[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-roewe-rx5-i-restailing-2020-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":60,"buyingChecks":69,"ownershipTips":78,"caveats":87,"maintenance":96,"risks":230,"sources":317,"relatedGenerations":351},"23395972","i-restailing-2020-2023","roewe-rx5","Roewe","RX5","Roewe RX5 I Рестайлинг","I Рестайлинг",2020,2023,"2020–2023","2026-07-27",5,"Roewe RX5 I Рестайлинг (2020–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,54],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23394738",[19],[22],"1.5 MT (181 л.с.)","Бензин",1.5,181,"Механика",null,"Передний",true,"Roewe RX5 I Рестайлинг 2021–2023: бензин, 1.5 л, 181 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"23394743",[32],[35],"1.5 AMT (181 л.с.)","Робот","Roewe RX5 I Рестайлинг 2021–2023: бензин, 1.5 л, 181 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"23395376",[39],[42],"1.5hyb AT (305 л.с.)","Гибрид",305,"Автомат","Roewe RX5 I Рестайлинг 2020–2022: гибрид, 1.5 л, 305 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"23394684",[48],[51],"1.5 MT (173 л.с.)",173,"Roewe RX5 I Рестайлинг 2020–2021: бензин, 1.5 л, 173 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"23394689",[55],[58],"1.5 AMT (173 л.с.)","Roewe RX5 I Рестайлинг 2020–2021: бензин, 1.5 л, 173 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[61,62,63,64,65,66,67,68],"Roewe RX5 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированные Gamma\u002FSmartstream 1.6 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","робот DCT: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[97,116,132,147,163,182,200,216],{"title":98,"system":99,"action":100,"reason":101,"manufacturer":102,"realWorld":106,"symptoms":110,"prevention":114},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},15000,12,"Базовый сервисный шаг Roewe — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":107,"intervalMonths":108,"note":109},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[111,112,113],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[115],"контролировать уровень между ТО",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":125,"symptoms":127,"prevention":130},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":126},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[128,129],"сильное загрязнение","снижение тяги",[131],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":133,"system":134,"action":135,"reason":136,"manufacturer":137,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":145},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":138},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":140},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[142,143,144],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[146],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":156,"symptoms":158,"prevention":161},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":157},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[159,160],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[162],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":176,"prevention":179},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},210000,120,"Первый интервал Roewe длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[111,177,178],"подтёки","нестабильная температура",[180,181],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":194,"prevention":198},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":123,"note":193},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[195,196,197],"пропуски","рывки","трудный запуск",[199],"использовать свечи точной спецификации",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":207,"symptoms":210,"prevention":214},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":206},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":174,"note":209},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[211,212,213],"тугое включение","гул","следы утечки",[215],"использовать точную спецификацию",{"title":217,"system":202,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":225,"prevention":228},"DCT: масло, адаптации и охлаждение","Проверить версии ПО, адаптации сцеплений, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":221},"Объём плановых операций определяется точным типом DCT и рынком.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":189,"note":224},60000,"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[226,227,196],"дрожь старта","перегрев",[229],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",[231,245,256,267,278,288,299,307],{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"symptoms":236,"prevention":241},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[237,238,239,240],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[242,243,244],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":253},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[251,252,212,239],"стук","люфт",[254,255],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":257,"system":99,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":264},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[261,262,263],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[265,266],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":268,"system":99,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":275},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[272,273,274,262],"расход масла","дымность","стук на холодную",[276,277],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":279,"system":202,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":286},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[283,284,285,211],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[287],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":289,"system":202,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":297},"Сцепления и мехатроник DCT","На холодной и прогретой коробке проверить старт, задний ход, переключения и диагностические параметры.","Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.",[293,294,295,296],"дрожь","задержка включения","ошибки","запах перегрева",[298],"давать коробке остыть после предупреждения о перегреве",{"title":300,"system":247,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":306},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[304,237,239,305],"биение","неравномерный износ",[242],{"title":308,"system":247,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[312,313,212,314],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[316],"диагностировать люфты ежегодно",[318,322,325,328,331,335,338,341,345,348],{"title":319,"url":320,"type":321},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":323,"url":324,"type":321},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":326,"url":327,"type":321},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":329,"url":330,"type":321},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":332,"url":333,"type":334},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":336,"url":337,"type":334},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":339,"url":340,"type":334},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":342,"url":343,"type":344},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":346,"url":347,"type":321},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":349,"url":350,"type":321},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[352,359],{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":357,"modificationCount":357,"description":358},"23395725","ii-2022-current","II","2022–н.в.",2,"Roewe RX5 II (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":364,"description":365},"23394528","i-2016-2021","I","2016–2021",7,"Roewe RX5 I (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]