[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-rover-800-i-1986-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":178,"buyingChecks":187,"ownershipTips":196,"caveats":205,"maintenance":214,"risks":340,"sources":430,"relatedGenerations":463},"2941","i-1986-1999","rover-800","Rover","800","Rover 800 I","I",1986,1999,"1986–1999","2026-07-27",19,40,"Rover 800 I (1986–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,47,57,66,77,85,92,101,109,118,125,131,138,148,155,162,168,173],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20397577",[20,22],"20397578",[24],"2.5 AT (175 л.с.)","Бензин",2.5,175,"Автомат",null,"Передний",true,"Rover 800 I 1996–1999: бензин, 2.5 л, 175 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":39,"name":40,"engineName":25,"volume":43,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":46},"5140341",[34,36,37,38],"6424241","20464994","20465004",[40,41,42],"2.0 MT (200 л.с.)","Sport 2.0 MT (200 л.с.)","Ti 2.0 MT (200 л.с.)",2,200,"Механика","Rover 800 I 1994–1996: бензин, 2 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":52,"name":53,"engineName":54,"volume":26,"power":55,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"5140338",[48,50,51],"20397597","20465042",[53],"2.5d MT (118 л.с.)","Дизель",118,"Rover 800 I 1993–1999: дизель, 2.5 л, 118 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":62,"name":63,"engineName":25,"volume":43,"power":64,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"20397584",[58,60,61],"20397587","20464972",[63],"2.0 MT (180 л.с.)",180,"Rover 800 I 1992–1999: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":74,"power":75,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":76},"20397631",[67,69,70],"20465027","20465032",[72,73],"2.7 MT (169 л.с.)","Vitesse KAT 2.7 MT (169 л.с.)",2.7,169,"Rover 800 I 1992–1999: бензин, 2.7 л, 169 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":82,"name":83,"engineName":25,"volume":74,"power":75,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":84},"20397614",[78,80,81],"20397626","20464966",[83],"2.7 AT (169 л.с.)","Rover 800 I 1992–1999: бензин, 2.7 л, 169 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":25,"volume":43,"power":90,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":91},"20397623",[86],[89],"2.0 AT (136 л.с.)",136,"Rover 800 I 1992–1999: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":96,"name":97,"engineName":25,"volume":74,"power":99,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":100},"20397582",[93,95],"20465047",[97,98],"2.7 MT (177 л.с.)","Vitesse 2.7 MT (177 л.с.)",177,"Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2.7 л, 177 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":105,"name":106,"engineName":25,"volume":43,"power":107,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":108},"20465014",[102,104],"20494744",[106],"2.0 MT (140 л.с.)",140,"Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":43,"power":90,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":117},"5140340",[110,112,113,114],"6424240","20464960","20465021",[116],"2.0 MT (136 л.с.)","Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":25,"volume":43,"power":123,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":124},"20397600",[119],[122],"2.0 MT (104 л.с.)",104,"Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2 л, 104 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":128,"name":129,"engineName":25,"volume":74,"power":99,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":130},"20397620",[126],[129],"KAT 2.7 AT (177 л.с.)","Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2.7 л, 177 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":135,"name":136,"engineName":25,"volume":43,"power":107,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"20464983",[132,134],"20494766",[136],"2.0 AT (140 л.с.)","Rover 800 I 1988–1991: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":144,"name":145,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":147},"5140342",[139,141,142,143],"20397617","20465037","20495752",[145,146],"2.5 MT (175 л.с.)","Lux 2.5 MT (175 л.с.)","Rover 800 I 1987–1991: бензин, 2.5 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":149,"modificationIds":150,"names":151,"name":152,"engineName":25,"volume":26,"power":153,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":154},"20397594",[149],[152],"2.5 MT (150 л.с.)",150,"Rover 800 I 1986–1991: бензин, 2.5 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":156,"modificationIds":157,"names":158,"name":159,"engineName":25,"volume":43,"power":160,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":161},"20397618",[156],[159],"2.0 MT (120 л.с.)",120,"Rover 800 I 1986–1991: бензин, 2 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":163,"modificationIds":164,"names":165,"name":166,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":167},"20495415",[163],[166],"Sterling 2.5 MT (175 л.с.)","Rover 800 I 1986–1988: бензин, 2.5 л, 175 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":169,"modificationIds":170,"names":171,"name":106,"engineName":25,"volume":43,"power":107,"gearName":45,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":172},"20397585",[169],[106],"Rover 800 I 1986–1988: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":174,"modificationIds":175,"names":176,"name":136,"engineName":25,"volume":43,"power":107,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":177},"20397607",[174],[136],"Rover 800 I 1986–1988: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[179,180,181,182,183,184,185,186],"Rover 800 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Классический шестиступенчатый Aisin предсказуем при исправном охлаждении и нормальной жидкости.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[188,189,190,191,192,193,194,195],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[197,198,199,200,201,202,203,204],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.",[206,207,208,209,210,211,212,213],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Маркетинговое понятие «масло на весь срок» не отменяет старение жидкости в пробках.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[215,230,247,262,280,297,310,325],{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":224,"symptoms":227,"prevention":228},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Rover и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":223},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":222,"note":226},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[229],"контролировать уровень между заменами",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":239,"symptoms":242,"prevention":245},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":222,"note":241},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[243,244],"сильное загрязнение","снижение тяги",[246],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":256,"prevention":260},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":253},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":222,"note":255},"В городе практична ежегодная замена.",[257,258,259],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[261],"очищать воздухозаборник",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":278},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":272,"note":273},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[275,276,277],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[279],"не ездить с активными пропусками",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":291,"prevention":295},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":286},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":289,"note":290},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[292,293,294],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[296],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"manufacturer":302,"realWorld":304,"symptoms":307,"prevention":308},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":237,"note":303},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":237,"note":306},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[309],"не пропускать замену по времени",{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"manufacturer":315,"realWorld":317,"symptoms":319,"prevention":323},"Жидкость Aisin","Трансмиссия","Оценить состояние жидкости и выполнить корректную замену по истории коробки.","Температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":316},"Единый подтверждённый интервал для всех годов и рынков отсутствует.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":318},"Практический ориентир 50 000–60 000 км; способ замены выбирают после диагностики.",[320,321,322],"тёмная жидкость","запах перегрева","задержки",[324],"не применять агрессивную промывку без диагностики",{"title":326,"system":282,"action":327,"reason":328,"manufacturer":329,"realWorld":332,"symptoms":335,"prevention":338},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":330,"intervalMonths":160,"note":331},210000,"Первый интервал Rover длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":333,"intervalMonths":289,"note":334},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[292,336,337],"подтёки","нестабильная температура",[296,339],"бережно очищать радиаторы",[341,353,364,374,386,398,409,419],{"title":342,"system":343,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":351},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[347,348,349,350],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[352],"осматривать на каждом ТО",{"title":354,"system":343,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":362},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[358,359,360,361],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[363],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":365,"system":217,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":371},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[369,370,276],"треск после пуска","ошибки фаз",[372,373],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":375,"system":217,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":383},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[379,380,381,382],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[384,385],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":387,"system":312,"action":388,"reason":389,"symptoms":390,"prevention":395},"Гидроблок и фрикционы Aisin","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[391,392,393,394],"удары","задержка D или R","пробуксовка","аварийный режим",[396,397],"избегать перегрева","устранять течи сразу",{"title":399,"system":400,"action":401,"reason":402,"symptoms":403,"prevention":406},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[348,404,349,405],"вибрация","неравномерный износ шин",[352,407,408],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":410,"system":343,"action":411,"reason":412,"symptoms":413,"prevention":416},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[414,415,360,349],"стук","люфт",[417,418],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":420,"system":217,"action":421,"reason":422,"symptoms":423,"prevention":427},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[424,425,426],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[428,429],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[431,435,438,441,445,448,451,454,457,460],{"title":432,"url":433,"type":434},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":436,"url":437,"type":434},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":439,"url":440,"type":434},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":442,"url":443,"type":444},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":446,"url":447,"type":444},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":449,"url":450,"type":434},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":452,"url":453,"type":434},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":455,"url":456,"type":434},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":458,"url":459,"type":434},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":461,"url":462,"type":444},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[]]