[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-roewe-whale-i-2022-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":31,"buyingChecks":39,"ownershipTips":48,"caveats":55,"maintenance":62,"risks":181,"sources":241,"relatedGenerations":269},"23663653","i-2022-2023","roewe-whale","Roewe","Whale","Roewe Whale I","I",2022,2023,"2022–2023","2026-07-27",1,"Roewe Whale I (2022–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23663736",[19],[22],"2.0 AT (231 л.с.)","Бензин",2,231,"Автомат",null,"Передний",true,"Roewe Whale I 2022–2023: бензин, 2 л, 231 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[32,33,34,35,36,37,38],"Roewe Whale можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированные 2.0 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[40,41,42,43,44,45,46,47],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[49,50,51,52,53,54],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[56,57,58,59,60,61],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[63,82,98,113,129,148,166],{"title":64,"system":65,"action":66,"reason":67,"manufacturer":68,"realWorld":72,"symptoms":76,"prevention":80},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":69,"intervalMonths":70,"note":71},15000,12,"Базовый сервисный шаг Roewe — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":75},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[77,78,79],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[81],"контролировать уровень между ТО",{"title":83,"system":84,"action":85,"reason":86,"manufacturer":87,"realWorld":91,"symptoms":93,"prevention":96},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":88,"intervalMonths":89,"note":90},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":69,"intervalMonths":70,"note":92},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[94,95],"сильное загрязнение","снижение тяги",[97],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":99,"system":100,"action":101,"reason":102,"manufacturer":103,"realWorld":105,"symptoms":107,"prevention":111},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":69,"intervalMonths":70,"note":104},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":69,"intervalMonths":70,"note":106},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[108,109,110],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[112],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":114,"system":115,"action":116,"reason":117,"manufacturer":118,"realWorld":122,"symptoms":124,"prevention":127},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":120,"note":121},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":120,"note":123},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[125,126],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[128],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":138,"symptoms":142,"prevention":145},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},210000,120,"Первый интервал Roewe длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[77,143,144],"подтёки","нестабильная температура",[146,147],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":157,"symptoms":160,"prevention":164},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":89,"note":159},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[161,162,163],"пропуски","рывки","трудный запуск",[165],"использовать свечи точной спецификации",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":173,"symptoms":176,"prevention":179},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":172},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":155,"note":175},60000,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[177,178,162],"тёмная ATF","запах гари",[180],"не применять универсальную ATF без допуска",[182,196,208,219,230],{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"symptoms":187,"prevention":192},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[188,189,190,191],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[193,194,195],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"symptoms":201,"prevention":205},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[202,203,204,190],"стук","люфт","гул",[206,207],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":209,"system":65,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":216},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[213,214,215],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[217,218],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":220,"system":65,"action":221,"reason":222,"symptoms":223,"prevention":227},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[224,225,226,214],"расход масла","дымность","стук на холодную",[228,229],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":231,"system":168,"action":232,"reason":233,"symptoms":234,"prevention":238},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[235,236,237],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[239,240],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",[242,246,249,252,255,259,262,265],{"title":243,"url":244,"type":245},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":247,"url":248,"type":245},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":250,"url":251,"type":245},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":253,"url":254,"type":245},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":256,"url":257,"type":258},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":260,"url":261,"type":258},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":263,"url":264,"type":258},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":266,"url":267,"type":268},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",[]]