[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-megane-iii-restailing-2012-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":177,"buyingChecks":186,"ownershipTips":195,"caveats":203,"maintenance":209,"risks":342,"sources":425,"relatedGenerations":444},"5605","iii-restailing-2012-2014","renault-megane","Renault","Megane","Renault Megane III Рестайлинг","III Рестайлинг",2012,2014,"2012–2014","2026-07-26",20,32,"Renault Megane III Рестайлинг (2012–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,56,65,74,83,92,101,108,114,121,129,136,144,150,157,164,171],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20397427",[20],[23],"2.0 MT (180 л.с.)","Бензин",2,180,"Механика",null,"Передний",true,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 2 л 180 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"8516512",[33],[36],"2.0 MT (143 л.с.)",143,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 2 л 143 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"24909134",[40],[43],"2.0 MT (137 л.с.)",137,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 2 л 137 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"20397394",[47,49,50],"20397414","20464848",[52],"1.4 MT (130 л.с.)",1.4,130,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.4 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":62,"volume":63,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":64},"20397473",[57,59],"20464865",[61],"1.6d MT (130 л.с.)","Дизель",1.6,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.6 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":70,"name":71,"engineName":62,"volume":72,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":73},"20397429",[66,68,69],"20397447","20464779",[71],"1.9d MT (130 л.с.)",1.9,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.9 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":24,"volume":80,"power":81,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"20464814",[75,77],"20494860",[79],"1.2 MT (116 л.с.)",1.2,116,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.2 л 116 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":63,"power":90,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":91},"20397425",[84,86,87],"20464723","20501368",[89],"1.6 MT (110 л.с.)",110,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.6 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":97,"name":98,"engineName":62,"volume":99,"power":90,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"20397375",[93,95,96],"20397410","20464880",[98],"1.5d MT (110 л.с.)",1.5,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":24,"volume":63,"power":106,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":107},"6177760",[102],[105],"1.6 MT (106 л.с.)",106,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.6 л 106 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":111,"name":112,"engineName":62,"volume":99,"power":106,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":113},"20397380",[109],[112],"1.5d MT (106 л.с.)","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 106 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":24,"volume":63,"power":119,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":120},"20397413",[115],[118],"1.6 MT (100 л.с.)",100,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.6 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":125,"name":126,"engineName":62,"volume":99,"power":127,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":128},"20397384",[122,124],"20464825",[126],"1.5d MT (90 л.с.)",90,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 90 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":132,"name":133,"engineName":62,"volume":99,"power":134,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":135},"20397406",[130],[133],"1.5d MT (86 л.с.)",86,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 86 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":142,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":143},"6524162",[137,139],"20501396",[141],"2.0 CVT (143 л.с.)","Вариатор","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 2 л 143 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":142,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":149},"20518202",[145],[148],"2.0 CVT (137 л.с.)","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 2 л 137 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":24,"volume":63,"power":155,"gearName":142,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":156},"10387316",[151],[154],"1.6 CVT (114 л.с.)",114,"Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.6 л 114 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":158,"modificationIds":159,"names":160,"name":161,"engineName":62,"volume":99,"power":90,"gearName":162,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":163},"20464803",[158],[161],"1.5d AMT (110 л.с.)","Робот","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 110 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":165,"modificationIds":166,"names":167,"name":168,"engineName":24,"volume":63,"power":106,"gearName":169,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":170},"6177761",[165],[168],"1.6 AT (106 л.с.)","Автомат","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: бензин 1.6 л 106 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":172,"modificationIds":173,"names":174,"name":175,"engineName":62,"volume":99,"power":127,"gearName":169,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":176},"20464754",[172],[175],"1.5d AT (90 л.с.)","Renault Megane III Рестайлинг 2012–2014: дизель 1.5 л 90 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[178,179,180,181,182,183,184,185],"Megane III\u002FIV хорошо известен профильным Renault-сервисам, а расходники и диагностика доступны.","Для атмосферных моторов, TCe, dCi, CVT и EDC накоплена большая практика эксплуатации.","После определения кода двигателя и коробки расходы можно разделить на регламент и вероятные ремонты.","турбомотор H4Jt\u002FF4Rt\u002FM5Mt 1.4\u002F1.6\u002F2.0 TCe: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.","Конструкция хорошо известна профильным сервисам, а расходники доступны.","механическая коробка: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.","Расходы прогнозируются после проверки точного агрегата и истории обслуживания.","двигатель F4R 2.0 16V: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.",[187,188,189,190,191,192,193,194],"Расшифровать VIN и определить рынок, код двигателя и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, давление топлива, течи и ошибки.","Проверить CVT, EDC или автомат сканером и в поездке, запросить историю обслуживания.","Осмотреть кузов, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить климат, бесключевой доступ, электрику дверей, мультимедиа и электронный ручник.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и текущие параметры.","Подтвердить обслуживание ГРМ, двигателя и трансмиссии заказ-нарядами.","Осмотреть днище и полный привод после бездорожья.",[196,197,198,199,200,201,202],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать детали и жидкости только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену моторного масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","В городе не растягивать замену моторного масла дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[204,205,206,207,208],"Megane III и IV имеют широкую гамму агрегатов; одинаковая мощность не гарантирует одинаковый код.","RS\u002FGT, дизельные и импортные версии заметно отличаются по стоимости ремонта.","Ресурс зависит от города, топлива, интервалов масла и истории обслуживания.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, интервалов масла, качества топлива и предыдущего ремонта.",[210,229,245,260,276,295,313,328],{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":227},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},15000,12,"Заводской интервал зависит от двигателя, рынка и условий; точное значение проверяется по сервисной программе автомобиля.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},7500,6,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[224,225,226],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[228],"контролировать уровень между ТО",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":238,"symptoms":240,"prevention":243},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":239},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[241,242],"сильное загрязнение","снижение тяги",[244],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":254,"prevention":258},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":251},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":253},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[255,256,257],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[259],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":269,"symptoms":271,"prevention":274},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":268},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":270},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[272,273],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[275],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":285,"symptoms":289,"prevention":292},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":283,"note":284},210000,120,"Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.",{"intervalKm":286,"intervalMonths":287,"note":288},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[224,290,291],"подтёки","нестабильная температура",[293,294],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"manufacturer":300,"realWorld":304,"symptoms":307,"prevention":311},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Наддув повышает требования к зазору свечей и исправности катушек.",{"intervalKm":301,"intervalMonths":302,"note":303},60000,48,"Точный интервал зависит от рынка и типа свечей.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":236,"note":306},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не ездить с пропусками.",[308,309,310],"рывки","троение","трудный запуск",[312],"использовать точную спецификацию",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"manufacturer":318,"realWorld":320,"symptoms":323,"prevention":326},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники приводов и заменить масло точной спецификации.","Даже формально несменяемая жидкость стареет, а потеря уровня быстро повреждает подшипники.",{"note":319},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":321,"intervalMonths":287,"note":322},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[324,325,290],"гул","тугое включение",[327],"не ездить с низким уровнем",{"title":329,"system":212,"action":330,"reason":331,"manufacturer":332,"realWorld":334,"symptoms":336,"prevention":340},"Ремень ГРМ, ролики и водяной насос","Подтвердить дату и пробег комплекта ГРМ; заменить ремень и ролики, насос — по состоянию и регламенту.","Обрыв или перескок ремня приводит к встрече клапанов с поршнями.",{"intervalKm":301,"intervalMonths":302,"note":333},"Точный интервал различается по мотору, году и рынку; для российских K-серий применялся короткий график.",{"intervalKm":301,"intervalMonths":302,"note":335},"При неизвестной истории комплект меняют сразу, не доверяя только внешнему виду ремня.",[337,338,339],"шум ролика","трещины","следы масла",[341],"не ставить комплект неизвестного происхождения",[343,357,368,378,390,399,407,416],{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":353},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса легкового автомобиля и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[349,350,351,352],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[354,355,356],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":358,"system":359,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":365},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[363,364,324,351],"стук","люфт",[366,367],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":369,"system":212,"action":370,"reason":371,"symptoms":372,"prevention":376},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, шум цепи, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","H5Ht чувствителен к маслу, качеству топлива и загрязнению непосредственного впрыска.",[373,374,375],"треск на холодную","ошибки фаз","потеря тяги",[377],"не растягивать замену масла",{"title":379,"system":212,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":387},"Турбокомпрессор, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить наддув, дымность, расход масла, охлаждение и эндоскопию при основаниях.","Высокая температура, детонация и плохое масло ускоряют износ турбины и двигателя.",[383,384,385,386],"дым","свист","расход масла","перегрев",[388,389],"устранять утечки сразу","не глушить мотор мгновенно после высокой нагрузки",{"title":391,"system":315,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":397},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и чёткость выбора передач.","Такси, пробки и обучение водителей резко сокращают ресурс сцепления.",[395,350,396,325],"пробуксовка","шум",[398],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":400,"system":212,"action":401,"reason":402,"symptoms":403,"prevention":405},"Свечи, катушки и герметичность впуска","Проверить свечи, катушки, пропуски, коррекции и герметичность впуска.","Старение свечей и подсос воздуха вызывают пропуски и нестабильный холостой ход.",[309,310,404],"нестабильный холостой ход",[406],"не продолжать движение с устойчивыми пропусками",{"title":408,"system":212,"action":409,"reason":410,"symptoms":411,"prevention":414},"Впрыск, охлаждение и механическое состояние","Проверить коррекции, форсунки, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Возрастные уплотнения, термостат и загрязнение форсунок влияют на ресурс простого мотора.",[375,412,385,413],"дымность","падение антифриза",[415,388],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":417,"system":212,"action":418,"reason":419,"symptoms":420,"prevention":423},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[396,421,422],"ошибки синхронизации","трещины ремня",[424],"использовать качественный комплект",[426,430,433,437,441],{"title":427,"url":428,"type":429},"Renault: руководство по эксплуатации Megane IV","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fpdfs\u002Feng\u002FXFB-4PH2\u002FMegane-1338-8_ENG.pdf","manufacturer",{"title":431,"url":432,"type":429},"Renault: руководство по эксплуатации Megane III","https:\u002F\u002Fgb.e-guide.renault.com\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Folds_pdfs\u002F837_6_B95_Megane_3_Ph1\u002FMegane_3_Ph1_-_837-6_ENG.pdf",{"title":434,"url":435,"type":436},"Drom: отзывы владельцев Renault Megane","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Frenault\u002Fmegane\u002F","editorial",{"title":438,"url":439,"type":440},"Профильный сервис: коробки DP0\u002FDP2, JF011E, AJ0 и EDC Megane","https:\u002F\u002Fkdr.akppcenter.com\u002Fremont-akpp-renault\u002Fmegane","specialist",{"title":442,"url":443,"type":440},"Профильный Renault-сервис: диагностика EDC","https:\u002F\u002Frenault-sto.ru\u002F",[445,453,461,469,477,485,492,499],{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":450,"modificationCount":451,"description":452},"6212","iii-restailing-2-2013-2016","III Рестайлинг 2","2013–2016",16,37,"Renault Megane III Рестайлинг 2 (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":458,"modificationCount":459,"description":460},"4973","iii-2008-2014","III","2008–2014",21,45,"Renault Megane III (2008–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":466,"modificationCount":467,"description":468},"7999","iv-2016-2020","IV","2016–2020",22,53,"Renault Megane IV (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":474,"profileCount":267,"modificationCount":475,"description":476},"5725","ii-restailing-2006-2010","II Рестайлинг","2006–2010","2026-07-27",69,"Renault Megane II Рестайлинг (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":14,"profileCount":482,"modificationCount":483,"description":484},"22721718","iv-restailing-2020-2024","IV Рестайлинг","2020–2024",9,19,"Renault Megane IV Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":486,"slug":487,"generationName":488,"years":489,"reviewedAt":474,"profileCount":466,"modificationCount":490,"description":491},"4509","ii-2002-2006","II","2002–2006",64,"Renault Megane II (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":493,"slug":494,"generationName":495,"years":496,"reviewedAt":474,"profileCount":458,"modificationCount":497,"description":498},"5323","i-restailing-1999-2003","I Рестайлинг","1999–2003",51,"Renault Megane I Рестайлинг (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":500,"slug":501,"generationName":502,"years":503,"reviewedAt":474,"profileCount":504,"modificationCount":16,"description":505},"2978","i-1995-1999","I","1995–1999",17,"Renault Megane I (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]