Двигатель
Моторное масло и фильтр
Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.
Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.
- Регламент
- 15 000 км · 12 мес. · Заводской интервал зависит от двигателя, рынка и условий; точное значение проверяется по сервисной программе автомобиля.
- Реальная эксплуатация
- 7 500 км · 6 мес. · Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.
Признаки: падение уровня · запах топлива в масле · отложения
Профилактика: контролировать уровень между ТО
Впуск
Воздушный фильтр
Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.
Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.
- Регламент
- 45 000 км · 36 мес. · Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.
Признаки: сильное загрязнение · снижение тяги
Профилактика: правильно закрывать корпус фильтра
Климат
Салонный фильтр и дренажи
Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.
Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.
- Регламент
- 15 000 км · 12 мес. · Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.
Признаки: слабый поток воздуха · запотевание · запах сырости
Профилактика: убирать листву из воздухозаборника
Тормоза
Тормозная жидкость
Измерить содержание воды и заменить жидкость.
Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.
- Регламент
- 30 000 км · 24 мес. · Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.
- Реальная эксплуатация
- 30 000 км · 24 мес. · Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.
Признаки: тёмная жидкость · повышенное содержание воды
Профилактика: не использовать жидкость из давно открытой тары
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.
Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.
- Регламент
- 210 000 км · 120 мес. · Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.
- Реальная эксплуатация
- 120 000 км · 60 мес. · На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.
Признаки: падение уровня · подтёки · нестабильная температура
Профилактика: не смешивать несовместимые жидкости · бережно очищать радиаторы
Двигатель
Ремень ГРМ, ролики и водяной насос
Подтвердить дату и пробег комплекта ГРМ; заменить ремень и ролики, насос — по состоянию и регламенту.
Обрыв или перескок ремня приводит к встрече клапанов с поршнями.
- Регламент
- 60 000 км · 48 мес. · Точный интервал различается по мотору, году и рынку; для российских K-серий применялся короткий график.
- Реальная эксплуатация
- 60 000 км · 48 мес. · При неизвестной истории комплект меняют сразу, не доверяя только внешнему виду ремня.
Признаки: шум ролика · трещины · следы масла
Профилактика: не ставить комплект неизвестного происхождения
Топливная система
Топливный фильтр, форсунки и ТНВД
Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.
K9K чувствителен к загрязнению дизтоплива и недостаточной смазке топливной аппаратуры.
- Регламент
- 30 000 км · 24 мес. · Интервал фильтра определяется рынком и сервисной книжкой.
- Реальная эксплуатация
- 20 000 км · 12 мес. · В России практична ежегодная проверка и ранняя замена при неизвестном топливе.
Признаки: трудный запуск · дым · ошибки давления
Профилактика: не менять форсунки без стендовой проверки
Трансмиссия
EDC: масло и адаптации
Проверить спецификацию масла, адаптации сцеплений, версии ПО и температуру.
Неверная жидкость и ползущий режим ускоряют износ роботизированной коробки.
- Регламент
- График зависит от точного типа EDC.
- Реальная эксплуатация
- 60 000 км · 48 мес. · Контролировать к 60 000 км и диагностировать при первом симптоме.
Признаки: дрожь · рывки · перегрев
Профилактика: не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне
