[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-renault-scenic-ii-2003-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":143,"buyingChecks":152,"ownershipTips":161,"caveats":170,"maintenance":179,"risks":307,"sources":388,"relatedGenerations":423},"4425","ii-2003-2006","renault-scenic","Renault","Scenic","Renault Scenic II","II",2003,2006,"2003–2006","2026-07-27",15,21,"Renault Scenic II (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,49,58,68,78,88,95,101,109,116,123,131,137],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20397564",[20],[23],"Grand 2.0d MT (150 л.с.)","Дизель",2,150,"Механика",null,"Передний",true,"Renault Scenic II 2005–2006: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20397542",[33],[36],"Grand 2.0d AT (150 л.с.)","Автомат","Renault Scenic II 2005–2006: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":43,"name":44,"engineName":46,"volume":25,"power":47,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"20397567",[40,42],"20494071",[44,45],"2.0 MT (165 л.с.)","Grand 2.0 MT (165 л.с.)","Бензин",165,"Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 2 л, 165 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":46,"volume":25,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"4602262",[50,52],"20495579",[54,55],"2.0 MT (136 л.с.)","Grand 2.0 MT (136 л.с.)",136,"Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":24,"volume":65,"power":66,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":67},"4602267",[59,61],"20494097",[63,64],"1.9d MT (120 л.с.)","Grand 1.9d MT (120 л.с.)",1.9,120,"Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.9 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":72,"name":73,"engineName":46,"volume":75,"power":76,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":77},"4602261",[69,71],"20494909",[73,74],"1.6 MT (115 л.с.)","Grand 1.6 MT (115 л.с.)",1.6,115,"Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":24,"volume":85,"power":86,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":87},"6317980",[79,81],"20495397",[83,84],"1.5d MT (105 л.с.)","Grand 1.5d MT (105 л.с.)",1.5,105,"Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.5 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":24,"volume":85,"power":93,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":94},"4602266",[89],[92],"1.5d MT (100 л.с.)",100,"Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.5 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":24,"volume":65,"power":93,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"20397557",[96],[99],"1.9d MT (100 л.с.)","Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.9 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":46,"volume":106,"power":107,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"4602260",[102],[105],"1.4 MT (98 л.с.)",1.4,98,"Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 1.4 л, 98 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":85,"power":114,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":115},"6318000",[110],[113],"1.5d MT (86 л.с.)",86,"Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.5 л, 86 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":24,"volume":85,"power":121,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":122},"4602265",[117],[120],"1.5d MT (80 л.с.)",80,"Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.5 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":127,"name":128,"engineName":46,"volume":25,"power":56,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"6318040",[124,126],"20496199",[128,129],"2.0 AT (136 л.с.)","Grand 2.0 AT (136 л.с.)","Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":24,"volume":65,"power":66,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":136},"20397543",[132],[135],"1.9d AT (120 л.с.)","Renault Scenic II 2003–2006: дизель, 1.9 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":46,"volume":75,"power":76,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"6318080",[138],[141],"1.6 AT (115 л.с.)","Renault Scenic II 2003–2006: бензин, 1.6 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[144,145,146,147,148,149,150,151],"Renault Scenic можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизель M9R 2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Renault и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[171,172,173,174,175,176,177,178],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Европейские, российские и азиатские Scenic отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[180,199,215,230,246,264,280,295],{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":189,"symptoms":193,"prevention":197},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":188},15000,12,"Базовый сервисный шаг Renault — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[194,195,196],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[198],"контролировать уровень между ТО",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":213},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":206,"note":207},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":209},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[211,212],"сильное загрязнение","снижение тяги",[214],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":224,"prevention":228},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":221},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":223},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[225,226,227],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[229],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":239,"symptoms":241,"prevention":244},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":240},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[242,243],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[245],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":254,"symptoms":258,"prevention":261},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":66,"note":253},210000,"Первый интервал Renault длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[194,259,260],"подтёки","нестабильная температура",[262,263],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":278},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":270},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":187,"note":273},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[275,276,277],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[279],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":290,"prevention":293},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":286},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":256,"note":289},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[291,292,259],"гул","тугое включение",[294],"не ездить с низким уровнем",{"title":296,"system":266,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":301,"symptoms":303,"prevention":305},"Топливный фильтр и вода в топливе","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":300},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":187,"note":302},"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[275,304,277],"потеря тяги",[306],"заправляться на проверенных АЗС",[308,322,333,343,353,361,370,377],{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[314,315,316,317],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[319,320,321],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[328,329,291,316],"стук","люфт",[331,332],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":334,"system":182,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":341},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[338,339,340],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[342],"использовать качественный комплект",{"title":344,"system":182,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":350},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[304,276,348,349],"частые регенерации","свист",[351,352],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":354,"system":282,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":359},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[358,315,328,292],"пробуксовка",[360],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":362,"system":363,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":368},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[304,367,348],"дымность",[369,352],"не прерывать регенерацию постоянно",{"title":371,"system":182,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":375},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[275,276,349,304],[279,376],"устранять масляное голодание турбины",{"title":378,"system":282,"action":379,"reason":380,"symptoms":381,"prevention":385},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[382,383,384],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[386,387],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",[389,393,396,400,403,407,410,413,417,420],{"title":390,"url":391,"type":392},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":394,"url":395,"type":392},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":397,"url":398,"type":399},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":401,"url":402,"type":399},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":404,"url":405,"type":406},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":408,"url":409,"type":406},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":411,"url":412,"type":406},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":414,"url":415,"type":416},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",{"title":418,"url":419,"type":392},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":421,"url":422,"type":392},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",[424,432,439,448,455,462,469,476],{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":430,"description":431},"5683","ii-restailing-2006-2009","II Рестайлинг","2006–2009",19,27,"Renault Scenic II Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":437,"description":438},"5209","i-restailing-1999-2003","I Рестайлинг","1999–2003",17,"Renault Scenic I Рестайлинг (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":444,"profileCount":445,"modificationCount":446,"description":447},"4934","iii-2009-2012","III","2009–2012","2026-07-26",18,26,"Renault Scenic III (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":453,"description":454},"2678","i-1996-1999","I","1996–1999",10,"Renault Scenic I (1996–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":456,"slug":457,"generationName":458,"years":459,"reviewedAt":444,"profileCount":460,"modificationCount":16,"description":461},"5604","iii-restailing-2012-2013","III Рестайлинг","2012–2013",11,"Renault Scenic III Рестайлинг (2012–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":463,"slug":464,"generationName":465,"years":466,"reviewedAt":444,"profileCount":453,"modificationCount":467,"description":468},"6223","iii-restailing-2-2013-2016","III Рестайлинг 2","2013–2016",20,"Renault Scenic III Рестайлинг 2 (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":444,"profileCount":429,"modificationCount":474,"description":475},"8340","iv-2016-2022","IV","2016–2022",43,"Renault Scenic IV (2016–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":477,"slug":478,"generationName":479,"years":480,"reviewedAt":444,"profileCount":25,"modificationCount":25,"description":481},"23802966","e-tech-v-2024-current","E-Tech V","2024–н.в.","Renault Scenic E-Tech V (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]