[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-safrane-i-1992-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":122,"buyingChecks":131,"ownershipTips":140,"caveats":149,"maintenance":158,"risks":291,"sources":376,"relatedGenerations":410},"3352","i-1992-1996","renault-safrane","Renault","Safrane","Renault Safrane I","I",1992,1996,"1992–1996","2026-07-27",14,"Renault Safrane I (1992–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,48,54,62,70,78,85,91,98,104,110,116],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20501046",[19],[22],"3.0 MT (263 л.с.) 4WD","Бензин",3,263,"Механика",null,"Полный",true,"Renault Safrane I 1993–1996: бензин, 3 л, 263 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":40},"20501085",[32],[35],"2.1d MT (88 л.с.)","Дизель",2.1,88,"Передний","Renault Safrane I 1993–1996: дизель, 2.1 л, 88 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":23,"volume":24,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":47},"6320101",[42],[45],"3.0 MT (167 л.с.)",167,"Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 3 л, 167 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":23,"volume":24,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"20513442",[49],[52],"3.0 MT (167 л.с.) 4WD","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 3 л, 167 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":61},"20501152",[55],[58],"2.2 MT (137 л.с.)",2.2,137,"Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2.2 л, 137 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":67,"power":68,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":69},"21795269",[63],[66],"2.0 MT (132 л.с.)",2,132,"Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2 л, 132 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":36,"volume":75,"power":76,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":77},"20501182",[71],[74],"2.5d MT (112 л.с.)",2.5,112,"Renault Safrane I 1992–1996: дизель, 2.5 л, 112 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":23,"volume":59,"power":83,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":84},"20501120",[79],[82],"2.2 MT (107 л.с.)",107,"Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2.2 л, 107 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":23,"volume":67,"power":83,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":90},"21795228",[86],[89],"2.0 MT (107 л.с.)","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2 л, 107 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":23,"volume":24,"power":46,"gearName":96,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":97},"20501831",[92],[95],"3.0 AT (167 л.с.)","Автомат","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 3 л, 167 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":96,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":103},"20501808",[99],[102],"2.2 AT (137 л.с.)","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2.2 л, 137 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":23,"volume":67,"power":68,"gearName":96,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":109},"21795280",[105],[108],"2.0 AT (132 л.с.)","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2 л, 132 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":36,"volume":75,"power":76,"gearName":96,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":115},"20513756",[111],[114],"2.5d AT (112 л.с.)","Renault Safrane I 1992–1996: дизель, 2.5 л, 112 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":23,"volume":67,"power":83,"gearName":96,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":121},"21795245",[117],[120],"2.0 AT (107 л.с.)","Renault Safrane I 1992–1996: бензин, 2 л, 107 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Renault Safrane можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Safrane, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Safrane хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","дизели 1.7 CDTI\u002F1.7 CDTI 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[159,177,193,208,227,243,260,275],{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":171,"prevention":175},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},15000,12,"Интервал Safrane зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":166,"note":170},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[172,173,174],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[176],"контролировать уровень между заменами",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":188,"prevention":191},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":187},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[189,190],"сильное загрязнение","снижение тяги",[192],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":200,"symptoms":202,"prevention":206},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":199},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":201},"В городе практична ежегодная замена.",[203,204,205],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[207],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":217,"symptoms":221,"prevention":224},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":216},160000,120,"Renault задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[172,222,223],"нестабильная температура","следы подтёков",[225,226],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":233},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[239,240],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[242],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":258},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":249,"note":250},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":184,"note":253},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[255,256,257],"троение","рывки","трудный запуск",[259],"использовать точную спецификацию",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":269,"prevention":273},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":266},"Renault предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":249,"note":268},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[270,271,272],"шум","тяжёлые переключения","течь",[274],"использовать точную спецификацию масла",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":285,"prevention":289},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":281},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":249,"note":284},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[286,287,288],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[290],"контролировать одинаковость шин",[292,305,317,327,338,347,355,367],{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":302},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[298,299,300,301],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[303,304],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":314},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[311,300,312,313],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[315,316],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":318,"system":161,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[322,323,324],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[326],"не растягивать замену масла",{"title":328,"system":161,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":336},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[332,333,334,335],"расход масла","дым","стук","перегрев",[337],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":339,"system":262,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":345},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[343,298,344],"пробуксовка","шум выжимного",[346],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":348,"system":277,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":353},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[286,298,352,287],"щёлчки",[354],"менять четыре шины комплектом",{"title":356,"system":357,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":364},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[361,362,363,301],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[365,366],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":368,"system":161,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":374},"Ремень ГРМ, ролики и привод навесного","Подтвердить историю ремня ГРМ, роликов и помпы; осмотреть привод навесного и защиту.","Просроченный ремень ГРМ и разрушение навесного привода могут привести к тяжёлым вторичным повреждениям.",[270,372,373],"ошибки синхронизации","трещины ремня",[375],"использовать качественный комплект",[377,381,384,387,391,395,398,401,404,407],{"title":378,"url":379,"type":380},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":382,"url":383,"type":380},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":385,"url":386,"type":380},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":388,"url":389,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":392,"url":393,"type":394},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":396,"url":397,"type":380},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf",{"title":399,"url":400,"type":380},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":402,"url":403,"type":380},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":405,"url":406,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F",{"title":408,"url":409,"type":394},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F",[411,418],{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":416,"modificationCount":416,"description":417},"5525","i-restailing-1996-2000","I Рестайлинг","1996–2000",7,"Renault Safrane I Рестайлинг (1996–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":67,"modificationCount":67,"description":423},"4808","ii-2008-2010","II","2008–2010","Renault Safrane II (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]