[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-roewe-rx9-i-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":36,"buyingChecks":45,"ownershipTips":54,"caveats":61,"maintenance":68,"risks":201,"sources":270,"relatedGenerations":298},"23528945","i-2022-current","roewe-rx9","Roewe","RX9","Roewe RX9 I","I",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",2,"Roewe RX9 I (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,29],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":15,"power":24,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":26,"ready":27,"summary":28},"23529035",[19],[22],"2.0 AT (242 л.с.)","Бензин",242,"Автомат","Передний",true,"Roewe RX9 I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 242 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":30,"modificationIds":31,"names":32,"name":33,"engineName":23,"volume":15,"power":24,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":34,"ready":27,"summary":35},"23529058",[30],[33],"2.0 AT (242 л.с.) 4WD","Полный","Roewe RX9 I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 242 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[37,38,39,40,41,42,43,44],"Roewe RX9 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированные 2.0 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[46,47,48,49,50,51,52,53],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[55,56,57,58,59,60],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[62,63,64,65,66,67],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[69,88,104,119,135,154,172,187],{"title":70,"system":71,"action":72,"reason":73,"manufacturer":74,"realWorld":78,"symptoms":82,"prevention":86},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":77},15000,12,"Базовый сервисный шаг Roewe — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":81},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[83,84,85],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[87],"контролировать уровень между ТО",{"title":89,"system":90,"action":91,"reason":92,"manufacturer":93,"realWorld":97,"symptoms":99,"prevention":102},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":95,"note":96},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":98},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[100,101],"сильное загрязнение","снижение тяги",[103],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":111,"symptoms":113,"prevention":117},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":110},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":112},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[114,115,116],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[118],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":130,"prevention":133},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":129},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[131,132],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[134],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":144,"symptoms":148,"prevention":151},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},210000,120,"Первый интервал Roewe длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[83,149,150],"подтёки","нестабильная температура",[152,153],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":163,"symptoms":166,"prevention":170},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":95,"note":165},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[167,168,169],"пропуски","рывки","трудный запуск",[171],"использовать свечи точной спецификации",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":179,"symptoms":182,"prevention":185},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":178},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":161,"note":181},60000,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[183,184,168],"тёмная ATF","запах гари",[186],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":194,"symptoms":196,"prevention":199},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":193},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":161,"note":195},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[197,149,198],"гул","стружка в масле",[200],"проверять сапуны и уплотнения",[202,216,227,238,249,260],{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"symptoms":207,"prevention":212},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[208,209,210,211],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[213,214,215],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"symptoms":221,"prevention":224},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[222,223,197,210],"стук","люфт",[225,226],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":228,"system":71,"action":229,"reason":230,"symptoms":231,"prevention":235},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[232,233,234],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[236,237],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":239,"system":71,"action":240,"reason":241,"symptoms":242,"prevention":246},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[243,244,245,233],"расход масла","дымность","стук на холодную",[247,248],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":250,"system":174,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":257},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[254,255,256],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[258,259],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":261,"system":189,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":267},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[209,197,265,266],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[268,269],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",[271,275,278,281,284,288,291,294],{"title":272,"url":273,"type":274},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":276,"url":277,"type":274},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":279,"url":280,"type":274},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":282,"url":283,"type":274},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":285,"url":286,"type":287},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":289,"url":290,"type":287},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":292,"url":293,"type":287},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":295,"url":296,"type":297},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",[]]