[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-seat-leon-ii-restailing-2009-2012":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":144,"buyingChecks":153,"ownershipTips":162,"caveats":169,"maintenance":178,"risks":304,"sources":380,"relatedGenerations":399},"5762","ii-restailing-2009-2012","seat-leon","SEAT","Leon","SEAT Leon II Рестайлинг","II Рестайлинг",2009,2012,"2009–2012","2026-07-26",17,"SEAT Leon II Рестайлинг (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,54,62,69,76,83,91,98,105,112,118,124,130,137],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20397712",[19],[22],"1.8 MT (160 л.с.)","Бензин",1.8,160,"Механика",null,"Передний",true,"SEAT Leon II Рестайлинг 2010–2012: бензин 1.8 л 160 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"6984508",[32],[35],"1.2 MT (105 л.с.)",1.2,105,"SEAT Leon II Рестайлинг 2010–2012: бензин 1.2 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":45,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"20397683",[40],[43],"1.6d MT (105 л.с.)","Дизель",1.6,"SEAT Leon II Рестайлинг 2010–2012: дизель 1.6 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"6984511",[48],[51],"1.8 AMT (160 л.с.)","Робот","SEAT Leon II Рестайлинг 2010–2012: бензин 1.8 л 160 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"20164171",[55],[58],"FR 2.0 MT (211 л.с.)",2,211,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 211 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":59,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20397745",[63],[66],"FR 2.0 MT (200 л.с.)",200,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 200 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":44,"volume":59,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"20164168",[70],[73],"FR 2.0d MT (170 л.с.)",170,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: дизель 2 л 170 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":23,"volume":59,"power":81,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":82},"20397709",[77],[80],"2.0 MT (150 л.с.)",150,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":23,"volume":88,"power":89,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"6984509",[84],[87],"1.4 MT (125 л.с.)",1.4,125,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.4 л 125 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":44,"volume":96,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":97},"20397681",[92],[95],"1.9d MT (105 л.с.)",1.9,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: дизель 1.9 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":23,"volume":45,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":104},"8369055",[99],[102],"1.6 MT (102 л.с.)",102,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.6 л 102 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":23,"volume":88,"power":110,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":111},"6984506",[106],[109],"1.4 MT (85 л.с.)",85,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.4 л 85 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":117},"20164172",[113],[116],"FR 2.0 AMT (211 л.с.)","SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 211 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":23,"volume":59,"power":67,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":123},"20397770",[119],[122],"FR 2.0 AMT (200 л.с.)","SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 200 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":44,"volume":59,"power":74,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":129},"20164169",[125],[128],"FR 2.0d AMT (170 л.с.)","SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: дизель 2 л 170 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":44,"volume":59,"power":135,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":136},"20397723",[131],[134],"2.0d AMT (140 л.с.)",140,"SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: дизель 2 л 140 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":23,"volume":59,"power":81,"gearName":142,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":143},"20397701",[138],[141],"2.0 AT (150 л.с.)","Автомат","SEAT Leon II Рестайлинг 2009–2012: бензин 2 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, семейство двигателя и точный тип трансмиссии.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"Массовая платформа VAG, развитая диагностика и большой выбор новых и контрактных запчастей.","Для Leon VI–VIII накоплена большая статистика по моторам и коробкам.","Точная идентификация агрегатов позволяет отделить плановое обслуживание от вероятных рисков.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Ранний 1.4 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Дизели EA189 1.2\u002F1.6 TDI экономичны и способны на большой пробег при регулярных длинных поездках.","Поздние версии DQ250 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"Расшифровать VIN, определить рынок, код двигателя, коробки и открытые сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, расход масла, пропуски, коррекции и герметичность охлаждения.","Сверить документы на обслуживание масла, ГРМ, свечей, трансмиссии и экологических систем.","Для дизеля проверить DPF, EGR, форсунки, наддув и частоту регенераций.","Для DSG проверить старт, задний ход, переключения 1–2 и ошибки после прогрева.","На подъёмнике проверить тормоза, шины, подвеску, рулевое, течи и кузов.","Уточнить код двигателя и коробки по VIN: одинаковые мощность и год не гарантируют одинаковый агрегат.","Проверить следы такси, корпоративной эксплуатации и корректность пробега по блокам и заказ-нарядам.",[163,164,165,166,167,168],"Для города использовать замену масла раз в 7 500–10 000 км.","Не заказывать ГРМ и жидкости без кода двигателя и коробки.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику трансмиссии.","Не удалять DPF, EGR или катализатор вместо поиска первичной причины.","Крупный риск включать в бюджет только после инструментальной диагностики.","Использовать качественное топливо и не растягивать интервал масла.",[170,171,172,173,174,175,176,177],"Leon для России, Европы, Китая и Индии может иметь разные платформы и силовые агрегаты.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или привод ГРМ.","Для импортных версий история и код агрегата важнее усреднённых данных.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","DPF, EGR, форсунки, турбина и применимые экологические кампании требуют профильной диагностики.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Прямой впрыск не омывает впускные клапаны бензином.",[179,194,211,226,244,261,274,289],{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":188,"symptoms":191,"prevention":192},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска SEAT и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":186,"note":190},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[193],"контролировать уровень между заменами",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":206,"prevention":209},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":205},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[207,208],"сильное загрязнение","снижение тяги",[210],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":224},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":217},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":219},"В городе практична ежегодная замена.",[221,222,223],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[225],"очищать воздухозаборник",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":242},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":236,"note":237},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[239,240,241],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[243],"не ездить с активными пропусками",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":255,"prevention":259},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":250},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[256,257,258],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[260],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":262,"system":263,"action":264,"reason":265,"manufacturer":266,"realWorld":268,"symptoms":271,"prevention":272},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":201,"note":267},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":201,"note":270},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[273],"не пропускать замену по времени",{"title":275,"system":276,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":281,"symptoms":283,"prevention":287},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":280},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":282},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[284,285,286],"течь","гул","тугое переключение",[288],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":290,"system":181,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":298,"prevention":302},"Ремень ГРМ EA189 TDI","Проверить и заменить ремень, ролики и помпу по коду двигателя.","Разрушение привода приводит к тяжёлому повреждению дизеля.",{"note":294},"Точный интервал определяется по VIN, коду двигателя и рынку.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":253,"note":297},90000,"При неизвестной истории менять консервативно вместе с роликами и оценкой помпы.",[299,300,301],"трещины","шум ролика","течь помпы",[303],"менять полным комплектом",[305,317,327,337,349,360,364,369],{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":315},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[311,312,313,314],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[316],"осматривать на каждом ТО",{"title":318,"system":307,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[322,323,285,324],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[326],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":328,"system":181,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок ранней цепи могут повредить клапанный механизм.",[332,333,240],"треск после пуска","ошибки фаз",[335,336],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":338,"system":181,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":346},"Маслосъёмные кольца, наддув и впрыск EA888 Gen2","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Расход масла, нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[342,343,344,345],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[347,348],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":350,"system":276,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":358},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[354,355,356,357],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[359],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":361,"system":181,"action":329,"reason":330,"symptoms":362,"prevention":363},"Цепь ГРМ раннего 1.4 TSI",[332,333,240],[335,336],{"title":365,"system":181,"action":339,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":368},"Наддув и непосредственный впрыск 1.4 TSI","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[342,343,344,345],[347,348],{"title":370,"system":181,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":377},"DPF, EGR, форсунки и турбина EA189","Проверить загрузку DPF, регенерации, EGR, коррекции форсунок, наддув и сервисные кампании.","Короткие поездки и городской режим мешают регенерации и ускоряют загрязнение впуска.",[374,375,342,376],"частые регенерации","дым","рост уровня масла",[378,379],"давать завершать регенерацию","использовать подходящее low-SAPS масло",[381,385,388,391,395],{"title":382,"url":383,"type":384},"SEAT: руководство Leon III","https:\u002F\u002Fwww.seat.com\u002Fdatamanual-manual\u002Fleon\u002Fmy14_w45\u002Fen-uk\u002FGama%20Leon_EN.pdf","manufacturer",{"title":386,"url":387,"type":384},"SEAT: руководство Leon II","https:\u002F\u002Fwww.seat.com\u002Fdatamanual-manual\u002Fleon\u002Fmy12_w45\u002Fen-uk\u002FLeon_EN.pdf",{"title":389,"url":390,"type":384},"SEAT: актуальные руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.seat.com\u002Fowners\u002Fabout-my-car\u002Fmanuals\u002F",{"title":392,"url":393,"type":394},"Drom: отзывы владельцев SEAT Leon","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fseat\u002Fleon\u002F","editorial",{"title":396,"url":397,"type":398},"Профильный сервис SEAT Leon","https:\u002F\u002Fseat.stogood.ru\u002Fleon\u002F","specialist",[400,408,416,424,431],{"id":401,"slug":402,"generationName":403,"years":404,"reviewedAt":14,"profileCount":405,"modificationCount":406,"description":407},"5095","iii-2013-2016","III","2013–2016",29,73,"SEAT Leon III (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":413,"profileCount":414,"modificationCount":414,"description":415},"4848","ii-2005-2009","II","2005–2009","2026-07-27",16,"SEAT Leon II (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":422,"description":423},"21148009","iii-restailing-2016-2020","III Рестайлинг","2016–2020",35,80,"SEAT Leon III Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":413,"profileCount":429,"modificationCount":429,"description":430},"3191","i-1999-2006","I","1999–2006",13,"SEAT Leon I (1999–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":436,"description":437},"21778838","iv-2020-current","IV","2020–н.в.",22,"SEAT Leon IV (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]