше 7 500–10 000 км.",[112,113,114,115,116],"Экспортные Dacia\u002FRenault Logan имеют больше двигателей и коробок, чем официальные российские версии.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и качества предыдущего ремонта.","Экспортные Logan\u002FDacia имеют отличающиеся двигатели и экологические системы.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и предыдущего ремонта.",[118,137,153,168,184,203,219,234],{"title":119,"system":120,"action":121,"reason":122,"manufacturer":123,"realWorld":127,"symptoms":131,"prevention":135},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":126},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":130},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[132,133,134],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[136],"контролировать уровень между ТО",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":146,"symptoms":148,"prevention":151},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":147},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[149,150],"сильное загрязнение","снижение тяги",[152],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"manufacturer":158,"realWorld":160,"symptoms":162,"prevention":166},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":159},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":124,"intervalMonths":125,"note":161},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[163,164,165],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[167],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":177,"symptoms":179,"prevention":182},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":178},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[180,181],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[183],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":193,"symptoms":197,"prevention":200},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[132,198,199],"подтёки","нестабильная температура",[201,202],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":204,"system":120,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Ремень ГРМ, ролики и водяной насос","Подтвердить дату и пробег комплекта ГРМ; заменить ремень и ролики, насос — по состоянию и регламенту.","Обрыв или перескок ремня приводит к встрече клапанов с поршнями.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},60000,48,"Точный интервал различается по мотору, году и рынку; для российских K-серий применялся короткий график.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":212},"При неизвестной истории комплект меняют сразу, не доверяя только внешнему виду ремня.",[214,215,216],"шум ролика","трещины","следы масла",[218],"не ставить комплект неизвестного происхождения",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":232},"Жидкость автомата DP0\u002FDP2","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру, утечки и частично заменить жидкость требуемой спецификации.","Перегрев и загрязнение жидкости ускоряют износ гидроблока и соленоидов.",{"note":225},"В базовом графике жидкость может считаться рассчитанной на срок службы.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":209,"note":228},50000,"Для города практична частичная замена примерно раз в 40 000–60 000 км.",[180,230,231],"запах гари","толчки",[233],"не выполнять агрессивную промывку неисправной коробки",{"title":235,"system":120,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":242,"prevention":246},"Свечи, катушки и зазоры клапанов","Заменить свечи, проверить катушки и измерить зазоры клапанов.","На части моторов нет гидрокомпенсаторов; уход зазоров влияет на компрессию и ресурс клапанов.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":239},"Проверка зазоров и свечей уточняется по точному двигателю.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":241},"Проверять раньше при шуме, троении или работе на газе.",[243,244,245],"троение","трудный запуск","нестабильный холостой ход",[247],"не продолжать движение с устойчивыми пропусками",[249,263,275,281,293,302,312],{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":259},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса автомобиля и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[255,256,257,258],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[260,261,262],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":272},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[269,270,271,257],"стук","люфт","гул",[273,274],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":276,"system":120,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":280},"Свечи, катушки и герметичность впуска","Проверить свечи, катушки, пропуски, коррекции и герметичность впуска.","Старение свечей и подсос воздуха вызывают пропуски и нестабильный холостой ход.",[243,244,245],[247],{"title":282,"system":120,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":290},"Впрыск, охлаждение и механическое состояние","Проверить коррекции, форсунки, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Возрастные уплотнения, термостат и загрязнение форсунок влияют на ресурс простого мотора.",[286,287,288,289],"потеря тяги","дымность","расход масла","падение антифриза",[291,292],"заправляться на проверенных АЗС","устранять утечки сразу",{"title":294,"system":221,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":300},"Соленоиды, гидроблок и охлаждение автомата","Проверить холодные и горячие переключения, давление, ошибки, соленоиды и теплообменник.","DP0\u002FDP2 чувствительны к температуре, давлению и состоянию клапанов.",[231,298,299],"аварийный режим","задержка включения",[301],"устранять перегрев до замены агрегата",{"title":303,"system":221,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":310},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и чёткость выбора передач.","Такси, пробки и обучение водителей резко сокращают ресурс сцепления.",[307,256,308,309],"пробуксовка","шум","тугое включение",[311],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":313,"system":120,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":320},"Турбина, EGR\u002FDPF и вкладыши","Проверить наддув, дымность, EGR\u002FDPF по комплектации, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла, городской режим и проблемы впрыска повышают риск турбины, экологии и вкладышей.",[317,318,286,319],"дым","свист","стружка в масле",[321,322],"не растягивать замену масла","не прерывать регенерации постоянно",[324,328,331,335,339,342,345],{"title":325,"url":326,"type":327},"Renault: руководство по эксплуатации Logan II и Sandero II","https:\u002F\u002Fcdn.group.renault.com\u002Fren\u002Fru\u002Flogan\u002FLogan_Sandero_manual.pdf.asset.pdf\u002F1581955986887.pdf","manufacturer",{"title":329,"url":330,"type":327},"Renault: сервисная книжка и регламент Logan","https:\u002F\u002Fservice.renault.ru\u002F13826_service.pdf",{"title":332,"url":333,"type":334},"RenaultBook: регламент обслуживания Renault Logan I","https:\u002F\u002Fwww.renaultbook.ru\u002FLogan\u002F1_p\u002Fmain\u002Fcare\u002Freglament-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-avtomobilya","reference",{"title":336,"url":337,"type":338},"Drom: отзывы владельцев Renault Logan","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Frenault\u002Flogan\u002F","editorial",{"title":340,"url":341,"type":338},"За рулём: характерные проблемы Renault Logan","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F921956-problemy-renault-logan\u002F",{"title":343,"url":344,"type":338},"Auto.ru: надёжность и диагностика Renault Logan I","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Frenaultloganidurability\u002F",{"title":346,"url":347,"type":338},"За рулём: Renault Logan II на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F929294-renault-logan-na-vtorichke-7-v\u002F",[349,356,364],{"id":350,"slug":351,"generationName":352,"years":353,"reviewedAt":14,"profileCount":354,"modificationCount":16,"description":355},"4839","ii-2012-2019","II","2012–2019",10,"Renault Logan II (2012–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":357,"slug":358,"generationName":359,"years":360,"reviewedAt":361,"profileCount":362,"modificationCount":362,"description":363},"2736","i-2004-2009","I","2004–2009","2026-07-27",3,"Renault Logan I (2004–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":365,"slug":366,"generationName":367,"years":368,"reviewedAt":14,"profileCount":369,"modificationCount":125,"description":370},"7840","ii-restailing-2018-2022","II Рестайлинг","2018–2022",9,"Renault Logan II Рестайлинг (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]