[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-fabia-i-6y-restailing-2004-2008":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":122,"buyingChecks":131,"ownershipTips":140,"caveats":149,"maintenance":158,"risks":288,"sources":370,"relatedGenerations":404},"2387","i-6y-restailing-2004-2008","skoda-fabia","Skoda","Fabia","Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг","I (6Y) Рестайлинг",2004,2008,"2004–2008","2026-07-27",11,30,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,40,51,61,71,80,89,97,105,114],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"3480863",[20,22],"22997208",[24],"1.4d MT (70 л.с.)","Дизель",1.4,70,"Механика",null,"Передний",true,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2005–2008: дизель, 1.4 л, 70 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":38,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":39},"3480864",[34],[37],"1.4d MT (80 л.с.)",80,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2005–2007: дизель, 1.4 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"4602354",[41,43,44],"4602363","4602374",[46],"1.2 MT (64 л.с.)","Бензин",1.2,64,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2008: бензин, 1.2 л, 64 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":56,"name":57,"engineName":47,"volume":26,"power":58,"gearName":59,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":60},"4602365",[52,54,55],"8230551","8230566",[57],"1.4 AT (75 л.с.)",75,"Автомат","Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2008: бензин, 1.4 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":66,"name":67,"engineName":47,"volume":68,"power":69,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"4602357",[62,64,65],"4602367","4602377",[67],"2.0 MT (115 л.с.)",2,115,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2007: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":76,"name":77,"engineName":47,"volume":26,"power":78,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":79},"4602356",[72,74,75],"4602366","4602376",[77],"1.4 MT (101 л.с.)",101,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2007: бензин, 1.4 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":85,"name":86,"engineName":25,"volume":87,"power":78,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":88},"4602360",[81,83,84],"4602370","4602380",[86],"1.9d MT (101 л.с.)",1.9,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2007: дизель, 1.9 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":94,"name":95,"engineName":47,"volume":26,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"4602355",[90,92,93],"4602364","4602375",[95],"1.4 MT (75 л.с.)","Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2007: бензин, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":102,"name":103,"engineName":25,"volume":87,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":104},"4602358",[98,100,101],"4602368","4602378",[103],"1.9d MT (64 л.с.)","Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2007: дизель, 1.9 л, 64 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":110,"name":111,"engineName":47,"volume":48,"power":112,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":113},"4602362",[106,108,109],"20397933","20397968",[111],"1.2 MT (54 л.с.)",54,"Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2006: бензин, 1.2 л, 54 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":119,"name":120,"engineName":25,"volume":26,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":121},"4602359",[115,117,118],"4602369","4602379",[120],"1.4d MT (75 л.с.)","Skoda Fabia I (6Y) Рестайлинг 2004–2005: дизель, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Skoda Fabia можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели 1.3 CDTI\u002F1.3 CDTI 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Skoda и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Компактный дизель 1ND-TV экономичен и хорошо подходит для трассового режима.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Дизельные Fabia редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1ND-TV зависят от версии, экологии и истории перегревов.",[159,178,194,209,225,244,260,275],{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между ТО",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":189,"prevention":192},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":188},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[190,191],"сильное загрязнение","снижение тяги",[193],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":203,"prevention":207},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":200},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":202},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[204,205,206],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[208],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":223},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":219},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[221,222],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[224],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[173,239,240],"подтёки","нестабильная температура",[242,243],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":258},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":250},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":166,"note":253},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[255,256,257],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[259],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":273},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":266},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":236,"note":269},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[271,272,239],"гул","тугое включение",[274],"не ездить с низким уровнем",{"title":276,"system":246,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":281,"symptoms":283,"prevention":286},"Топливный фильтр дизеля","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":280},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":166,"note":282},"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[284,285],"тяжёлый запуск","падение давления",[287],"заправляться на проверенных АЗС",[289,303,314,324,335,343,353,362],{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":299},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[295,296,297,298],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[300,301,302],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[309,310,271,297],"стук","люфт",[312,313],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":315,"system":161,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Цепь ГРМ 1.3 CDTI","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию валов и давление масла; при шуме не откладывать диагностику.","Ресурс цепи и натяжителя сильно зависит от масла и интервалов его замены.",[319,320,321],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[323],"использовать качественный комплект",{"title":325,"system":161,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":332},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[329,256,330,331],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[333,334],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":336,"system":262,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":341},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[340,296,309,272],"пробуксовка",[342],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":350},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 1ND","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[330,256,329,349],"рост уровня масла",[351,352],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":354,"system":161,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":359},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 1ND","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[284,309,256,358],"падение уровня охлаждающей жидкости",[360,361],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":363,"system":262,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":368},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[340,296,367],"шум выжимного",[369],"не удерживать автомобиль сцеплением",[371,375,378,381,385,389,392,395,398,401],{"title":372,"url":373,"type":374},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":376,"url":377,"type":374},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":379,"url":380,"type":374},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":382,"url":383,"type":384},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":386,"url":387,"type":388},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":390,"url":391,"type":388},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":393,"url":394,"type":374},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":396,"url":397,"type":374},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":399,"url":400,"type":384},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":402,"url":403,"type":384},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",[405,413,419,426,433,441],{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":410,"profileCount":166,"modificationCount":411,"description":412},"751","ii-2007-2010","II","2007–2010","2026-07-26",22,"Skoda Fabia II (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":414,"slug":415,"generationName":416,"years":417,"reviewedAt":14,"profileCount":166,"modificationCount":185,"description":418},"1350","i-1999-2004","I","1999–2004","Skoda Fabia I (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":410,"profileCount":166,"modificationCount":424,"description":425},"934","ii-restailing-2010-2014","II Рестайлинг","2010–2014",31,"Skoda Fabia II Рестайлинг (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":410,"profileCount":431,"modificationCount":216,"description":432},"6869","iii-2014-2018","III","2014–2018",13,"Skoda Fabia III (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":434,"slug":435,"generationName":436,"years":437,"reviewedAt":410,"profileCount":438,"modificationCount":439,"description":440},"8067","iii-restailing-2018-2021","III Рестайлинг","2018–2021",5,9,"Skoda Fabia III Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":410,"profileCount":439,"modificationCount":439,"description":446},"23027210","iv-2021-current","IV","2021–н.в.","Skoda Fabia IV (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]