[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-roewe-i6-i-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":82,"buyingChecks":91,"ownershipTips":100,"caveats":109,"maintenance":118,"risks":255,"sources":341,"relatedGenerations":374},"23384335","i-2017-2020","roewe-i6","Roewe","i6","Roewe i6 I","I",2017,2020,"2017–2020","2026-07-27",8,"Roewe i6 I (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,48,56,62,69,75],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23384701",[19],[22],"1.6 MT (125 л.с.)","Бензин",1.6,125,"Механика",null,"Передний",true,"Roewe i6 I 2019–2020: бензин, 1.6 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"23384707",[32],[35],"1.6 CVT (125 л.с.)","Вариатор","Roewe i6 I 2019–2020: бензин, 1.6 л, 125 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":46,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"23385402",[39],[42],"ei6 Plus 1.5hyb AT (305 л.с.)","Гибрид",1.5,305,"Автомат","Roewe i6 I 2019–2020: гибрид, 1.5 л, 305 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":23,"volume":44,"power":53,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"23384650",[49],[52],"1.5 AMT (169 л.с.)",169,"Робот","Roewe i6 I 2017–2020: бензин, 1.5 л, 169 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":23,"volume":44,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"23384644",[57],[60],"1.5 MT (169 л.с.)","Roewe i6 I 2017–2019: бензин, 1.5 л, 169 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":67,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"23384509",[63],[66],"1.0 MT (125 л.с.)",1,"Roewe i6 I 2017–2019: бензин, 1 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":67,"power":25,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"23384518",[70],[73],"1.0 AMT (125 л.с.)","Roewe i6 I 2017–2019: бензин, 1 л, 125 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":43,"volume":67,"power":80,"gearName":46,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"23384785",[76],[79],"ei6 1.0hyb AT (228 л.с.)",228,"Roewe i6 I 2017–2019: гибрид, 1 л, 228 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"Roewe i6 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Обычный ременный CVT обеспечивает плавную работу и при спокойной эксплуатации имеет предсказуемый ресурс.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Поздние версии гибридная DQ400e\u002FeDSG получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 1ZR\u002F2ZR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Не буксовать и не продолжать движение при предупреждении о перегреве.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Это не гибридная e‑CVT; сервисные процедуры и риски отличаются.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.",[119,137,154,169,188,204,223,240],{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":131,"prevention":135},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},16000,12,"Руководство Roewe использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":126,"note":130},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[132,133,134],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[136],"контролировать уровень между заменами",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":146,"symptoms":149,"prevention":152},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":126,"note":148},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[150,151],"сильное загрязнение","снижение тяги",[153],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":167},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":160},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":126,"note":162},"В городе практична ежегодная замена.",[164,165,166],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[168],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":182,"prevention":185},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},160000,120,"Roewe Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[132,183,184],"нестабильная температура","следы подтёков",[186,187],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":199,"prevention":202},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":194},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":198},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[200,201],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[203],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":213,"symptoms":217,"prevention":221},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Roewe задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":216},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[218,219,220],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[222],"не ездить с активными пропусками",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":234,"prevention":238},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":229},"Roewe предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[235,236,237],"шум","тяжёлые переключения","течь",[239],"использовать точную спецификацию масла",{"title":241,"system":225,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":249,"prevention":253},"Жидкость ременного вариатора","Проверить состояние и заменить подходящую жидкость с выставлением уровня по температуре.","Загрязнение и перегрев ухудшают работу гидроблока, ремня, конусов и подшипников.",{"note":245},"Точный интервал определяется по рынку, коду вариатора и условиям.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":232,"note":248},50000,"Практичный ориентир — 40 000–50 000 км в городе.",[250,251,252],"рывки","гул","ошибка перегрева",[254],"не использовать универсальную жидкость",[256,269,281,292,304,313,323,332],{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":266},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[262,263,264,265],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[267,268],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[275,264,276,277],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[279,280],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":282,"system":121,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[286,132,287,288],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[290,291],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":293,"system":121,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[297,298,299,300],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[302,303],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":305,"system":225,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[309,262,310],"пробуксовка","шум выжимного",[312],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":314,"system":225,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":321},"Ремень, конусы, гидроблок и подшипники CVT","Выполнить дорожный тест, считать температуры и ошибки, проверить поддон, давление и шум подшипников.","Симптомы могут появляться из-за жидкости, калибровок или механического износа.",[318,251,319,320],"рывок при старте","задержка","аварийный режим",[322],"избегать длительного буксования и перегрева",{"title":324,"system":271,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":330},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[328,263,264,329],"биение","неравномерный износ",[331],"осматривать на каждом ТО",{"title":333,"system":271,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":339},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[275,337,251,338],"скрипы","ошибки оборудования",[340],"диагностировать люфты ежегодно",[342,346,349,353,356,359,362,365,368,371],{"title":343,"url":344,"type":345},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":347,"url":348,"type":345},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":350,"url":351,"type":352},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":354,"url":355,"type":352},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":357,"url":358,"type":352},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":360,"url":361,"type":352},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":363,"url":364,"type":352},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":366,"url":367,"type":345},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":369,"url":370,"type":345},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":372,"url":373,"type":345},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",[375],{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":67,"modificationCount":67,"description":380},"25023371","ii-2026-current","II","2026–н.в.","Roewe i6 II (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]