[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-fabia-i-1999-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":135,"buyingChecks":144,"ownershipTips":153,"caveats":162,"maintenance":171,"risks":302,"sources":387,"relatedGenerations":420},"1350","i-1999-2004","skoda-fabia","Skoda","Fabia","Skoda Fabia I","I",1999,2004,"1999–2004","2026-07-27",12,36,"Skoda Fabia I (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,45,54,64,73,82,90,98,107,116,125],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"20397980",[20,22,23],"20398005","20398018",[25],"1.4d MT (75 л.с.)","Дизель",1.4,75,"Механика",null,"Передний",true,"Skoda Fabia I 2003–2004: дизель, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":39,"name":40,"engineName":41,"volume":42,"power":43,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":44},"3480841",[35,37,38],"3480851","3480859",[40],"1.2 MT (64 л.с.)","Бензин",1.2,64,"Skoda Fabia I 2003–2004: бензин, 1.2 л, 64 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":50,"name":51,"engineName":41,"volume":42,"power":52,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":53},"3480840",[46,48,49],"20397935","20397973",[51],"1.2 MT (54 л.с.)",54,"Skoda Fabia I 2002–2004: бензин, 1.2 л, 54 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":59,"name":60,"engineName":41,"volume":61,"power":62,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":63},"3480845",[55,57,58],"3480854","3480862",[60],"2.0 MT (115 л.с.)",2,115,"Skoda Fabia I 2001–2004: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":69,"name":70,"engineName":41,"volume":27,"power":71,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":72},"3480844",[65,67,68],"3480853","3480861",[70],"1.4 MT (101 л.с.)",101,"Skoda Fabia I 2001–2004: бензин, 1.4 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":78,"name":79,"engineName":26,"volume":80,"power":71,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":81},"3480848",[74,76,77],"3480857","3480865",[79],"1.9d MT (101 л.с.)",1.9,"Skoda Fabia I 2001–2004: дизель, 1.9 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":87,"name":88,"engineName":41,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":89},"3480842",[83,85,86],"3480852","3480860",[88],"1.4 MT (75 л.с.)","Skoda Fabia I 2001–2004: бензин, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":95,"name":96,"engineName":26,"volume":80,"power":43,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":97},"20397974",[91,93,94],"20397991","20398023",[96],"1.9d MT (64 л.с.)","Skoda Fabia I 2001–2004: дизель, 1.9 л, 64 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":103,"name":104,"engineName":41,"volume":27,"power":28,"gearName":105,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":106},"3480843",[99,101,102],"20397989","20398000",[104],"1.4 AT (75 л.с.)","Автомат","Skoda Fabia I 2001–2004: бензин, 1.4 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":112,"name":113,"engineName":41,"volume":27,"power":114,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":115},"20397975",[108,110,111],"20397987","20398010",[113],"1.4 MT (68 л.с.)",68,"Skoda Fabia I 2000–2003: бензин, 1.4 л, 68 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":121,"name":122,"engineName":41,"volume":27,"power":123,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":124},"20397942",[117,119,120],"20397961","20397967",[122],"1.4 MT (60 л.с.)",60,"Skoda Fabia I 1999–2003: бензин, 1.4 л, 60 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":130,"name":131,"engineName":41,"volume":132,"power":133,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":134},"20397931",[126,128,129],"20397940","20397959",[131],"1.0 MT (50 л.с.)",1,50,"Skoda Fabia I 1999–2001: бензин, 1 л, 50 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Skoda Fabia можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Компактный дизель 1ND-TV экономичен и хорошо подходит для трассового режима.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Атмосферные Skoda Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[163,164,165,166,167,168,169,170],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Дизельные Fabia редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1ND-TV зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.",[172,189,205,220,238,254,269,286],{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":180,"symptoms":183,"prevention":187},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":15,"note":179},16000,"Руководство Skoda использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":15,"note":182},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[184,185,186],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[188],"контролировать уровень между заменами",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":197,"symptoms":200,"prevention":203},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":16,"note":196},48000,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":15,"note":199},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[201,202],"сильное загрязнение","снижение тяги",[204],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":212,"symptoms":214,"prevention":218},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":16,"note":211},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":15,"note":213},"В городе практична ежегодная замена.",[215,216,217],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[219],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":232,"prevention":235},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},160000,120,"Skoda Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":123,"note":231},90000,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[184,233,234],"нестабильная температура","следы подтёков",[236,237],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":249,"prevention":252},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":244},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":247,"note":248},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[250,251],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[253],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":261,"symptoms":264,"prevention":267},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":247,"note":260},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":15,"note":263},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[265,266],"тяжёлый запуск","падение давления",[268],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":280,"prevention":284},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":275},"Skoda предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[281,282,283],"шум","тяжёлые переключения","течь",[285],"использовать точную спецификацию масла",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":293,"symptoms":296,"prevention":300},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":292},"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":16,"note":295},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[297,298,299],"троение","рывки","трудный запуск",[301],"использовать точную спецификацию",[303,316,328,341,351,360,370,379],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":313},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[309,310,311,312],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[314,315],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[322,311,323,324],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[326,327],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":338},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 1ND","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[334,335,336,337],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[339,340],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":342,"system":174,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":348},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 1ND","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[265,346,335,347],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[349,350],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":352,"system":271,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":358},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[356,309,357],"пробуксовка","шум выжимного",[359],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":361,"system":174,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":368},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[365,366,367],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[369],"не растягивать замену масла",{"title":371,"system":174,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[375,335,346,376],"расход масла","перегрев",[378],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":380,"system":271,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":385},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[356,309,346,384],"тугое включение",[386],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[388,392,395,399,402,405,408,411,414,417],{"title":389,"url":390,"type":391},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":393,"url":394,"type":391},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":396,"url":397,"type":398},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":400,"url":401,"type":398},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":403,"url":404,"type":398},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":406,"url":407,"type":398},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":409,"url":410,"type":398},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":412,"url":413,"type":391},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf",{"title":415,"url":416,"type":391},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":418,"url":419,"type":391},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",[421,429,437,444,451,459],{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":426,"modificationCount":427,"description":428},"2387","i-6y-restailing-2004-2008","I (6Y) Рестайлинг","2004–2008",11,30,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":434,"profileCount":15,"modificationCount":435,"description":436},"751","ii-2007-2010","II","2007–2010","2026-07-26",22,"Skoda Fabia II (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":434,"profileCount":15,"modificationCount":442,"description":443},"934","ii-restailing-2010-2014","II Рестайлинг","2010–2014",31,"Skoda Fabia II Рестайлинг (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":445,"slug":446,"generationName":447,"years":448,"reviewedAt":434,"profileCount":449,"modificationCount":247,"description":450},"6869","iii-2014-2018","III","2014–2018",13,"Skoda Fabia III (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":452,"slug":453,"generationName":454,"years":455,"reviewedAt":434,"profileCount":456,"modificationCount":457,"description":458},"8067","iii-restailing-2018-2021","III Рестайлинг","2018–2021",5,9,"Skoda Fabia III Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":460,"slug":461,"generationName":462,"years":463,"reviewedAt":434,"profileCount":457,"modificationCount":457,"description":464},"23027210","iv-2021-current","IV","2021–н.в.","Skoda Fabia IV (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]