[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-rolls-royce-phantom-vii-restailing-series-ii-2012-2016":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":36,"buyingChecks":43,"ownershipTips":52,"caveats":60,"maintenance":68,"risks":170,"sources":254,"relatedGenerations":273},"6403","vii-restailing-series-ii-2012-2016","rolls-royce-phantom","Rolls-Royce","Phantom","Rolls-Royce Phantom VII Рестайлинг (Series II)","VII Рестайлинг (Series II)",2012,2016,"2012–2016","2026-07-27",1,4,"Rolls-Royce Phantom VII Рестайлинг (Series II) (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19],{"id":20,"modificationIds":21,"names":25,"name":26,"engineName":28,"volume":29,"power":30,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":35},"20267823",[20,22,23,24],"20267827","20267835","20267855",[26,27],"6.8 AT (460 л.с.)","Extended 6.8 AT (460 л.с.)","Бензин",6.8,460,"Автомат",null,"Задний",true,"Rolls-Royce Phantom VII Рестайлинг (Series II) 2012–2016: бензин, 6.8 л, 460 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[37,38,39,40,41,42],"Rolls-Royce Phantom можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Восьмиступенчатый автомат III поколения обеспечивает быстрые и плавные переключения.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.",[44,45,46,47,48,49,50,51],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.","Считать ошибки всех относящихся блоков и проверить систему в холодном и прогретом состоянии.",[53,54,55,56,57,58,59],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.","Устранять первый симптом до каскадного повреждения соседних узлов.",[61,62,63,64,65,66,67],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","На HEMI важны холодный шум, давление масла, состояние гидрокомпенсаторов и механизма MDS там, где он установлен.","Перегрев, низкий уровень масла и длительная работа на холостом ходу повышают риск износа распредвала и толкателей.","PHEV имеет интегрированную электрическую часть и требует профильной процедуры.","Не все Phantom оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.",[69,88,104,119,135,154],{"title":70,"system":71,"action":72,"reason":73,"manufacturer":74,"realWorld":78,"symptoms":82,"prevention":86},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":77},15000,12,"Базовый сервисный шаг Rolls-Royce — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":79,"intervalMonths":80,"note":81},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[83,84,85],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[87],"контролировать уровень между ТО",{"title":89,"system":90,"action":91,"reason":92,"manufacturer":93,"realWorld":97,"symptoms":99,"prevention":102},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":95,"note":96},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":98},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[100,101],"сильное загрязнение","снижение тяги",[103],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":111,"symptoms":113,"prevention":117},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":110},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":112},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[114,115,116],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[118],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":130,"prevention":133},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":129},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[131,132],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[134],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":144,"symptoms":148,"prevention":151},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},210000,120,"Первый интервал Rolls-Royce длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[83,149,150],"подтёки","нестабильная температура",[152,153],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":161,"symptoms":165,"prevention":168},"Жидкость 8-ступенчатого автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру, утечки и заменить жидкость с фильтром по точной процедуре.","Масса SUV, город и буксировка ускоряют старение жидкости.",{"note":160},"Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},60000,48,"Практичный интервал для тяжёлого SUV — 45 000–60 000 км.",[131,166,167],"толчки","запах гари",[169],"не использовать универсальную ATF без допуска",[171,185,197,208,215,226,235,246],{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"symptoms":176,"prevention":181},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[177,178,179,180],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[182,183,184],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"symptoms":190,"prevention":194},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[191,192,193,179],"стук","люфт","гул",[195,196],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":198,"system":71,"action":199,"reason":200,"symptoms":201,"prevention":205},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[202,203,204],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[206,207],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":209,"system":137,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":213},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[83,150],[214,153],"устранять течи сразу",{"title":216,"system":71,"action":217,"reason":218,"symptoms":219,"prevention":223},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[220,221,222],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[224,225],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":227,"system":156,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":233},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения 8AT","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку, адаптации, давление и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.",[166,231,178,232],"задержка","аварийный режим",[234],"диагностировать до замены узлов",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[241,242,243],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[245],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":247,"system":187,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":252},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[191,193,251,180],"биение",[253],"делать сход-развал после ремонта",[255,259,262,265,269],{"title":256,"url":257,"type":258},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":260,"url":261,"type":258},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":263,"url":264,"type":258},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":266,"url":267,"type":268},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":270,"url":271,"type":272},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[274,281,288,294,300,306,312],{"id":275,"slug":276,"generationName":277,"years":278,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":279,"description":280},"8103","viii-2017-current","VIII","2017–н.в.",2,"Rolls-Royce Phantom VIII (2017–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":282,"slug":283,"generationName":284,"years":285,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":286,"description":287},"5991","vii-2008-2012","VII","2008–2012",5,"Rolls-Royce Phantom VII (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":289,"slug":290,"generationName":291,"years":292,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":293},"20714096","v-1959-1968","V","1959–1968","Rolls-Royce Phantom V (1959–1968): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":295,"slug":296,"generationName":297,"years":298,"reviewedAt":14,"profileCount":279,"modificationCount":279,"description":299},"20773280","iv-1950-1956","IV","1950–1956","Rolls-Royce Phantom IV (1950–1956): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":301,"slug":302,"generationName":303,"years":304,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":305},"20773104","iii-1936-1939","III","1936–1939","Rolls-Royce Phantom III (1936–1939): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":307,"slug":308,"generationName":309,"years":310,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":311},"20656444","ii-1929-1936","II","1929–1936","Rolls-Royce Phantom II (1929–1936): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":313,"slug":314,"generationName":315,"years":316,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":317},"20773006","i-1925-1931","I","1925–1931","Rolls-Royce Phantom I (1925–1931): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]