[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-seat-ibiza-iii-restailing-2006-2008":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":150,"buyingChecks":159,"ownershipTips":168,"caveats":177,"maintenance":186,"risks":315,"sources":396,"relatedGenerations":430},"5598","iii-restailing-2006-2008","seat-ibiza","SEAT","Ibiza","SEAT Ibiza III Рестайлинг","III Рестайлинг",2006,2008,"2006–2008","2026-07-27",15,30,"SEAT Ibiza III Рестайлинг (2006–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,52,61,70,78,87,95,103,111,119,126,134,142],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"8253237",[20,22],"8253268",[24],"1.2 MT (60 л.с.)","Бензин",1.2,60,"Механика",null,"Передний",true,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2007–2008: бензин, 1.2 л, 60 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"8253258",[34,36],"8253281",[38],"FR 1.8 MT (150 л.с.)",1.8,150,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.8 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":51},"8253264",[43,45],"8253283",[47],"FR 1.9d MT (130 л.с.)","Дизель",1.9,130,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: дизель, 1.9 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":56,"name":57,"engineName":25,"volume":58,"power":59,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":60},"20397655",[53,55],"20397669",[57],"2.0 MT (115 л.с.)",2,115,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":65,"name":66,"engineName":25,"volume":67,"power":68,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":69},"8253257",[62,64],"8253280",[66],"1.6 MT (105 л.с.)",1.6,105,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":74,"name":75,"engineName":48,"volume":49,"power":76,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":77},"8253263",[71,73],"8253282",[75],"1.9d MT (101 л.с.)",101,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: дизель, 1.9 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":25,"volume":84,"power":85,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":86},"8253255",[79,81],"8253273",[83],"1.4 MT (100 л.с.)",1.4,100,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.4 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":91,"name":92,"engineName":25,"volume":84,"power":93,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":94},"8253254",[88,90],"8253276",[92],"1.4 MT (85 л.с.)",85,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.4 л, 85 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":48,"volume":84,"power":101,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":102},"8253261",[96,98],"8253278",[100],"1.4d MT (80 л.с.)",80,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: дизель, 1.4 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":25,"volume":84,"power":109,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"8253246",[104,106],"8253275",[108],"1.4 MT (75 л.с.)",75,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":26,"power":117,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":118},"8253239",[112,114],"8253269",[116],"1.2 MT (70 л.с.)",70,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.2 л, 70 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":123,"name":124,"engineName":48,"volume":84,"power":117,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":125},"8253260",[120,122],"8253277",[124],"1.4d MT (70 л.с.)","SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: дизель, 1.4 л, 70 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":25,"volume":26,"power":132,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":133},"20397630",[127,129],"20397664",[131],"1.2 MT (64 л.с.)",64,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.2 л, 64 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":138,"name":139,"engineName":25,"volume":26,"power":140,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":141},"8253231",[135,137],"8253267",[139],"1.2 MT (54 л.с.)",54,"SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.2 л, 54 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":143,"modificationIds":144,"names":146,"name":147,"engineName":25,"volume":84,"power":109,"gearName":148,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":149},"8253252",[143,145],"8253271",[147],"1.4 AT (75 л.с.)","Автомат","SEAT Ibiza III Рестайлинг 2006–2008: бензин, 1.4 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"SEAT Ibiza можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные SEAT Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам SEAT и Stellantis.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[178,179,180,181,182,183,184,185],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[187,206,222,237,253,271,289,304],{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":200,"prevention":204},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[201,202,203],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[205],"контролировать уровень между ТО",{"title":207,"system":208,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":220},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":213,"note":214},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":216},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[218,219],"сильное загрязнение","снижение тяги",[221],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":229,"symptoms":231,"prevention":235},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":228},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":230},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[232,233,234],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[236],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":238,"system":239,"action":240,"reason":241,"manufacturer":242,"realWorld":246,"symptoms":248,"prevention":251},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":244,"note":245},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":244,"note":247},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[249,250],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[252],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":262,"symptoms":265,"prevention":268},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":27,"note":264},120000,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[201,266,267],"подтёки","нестабильная температура",[269,270],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":280,"symptoms":283,"prevention":287},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":281,"intervalMonths":213,"note":282},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[284,285,286],"троение","рывки","трудный запуск",[288],"использовать точную спецификацию",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"manufacturer":294,"realWorld":296,"symptoms":299,"prevention":302},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":295},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":297,"intervalMonths":27,"note":298},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[300,301,266],"гул","тугое включение",[303],"не ездить с низким уровнем",{"title":305,"system":291,"action":306,"reason":307,"manufacturer":308,"realWorld":310,"symptoms":312,"prevention":314},"Масло механической коробки","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":309},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":297,"intervalMonths":27,"note":311},"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[301,300,313],"следы утечки",[288],[316,330,341,351,361,369,379,388],{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":326},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[322,323,324,325],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[327,328,329],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":338},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[336,337,300,324],"стук","люфт",[339,340],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":342,"system":189,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":349},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[346,347,348],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[350],"не растягивать замену масла",{"title":352,"system":189,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":359},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[356,357,336,358],"расход масла","дым","перегрев",[360],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":362,"system":291,"action":363,"reason":364,"symptoms":365,"prevention":367},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[366,323,336,301],"пробуксовка",[368],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":370,"system":189,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":376},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[348,374,375],"потеря тяги","рост расхода",[377,378],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":380,"system":189,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":386},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[356,384,385,374],"дымность","стук на холодную",[350,387],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":389,"system":291,"action":390,"reason":391,"symptoms":392,"prevention":395},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[366,393,394,301],"вибрация старта","шум",[368],[397,401,404,407,411,415,418,421,424,427],{"title":398,"url":399,"type":400},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":402,"url":403,"type":400},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":405,"url":406,"type":400},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":408,"url":409,"type":410},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":412,"url":413,"type":414},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":416,"url":417,"type":414},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":419,"url":420,"type":400},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":422,"url":423,"type":400},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":425,"url":426,"type":400},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":428,"url":429,"type":410},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[431,439,445,453,461,469,476,483],{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":437,"description":438},"4263","iv-2008-2012","IV","2008–2012",13,28,"SEAT Ibiza IV (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":194,"modificationCount":244,"description":444},"4955","iii-2001-2008","III","2001–2008","SEAT Ibiza III (2001–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":450,"modificationCount":451,"description":452},"6038","iv-restailing-2012-2015","IV Рестайлинг","2012–2015",14,43,"SEAT Ibiza IV Рестайлинг (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":458,"modificationCount":459,"description":460},"5707","ii-restailing-1999-2002","II Рестайлинг","1999–2002",10,19,"SEAT Ibiza II Рестайлинг (1999–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":466,"modificationCount":467,"description":468},"7828","iv-restailing-2-2015-2017","IV Рестайлинг 2","2015–2017",8,27,"SEAT Ibiza IV Рестайлинг 2 (2015–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":14,"profileCount":474,"modificationCount":213,"description":475},"4455","ii-1993-1999","II","1993–1999",18,"SEAT Ibiza II (1993–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":477,"slug":478,"generationName":479,"years":480,"reviewedAt":14,"profileCount":481,"modificationCount":474,"description":482},"21005956","v-2017-2021","V","2017–2021",16,"SEAT Ibiza V (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":484,"slug":485,"generationName":486,"years":487,"reviewedAt":14,"profileCount":194,"modificationCount":488,"description":489},"2796","i-1984-1993","I","1984–1993",20,"SEAT Ibiza I (1984–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]