[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-seat-alhambra-i-restailing-2000-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":127,"buyingChecks":136,"ownershipTips":145,"caveats":154,"maintenance":163,"risks":293,"sources":377,"relatedGenerations":411},"5361","i-restailing-2000-2010","seat-alhambra","SEAT","Alhambra","SEAT Alhambra I Рестайлинг","I Рестайлинг",2000,2010,"2000–2010","2026-07-27",15,"SEAT Alhambra I Рестайлинг (2000–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,54,61,69,76,84,90,96,103,109,115,121],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"2309153",[19],[22],"1.9d MT (140 л.с.)","Дизель",1.9,140,"Механика",null,"Передний",true,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2005–2010: дизель, 1.9 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20397656",[32],[35],"1.9d MT (130 л.с.)",130,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2005–2010: дизель, 1.9 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"2309148",[39],[42],"2.8 MT (204 л.с.)","Бензин",2.8,204,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2001–2010: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"2309149",[48],[51],"2.8 AT (204 л.с.)","Автомат","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2001–2010: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":59,"ready":29,"summary":60},"2309150",[55],[58],"2.8 MT (204 л.с.) 4WD","Полный","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":43,"volume":66,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"2309147",[62],[65],"1.8 MT (150 л.с.)",1.8,150,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: бензин, 1.8 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":24,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"2309151",[70],[73],"1.9d MT (116 л.с.)",116,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":43,"volume":81,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"2309146",[77],[80],"2.0 MT (115 л.с.)",2,115,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":89},"20397627",[85],[88],"1.9d MT (115 л.с.)","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":59,"ready":29,"summary":95},"2309152",[91],[94],"1.9d MT (115 л.с.) 4WD","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":23,"volume":24,"power":101,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"20397624",[97],[100],"1.9d MT (90 л.с.)",90,"SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":43,"volume":66,"power":67,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":108},"20397660",[104],[107],"1.8 AT (150 л.с.)","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: бензин, 1.8 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":43,"volume":81,"power":82,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":114},"21294999",[110],[113],"2.0 AT (115 л.с.)","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: бензин, 2 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":120},"20397648",[116],[119],"1.9d AT (115 л.с.)","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":59,"ready":29,"summary":126},"20397639",[122],[125],"1.9d AT (115 л.с.) 4WD","SEAT Alhambra I Рестайлинг 2000–2010: дизель, 1.9 л, 115 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"SEAT Alhambra можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Дизели 1AD экономичны на трассе и имеют высокий крутящий момент.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Дизельные Alhambra редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1AD зависят от версии, экологии и истории перегревов.",[164,183,199,214,230,249,265,281],{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":173,"symptoms":177,"prevention":181},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":172},15000,12,"Базовый сервисный шаг SEAT — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[178,179,180],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[182],"контролировать уровень между ТО",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":193},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[195,196],"сильное загрязнение","снижение тяги",[198],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":212},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":205},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":207},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[209,210,211],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[213],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":223,"symptoms":225,"prevention":228},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":224},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[226,227],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[229],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":239,"symptoms":243,"prevention":246},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},210000,120,"Первый интервал SEAT длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":241,"note":242},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[178,244,245],"подтёки","нестабильная температура",[247,248],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":256,"symptoms":259,"prevention":263},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":255},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":171,"note":258},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[260,261,262],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[264],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":275,"prevention":279},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":271},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":241,"note":274},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[276,277,278],"тугое включение","гул","следы утечки",[280],"использовать точную спецификацию",{"title":282,"system":251,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":289,"prevention":292},"Топливный фильтр дизеля","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":286},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":171,"note":288},"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[290,291],"тяжёлый запуск","падение давления",[264],[294,308,319,330,340,350,360,369],{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":304},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[300,301,302,303],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[305,306,307],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":316},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[314,315,277,302],"стук","люфт",[317,318],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[261,325,326],"дымность","частые регенерации",[328,329],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":331,"system":166,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":337},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[260,335,336,261],"дым","свист",[338,339],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":341,"system":267,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":348},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[345,346,347,276],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[349],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":351,"system":352,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":357},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля AD","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[326,335,261,356],"рост уровня масла",[358,359],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":361,"system":166,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":366},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля AD","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[290,314,335,365],"падение уровня охлаждающей жидкости",[367,368],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":370,"system":267,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":375},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[345,301,374],"шум выжимного",[376],"не удерживать автомобиль сцеплением",[378,382,385,388,391,395,398,401,405,408],{"title":379,"url":380,"type":381},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":383,"url":384,"type":381},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":386,"url":387,"type":381},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":389,"url":390,"type":381},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":392,"url":393,"type":394},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":396,"url":397,"type":394},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":399,"url":400,"type":394},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":402,"url":403,"type":404},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":406,"url":407,"type":381},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":409,"url":410,"type":381},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",[412,419,425],{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":14,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":418},"4750","ii-2010-2015","II","2010–2015",9,"SEAT Alhambra II (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":14,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":424},"2765","i-1996-2000","I","1996–2000","SEAT Alhambra I (1996–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":430,"modificationCount":430,"description":431},"7816","ii-restailing-2015-2020","II Рестайлинг","2015–2020",11,"SEAT Alhambra II Рестайлинг (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]